Ünnep Dahlewitzban: a Rolls-Royce 9000-et szállít. Motor le!

Ünnep Dahlewitzban: a Rolls-Royce 9000-et szállít. Motor le!

Ma nagy nap a Rolls-Royce és a repülési ipar: a 9000. Dahlewitzben, Brandenburgban. Ünnepélyesen átadták a cég motorját. Tisztelt vendégek érkeztek erre a különleges alkalomra, amely 2025. július 14-én, hétfőn 10:00 órakor kezdődik. Dietmar Woidke miniszterelnök (SPD) és Andrew Mitchell brit nagykövet a helyszínen vannak, hogy rányomják bélyegüket a Márk csillogására. Mindkét férfi körbevezeti a gyárat, ahol jelenleg mintegy 2500 alkalmazott dolgozik, és legendás kézműves mesterség szerint fejlesztenek, szerelnek és karbantartanak repülőgép-hajtóműveket. Végül is a dahlewitzi közgyűlés egy 30 éves sikertörténetre tekint vissza, amelyet most új tervekkel kell folytatni.

Woidke és Mitchell egyaránt hangsúlyozzák a helyszín és az ott menedzselt projektek fontosságát. De a helyszín további bővítésének tervei is előtérben vannak. Körülbelül 22,5 millió angol fontot (körülbelül 26 millió eurót) kell befektetni az új, nagyméretű polgári motorok iránti növekvő kereslet kielégítésére és az ügyfélszolgálat javítására. 2026-ig mintegy 100 új munkahely jön létre rbb24 jelentették.

Befektetések a jövőért

A Rolls-Royce nem áll meg, ha innovációról van szó. A repülőgép-hajtóművekbe való milliárd dolláros beruházás bejelentésével a vállalat azt mutatja, hogy nagy hajtóművei teljesítményére és tartósságára egyaránt összpontosít. A beruházások olyan fontos modellekre összpontosulnak, mint például a Trent sorozat, amelyek nemcsak a hatékonyság, hanem a megbízhatóság szempontjából is kulcsfontosságúak. Hogyan légi nemzetközi A jelentések szerint a vállalat célja a „szárnyon töltött idő” megkétszerezése a továbbfejlesztett pengekialakítások és anyagok révén. A cég szerint ez egy teljesen új dimenziót nyit a flotta teljesítményében.

A légiközlekedési ipar pozitív hangulatban van, különösen azután, hogy a vállalat a múltban kihívásokkal néz szembe. A koronajárvány után nettó 550 munkahely szűnt meg a dahlewitzi üzemben. Az új előrejelzések azonban ígéretesek: a Rolls-Royce arra számít, hogy az évtized hátralévő részében a globális repülőgéppark évente 7-9 százalékkal nő. A hajtóművek által a levegőben eltöltött órák száma várhatóan 120-130 százalékkal fog növekedni 2019-hez képest – ez a szám jelentős emelkedő tendenciát jelent az iparág számára.

Összegezve elmondható, hogy a brandenburgi dahlewitzi Rolls-Royce olyan fényes jövőbe fektet be, amely nemcsak a vállalatot, hanem a régiót is fenntarthatóan erősíti. A normalitáshoz való visszatérés jelei és az új technológiák fejlesztése iránti elkötelezettség azt mutatják, hogy a légiközlekedési ipar valóban jó kezet mutat.