Falkensee jezdí elektricky: Havelbus snižuje emise a dopravní zácpy!

Falkensee jezdí elektricky: Havelbus snižuje emise a dopravní zácpy!

Ve Falkensee jdou věci dopředu – elektrobusy jsou dnes nedílnou součástí místní hromadné dopravy a mezi cestujícími jsou velmi oblíbené. Marcus Grapentin, řidič autobusu Havelbus Verkehrsgesellschaft mbH, informuje o prvních deseti elektrických autobusech, které byly uvedeny do provozu na podzim 2022. Tato vozidla s nulovými emisemi jezdí po síti, která zahrnuje Falkensee, Postupim, Hennigsdorf, Nauen a dokonce i Berlín. Důležitý bod: Tyto autobusy jsou výrazně tišší než jejich předchůdci s dieselovým pohonem, což cestující velmi oceňují.

Ale co se stane, když to vyjde do ulic? Aby byly elektrobusy při rozjezdu zřetelně slyšitelné, musí napodobovat hluk podobný motoru, který je slyšet při rychlostech až 20 km/h. Podle stavbyvedoucího Petera Wilkeho je mezi řidiči po nových elektrických modelech velká poptávka. Aby byli na techniku ​​optimálně připraveni, absolvovalo komplexní školení 52 řidičů. A dobrá zpráva pro všechny, kteří se zajímají o dojezd autobusů: Zatím žádný autobus neuvízl kvůli vybitým bateriím. S dojezdem až 400 kilometrů jsou elektrobusy ideálně vybaveny pro váš každodenní provoz.

Další krok do budoucnosti

Pro další optimalizaci dojezdu jsou hodnoty spotřeby testovány za různých podmínek. Nejdelší trasa, která byla dosud uražena, měří téměř 200 kilometrů včetně prázdných výjezdů. Tak to vidí i vedoucí dílny Marcel Seidendorf, který se také ujal řidičských služeb s elektrobusy, aby získal zkušenosti. Spolu s nedávným školením personálu dílny jsou zaměstnanci dobře připraveni.

Samozřejmě by se nemělo zapomínat ani na dobíjecí místa: V současné době je ve Falkensee k dispozici 18 dobíjecích míst pro deset elektrobusů. Do konce roku 2025 má být uvedeno do provozu dalších deset elektrobusů, které postupně nahradí starší naftové autobusy. Tuto iniciativu podporuje čtvrť Havelland investicí přes tři miliony eur.

Dopředné plánování

Dopravní podnik Havelbus se zavázal k velkým cílům. Očekává se, že od září 2024 bude každý rok až do roku 2026 zavedeno deset nových elektrobusů, aby bylo možné dlouhodobě dosáhnout plně elektrického provozu. Generální ředitel Janko Wokon vysvětlil, že zkušenosti získané ve Falkensee by měly sloužit jako základ pro další plánování v místní dopravě po celém Havellandu. Úpravou projde také autobusová hala pro údržbu těchto technologických zázraků.

Elektrobusy pocházejí od čínského výrobce BYD, který modely vyrábí v Maďarsku. Výrobce se etabloval jako lídr na trhu ve výrobě elektromobilů a v Německu loni prodal téměř 4000 elektromobilů. Okres a dopravní podnik Havelbus dlouhodobě plánují vybavit nízkoemisními autobusy i další kraje v Havellandu. Elektrobusy nepředstavují pouze místní zlepšení, ale mohly by také hrát průkopnickou roli v regionu a vytvářet tak mobilitu šetrnou k životnímu prostředí do budoucna.

Vývoj ukazuje: Tady ve Falkensee se opravdu něco děje, pokud jde o udržitelnou mobilitu! Občané se mohou těšit na další kroky v transformaci místní hromadné dopravy.