Falkensee töötab elektriga: Havelbus vähendab heitgaase ja liiklusummikuid!

Falkensee töötab elektriga: Havelbus vähendab heitgaase ja liiklusummikuid!

Asi liigub Falkensees edasi – elektribussid on nüüdseks kohaliku ühistranspordi lahutamatu osa ja reisijate seas väga populaarsed. Marcus Grapentin, Havelbus Verkehrsgesellschaft mbH bussijuht, teatab esimesest kümnest elektribussist, mis võeti kasutusele 2022. aasta sügisel. Need nullheitega sõidukid liiguvad võrgustikus, mis hõlmab Falkensee, Potsdam, Hennigsdorf, Nauen ja isegi Berliin. Oluline punkt: need bussid on oluliselt vaiksemad kui nende diiselmootoriga eelkäijad, mida reisijad väga hindavad.

Aga mis juhtub, kui see tänavatele jõuab? Et elektribussid oleks käivitamisel selgelt kuuldavad, peavad need jäljendama mootorilaadset müra, mida on kuulda kiirusel kuni 20 km/h. Objektijuhi Peter Wilke sõnul on autojuhtide seas nõudlus uute elektrimudelite järele suur. Selleks, et olla tehnoloogiaks optimaalselt ette valmistatud, said 52 juhti põhjaliku koolituse. Ja hea uudis kõigile neile, kes tunnevad muret busside valiku pärast: seni pole ükski buss tühjade akude tõttu ummikusse jäänud. Kuni 400-kilomeetrise sõiduulatusega elektribussid on teie igapäevaste toimingute jaoks ideaalselt varustatud.

Veel üks samm tulevikku

Vahemiku edasiseks optimeerimiseks testitakse tarbimisväärtusi erinevates tingimustes. Pikim seni läbitud marsruut on koos tühijooksudega ligi 200 kilomeetrit. Nii näeb seda ka töökoja juht Marcel Seidendorf, kes võttis kogemuse saamiseks enda peale ka sõiduteenused elektribussidega. Koos hiljutise töökoja personali koolitusega on töötajad hästi ette valmistatud.

Loomulikult ei tasu unustada ka laadimispunkte: kümne elektribussi jaoks on Falkensee linnas praegu saadaval 18 laadimispunkti. 2025. aasta lõpuks on kavas kasutusele võtta veel kümme elektribussi, mis vahetavad järk-järgult välja vanemad diiselbussid. Seda algatust toetab Havelandi linnaosa üle kolme miljoni euro suuruse investeeringuga.

Edasine planeerimine

Veofirma Havelbus on võtnud endale suured eesmärgid. Alates 2024. aasta septembrist on oodata kuni 2026. aastani igal aastal kümme uut elektribussi, et saavutada pikas perspektiivis täiselektriline töö. Tegevdirektor Janko Wokon selgitas, et Falkensees omandatud kogemused peaksid olema aluseks kohaliku transpordi edasisele planeerimisele kogu Havellandis. Nende tehnoloogiliste imede hooldamiseks muudetakse ka bussisaal.

Elektribussid pärinevad Hiina tootjalt BYD, mis toodab mudeleid Ungaris. Tootja on kinnitanud end elektrisõidukite tootmise turuliidrina ning müünud ​​eelmisel aastal Saksamaal ligi 4000 elektriautot. Pikemas perspektiivis plaanivad linnaosa ja Havelbusi transpordifirma varustada Havellandi teised piirkonnad vähese heitega bussidega. Elektribussid ei kujuta endast mitte ainult kohalikke täiustusi, vaid võiksid etendada ka piirkonnas teedrajavat rolli ja seeläbi luua keskkonnasõbralikku liikuvust tuleviku jaoks.

Areng näitab: siin Falkensee linnas toimub tõesti midagi säästva liikuvuse osas! Kodanikud ootavad huviga järgmisi samme kohaliku ühistranspordi ümberkujundamisel.