بداية البناء لسيارات الركاب في دالغو: العمدة متفائل!

بداية البناء لسيارات الركاب في دالغو: العمدة متفائل!

Wilmsstraße, 14624 Dallgow-Döberitz, Deutschland - في Dallgow-Döberitz يحدث حاليًا للركاب من المنطقة. في 22 يوليو ، ستبدأ أعمال البناء في موقف سيارات جديد للركاب في Wilmsstrasse. يحدث هذا في الجري إلى التجديد العام لخط السكك الحديدية بين برلين وهامبورغ ، والذي يبدأ في الأول من أغسطس ، ومن المتوقع أن يستمر حتى نهاية أبريل 2026. إن أعمال البناء ضرورية لأن الطريق سيتم حظره بالكامل أثناء أعمال التجديد ويتعين على العديد من الركاب قبول الالتفاف للوصول إلى برلين. ينتقل حوالي 10000 شخص من Falkensee إلى العاصمة كل يوم ، مما يؤكد الحاجة إلى مرافق وقوف السيارات الإضافية. وفقًا لـ [maz-online.de] (https://www.maz-online.de/lokales/havelland/dallgow-doeberitz/pendlerparkplatz-in-dallgow-bahn closing-am-am-august-7fxlkkg4pzhgtdckbnzqy6se

العمدة Sven Richter (CDU) متفائل بأن موقف السيارات الجديد وتوقف لحركة استبدال السكك الحديدية سيتم إكماله في الوقت المناسب قبل بدء البناء في الأول من أغسطس. يتم وضع موقف السيارات على مرج هكتار ، تحت كيلومتر واحد من محطة القطار. تُظهر تدابير خاصة مثل سحب التدفق فوق المنطقة الخضراء وإنشاء جذوع الأشجار للاحتفال بمساحة وقوف السيارات الالتزام بالتنفيذ المستدام. ولكن هناك تغييرات ليس فقط في دالجو. تتأثر البلديات المجاورة في Brieselang و Wustermark أيضًا بأعمال التجديد ، مما يؤدي إلى زيادة اتصال الحافلة وتأثير بشكل كبير على التعامل مع عاصفة الركاب. [RBB24] (https://www.rbb24.de/panorama/-2025/03/brandenburg-havelland-falkense-nauen-nauen-nauen-bries --bristermark-bahn-uf-bau-weit-sanierung.html) تقارير الإيقاف الإضافي والمراسلة ذات الجعة.

تحديات للركاب

، ومع ذلك ، هناك مخاوف مفارقة حول العدد الكافي من أماكن وقوف السيارات للركاب وتوافر الحافلات البديلة. يعرب العمدة هيكو ريختر من فولكينسي عن قلقه من أن البنية التحتية في دالغو دوبيريتز لا يمكن أن تكون على مستوى الاندفاع. وقال ريختر: "نحتاج إلى بدائل ترقية محمولة". يراقب عمدة برايسلانغ ، كاثرين نيومان ، الوضع ويتطلب تدابير لنقل الطلاب وكبار السن أثناء أعمال البناء. يعد التعاون بين المجتمعات أمرًا بالغ الأهمية لأنهم أرسلوا كتالوج تحسين إلى دويتشه بان للرد على التحديات.

Exement كفائز من هذا الموقف ، لأن البلدية تتلقى 900000 يورو لتوسيع محطة القطار ، بما في ذلك مساحة جديدة لوقوف السيارات مع 220 مساحة لوقوف السيارات ومرآب للدراجات مع 200 مكان. يصبح القرص الدوار للركاب من المنطقة. في غضون ذلك ، يتعين على العديد من الركاب في هافيلاند التكيف مع التحويلات الطويلة ، حيث يتم فصل العديد من المدن والبلديات عن حركة السكك الحديدية. تقدم الحافلات البديلة حلاً قصير الأجل ، ولكن يبقى أن نرى مدى قبولهم من قبل المستخدمين وما إذا كان يمكن تحقيق الكفاءة الزمنية الموعودة بالفعل.