Inizio della costruzione per il parcheggio dei pendolari a Dallgow: sindaco ottimista!

Inizio della costruzione per il parcheggio dei pendolari a Dallgow: sindaco ottimista!

Wilmsstraße, 14624 Dallgow-Döberitz, Deutschland - In Dallgow-Döberitz sta attualmente accadendo per i pendolari della regione. Il 22 luglio inizieranno i lavori di costruzione per un nuovo parcheggio per pendolari su Wilmsstrasse. Ciò accade nella corsa al rinnovamento generale della linea ferroviaria tra Berlino e Amburgo, che inizia il 1 ° agosto e si prevede che durerà fino alla fine di aprile 2026. I lavori di costruzione sono necessari perché il percorso sarà completamente bloccato durante i lavori di rinnovamento e molti pendolari dovranno accettare decorati per arrivare a Berlino. Circa 10.000 persone di Falkensee si spostano ogni giorno nella capitale, il che sottolinea la necessità di parcheggi aggiuntivi. Secondo [maz-online.de] (https://www.maz-online.de/lokales/havelland/dallgow-doeberitz/pendlerparkplatz-in-dallgow-bahn chiusura-am-august-7fxlkg4pzhgtdcbnzqu6se.

Il sindaco Sven Richter (CDU) è ottimista sul fatto che il nuovo parcheggio e le fermate per il traffico di sostituzione della ferrovia saranno completati in tempo utile prima che inizi la costruzione il 1 agosto. Il parcheggio è posizionato su un prato di ettaro, appena sotto un chilometro dalla stazione ferroviaria. Misure speciali come la trazione del flusso sull'area verde e l'istituzione di tronchi di alberi per contrassegnare il parcheggio mostrano l'impegno per l'implementazione sostenibile. Ma ci sono cambiamenti non solo a Dallgow. I comuni vicini di Brieselang e Wustermark sono anche colpiti dal lavoro di ristrutturazione, che porta ad un aumento della connessione degli autobus e ha influenzato significativamente la gestione della tempesta pendolare. RBB24 riferiscono che ulteriori fermate e impianti di valigia sono pianificati per circa 80 mazzi.

sfide per i pendolari

, tuttavia, ci sono preoccupazioni ironiche sul numero sufficiente di parcheggi pendolari e sulla disponibilità di autobus di sostituzione. Il sindaco Heiko Richter di Falkensee esprime la sua preoccupazione per il fatto che l'infrastruttura di Dallgow-Döberitz non potrebbe essere all'altezza. "Abbiamo bisogno di alternative di promozione portatili", ha affermato Richter. Il sindaco di Brieselang, Kathrin Neumann, ha anche un occhio sulla situazione e chiede misure per trasportare adeguatamente studenti e persone anziane durante i lavori di costruzione. La cooperazione tra le comunità è cruciale perché hanno inviato un catalogo di miglioramento a Deutsche Bahn per reagire alle sfide.

Il consenso potrebbe emergere come vincitore di questa situazione, perché il comune riceve 900.000 euro per l'espansione della stazione ferroviaria, tra cui un nuovo parcheggio con 220 parcheggi e un garage per il parcheggio in bicicletta con 200 luoghi. Diventa un giradischi per i pendolari della regione. Nel frattempo, molti pendolari nell'Avelland devono adattarsi a lunghe deviazioni, poiché diverse città e comuni sono separati dal traffico ferroviario. Gli autobus di sostituzione offrono una soluzione a breve termine, ma resta da vedere quanto sono accettati dagli utenti e se l'efficienza temporale promessa può effettivamente essere raggiunta.