Το Falkensee λειτουργεί ηλεκτρικά: Η Havelbus μειώνει τις εκπομπές ρύπων και την κυκλοφοριακή συμφόρηση!

Το Falkensee λειτουργεί ηλεκτρικά: Η Havelbus μειώνει τις εκπομπές ρύπων και την κυκλοφοριακή συμφόρηση!

Τα πράγματα προχωρούν στο Falkensee - τα ηλεκτρικά λεωφορεία αποτελούν πλέον αναπόσπαστο μέρος των τοπικών δημόσιων συγκοινωνιών και είναι πολύ δημοφιλή στους επιβάτες. Ο Marcus Grapentin, οδηγός λεωφορείου στη Havelbus Verkehrsgesellschaft mbH, αναφέρει τα δέκα πρώτα ηλεκτρικά λεωφορεία που τέθηκαν σε λειτουργία το φθινόπωρο του 2022. Αυτά τα οχήματα μηδενικών εκπομπών ταξιδεύουν σε ένα δίκτυο που περιλαμβάνει το Falkensee, το Potsdam, το Hennigsdorf, το Nauen και ακόμη και το Βερολίνο. Ένα σημαντικό σημείο: Αυτά τα λεωφορεία είναι σημαντικά πιο αθόρυβα από τους προκατόχους τους που κινούνται με ντίζελ, κάτι που εκτιμάται ιδιαίτερα από τους επιβάτες.

Τι γίνεται όμως όταν βγαίνει στους δρόμους; Για να διασφαλιστεί ότι τα ηλεκτρικά λεωφορεία ακούγονται καθαρά κατά την εκκίνηση, πρέπει να μιμούνται έναν θόρυβο που μοιάζει με κινητήρα που μπορεί να ακουστεί σε ταχύτητες έως και 20 km/h. Σύμφωνα με τον διευθυντή του ιστότοπου Peter Wilke, υπάρχει μεγάλη ζήτηση μεταξύ των οδηγών για τα νέα ηλεκτρικά μοντέλα. Προκειμένου να είναι βέλτιστα προετοιμασμένοι για την τεχνολογία, 52 οδηγοί έλαβαν ολοκληρωμένη εκπαίδευση. Και καλά νέα για όλους όσους ανησυχούν για τη γκάμα των λεωφορείων: Μέχρι στιγμής, κανένα λεωφορείο δεν έχει αποκλειστεί λόγω άδειων μπαταριών. Με αυτονομία έως και 400 χιλιόμετρα, τα ηλεκτρικά λεωφορεία είναι ιδανικά εξοπλισμένα για τις καθημερινές σας λειτουργίες.

Άλλο ένα βήμα στο μέλλον

Προκειμένου να βελτιστοποιηθεί περαιτέρω το εύρος, οι τιμές κατανάλωσης ελέγχονται υπό διάφορες συνθήκες. Η μεγαλύτερη διαδρομή που έχει διανυθεί μέχρι στιγμής είναι σχεδόν 200 χιλιόμετρα, συμπεριλαμβανομένων των κενών διαδρομών. Ο διευθυντής του συνεργείου Marcel Seidendorf, ο οποίος ανέλαβε επίσης υπηρεσίες οδήγησης με ηλεκτρικά λεωφορεία για να αποκτήσει εμπειρία, το βλέπει επίσης έτσι. Μαζί με την πρόσφατη εκπαίδευση για το προσωπικό του συνεργείου, οι εργαζόμενοι είναι καλά προετοιμασμένοι.

Φυσικά, δεν πρέπει να ξεχνάμε και τα σημεία φόρτισης: Αυτή τη στιγμή υπάρχουν 18 σημεία φόρτισης διαθέσιμα στο Falkensee για τα δέκα ηλεκτρικά λεωφορεία. Δέκα ακόμη ηλεκτρικά λεωφορεία πρόκειται να τεθούν σε λειτουργία έως το τέλος του 2025 για να αντικαταστήσουν σταδιακά τα παλαιότερα πετρελαιοκίνητα λεωφορεία. Η πρωτοβουλία αυτή υποστηρίζεται από την περιφέρεια Havelland με επένδυση άνω των τριών εκατομμυρίων ευρώ.

Μπροστινός προγραμματισμός

Η μεταφορική εταιρεία Havelbus έχει δεσμευτεί για μεγάλους στόχους. Από τον Σεπτέμβριο του 2024, δέκα νέα ηλεκτρικά λεωφορεία αναμένεται να εισάγονται κάθε χρόνο έως το 2026, προκειμένου να επιτευχθεί πλήρως ηλεκτρική λειτουργία μακροπρόθεσμα. Ο Διευθύνων Σύμβουλος Janko Wokon εξήγησε ότι οι εμπειρίες που αποκτήθηκαν στο Falkensee θα πρέπει να χρησιμεύσουν ως βάση για περαιτέρω σχεδιασμό στις τοπικές μεταφορές σε όλο το Havelland. Η αίθουσα των λεωφορείων θα ανακαινιστεί επίσης για να φιλοξενήσει τη συντήρηση αυτών των τεχνολογικών θαυμάτων.

Τα ηλεκτρικά λεωφορεία προέρχονται από τον κινέζο κατασκευαστή BYD, που παράγει τα μοντέλα στην Ουγγαρία. Ο κατασκευαστής έχει καθιερωθεί ως ηγέτης της αγοράς στην παραγωγή ηλεκτρικών οχημάτων και πούλησε σχεδόν 4.000 ηλεκτρικά αυτοκίνητα στη Γερμανία πέρυσι. Μακροπρόθεσμα, η περιφέρεια και η εταιρεία μεταφορών Havelbus σχεδιάζουν να εξοπλίσουν άλλες περιοχές στο Havelland με λεωφορεία χαμηλών εκπομπών ρύπων. Τα ηλεκτρικά λεωφορεία όχι μόνο αντιπροσωπεύουν τοπικές βελτιώσεις, αλλά θα μπορούσαν επίσης να διαδραματίσουν πρωτοποριακό ρόλο στην περιοχή και έτσι να δημιουργήσουν φιλική προς το περιβάλλον κινητικότητα για το μέλλον.

Η εξέλιξη δείχνει: Υπάρχει πραγματικά κάτι που συμβαίνει εδώ στο Falkensee όσον αφορά τη βιώσιμη κινητικότητα! Οι πολίτες μπορούν να προσβλέπουν στα επόμενα βήματα στον μετασχηματισμό των τοπικών δημόσιων συγκοινωνιών.