Fejring i Dahlewitz: Rolls-Royce leverer 9.000. Kør ud!

Fejring i Dahlewitz: Rolls-Royce leverer 9.000. Kør ud!

Dahlewitz, Deutschland - I dag er en stor dag for Rolls-Royce og luftfartsindustrien: i Dahlewitz i Brandenburg, 9.000. Højt overdraget virksomheden til virksomheden. Høje gæster har annonceret denne specielle lejlighed, der begynder mandag den 14. juli 2025, kl. 10:00 premierminister Dietmar Woidke (SPD) og den britiske ambassadør Andrew Mitchell er på stedet for at sætte deres stempel på markedets glamour. Begge herrer vil også tage en rundvisning i arbejdet, hvor omkring 2.500 ansatte i øjeblikket arbejder og udvikler, samles og venter på flymotorer i legendariske kunsthåndværk. Endelig ser forsamlingen i Dahlewitz tilbage på en 30-årig succeshistorie, som nu skal videreføres med nye planer.

Både Woidke og Mitchell understreger vigtigheden af placeringen og projekterne førte der. Men planerne om yderligere at udvide placeringen er også i forgrunden. Cirka 22,5 millioner britiske pund (ca. 26 millioner euro) skal investeres for at imødekomme den stigende efterspørgsel efter nye civile store drivere og for at forbedre kundesupporten. I 2026 oprettes omkring 100 nye job, såsom rbb24 Investeringer for fremtiden

Rolls-Royce stopper ikke, når det kommer til innovation. Med meddelelsen om en investering i milliarder dollars i flymotorer viser virksomheden, at det fokuserer på både ydelsen og holdbarheden af dets store motorer. Investeringerne fokuserer på vigtige modeller som Trent -serien, som ikke kun er afgørende for effektivitet, men også for pålidelighed. Ligesom aero-international sigter mod at tvivle på "tid på wing" af forbedret skovel-design og materialet. I henhold til deres egne udsagn åbnes en helt ny dimension i Fleet Performance.

Luftfartsindustrien er positiv, især efter at virksomheden måtte kæmpe udfordringer i fortiden. Efter corona -pandemien blev 550 steder reduceret i Dahlewitz -anlægget. Men de nye prognoser er lovende: i resten af tiåret forventer Rolls-Royce en årlig vækst af den globale flysflåde på 7 til 9 procent. De timer, hvor motorerne bruger i luften, skal stige fra 120 til 130 procent sammenlignet med 2019 - et nummer, der er en betydelig udvikling for industrien.