Firande i Dahlewitz: Rolls-Royce levererar 9 000. Driva ut!

Firande i Dahlewitz: Rolls-Royce levererar 9 000. Driva ut!

Dahlewitz, Deutschland - Idag är en stor dag för Rolls-Royce och luftfartsindustrin: i Dahlewitz i Brandenburg, 9 000. Mycket överlämnat företaget till företaget. Höga gäster har meddelat detta speciella tillfälle, som börjar måndag 14 juli 2025, klockan 10:00 premiärminister Dietmar Woidke (SPD) och den brittiska ambassadören Andrew Mitchell är på plats för att sätta sin stämpel på marknaden. Båda herrarna kommer också att ta en rundtur i arbetet, där cirka 2500 anställda för närvarande arbetar och utvecklas, monterar och väntar på flygmotorer i legendariska hantverk. Slutligen ser församlingen i Dahlewitz tillbaka på en 30-årig framgångshistoria, som nu ska fortsätta med nya planer.

Både Woidke och Mitchell betonar vikten av platsen och projekten ledde dit. Men planerna för att ytterligare utöka platsen är också i förgrunden. Cirka 22,5 miljoner brittiska pund (cirka 26 miljoner euro) ska investeras för att möta den ökande efterfrågan på nya civila stora förare och förbättra kundsupporten. By 2026, around 100 new jobs are to be created, such as rbbb24

Investments for the Future

Rolls-Royce slutar inte när det gäller innovation. Med tillkännagivandet av en miljard dollar investering i flygmotorerna visar företaget att det fokuserar på både prestandan och hållbarheten hos dess stora motorer. Investeringarna fokuserar på viktiga modeller som Trent -serien, som inte bara är av effektivitet, utan också för tillförlitlighet. Som aero-international mål för att tvivla på "av wing" av impriden och improvisera. Enligt sina egna uttalanden öppnas en helt ny dimension i flottans prestanda.

Flygindustrin är positiv, särskilt efter att företaget var tvungen att bekämpa utmaningar tidigare. Efter Corona -pandemin reducerades 550 platser i Dahlewitz -anläggningen. Men de nya prognoserna är lovande: Under resten av decenniet förväntar sig Rolls-Royce en årlig tillväxt av den globala flygflottan på 7 till 9 procent. De timmar som motorerna tillbringar i luften bör stiga från 120 till 130 procent jämfört med 2019 - ett antal som är en betydande utveckling uppåt för branschen.