A Falkensee elektromosan hajtja végre: Havelbus csökkenti a kibocsátást és a forgalmi terhelést!

A Falkensee elektromosan hajtja végre: Havelbus csökkenti a kibocsátást és a forgalmi terhelést!

Falkensee, Deutschland - Falkensee -ben halad előre - az elektromos buszok ma a helyi tömegközlekedés szerves részét képezik, és nagyon népszerűek az utasok körében. Marcus Grapentin, a Havelbus Verkehrsgesellschaft MBH buszsofőrje, az első tíz elektromos buszról beszámol, amelyeket 2022 őszén üzembe helyeztek. Ezek a kibocsátásmentes járművek olyan hálózatot utaznak, amely magában foglalja a Falkensee, a Potsdam, a Hennigsdorf, a Nauen és még a Berlin -t. Fontos szempont: ezek a buszok lényegesen csendesebbek, mint a dízelüzemű elődeik, amit az utasok nagyon értékelnek.

Mi történik az utcára? Annak biztosítása érdekében, hogy az elektromos buszok indításkor is hallhatóak legyenek, utánoznia kell egy motoros hangot, amely 20 km/h sebességig hallható. Peter Wilke helyvezető szerint a járművezetők körében nagy a kereslet az új elektromos modellek iránt. Annak érdekében, hogy jól felkészüljenek a technológiára, 52 sofőrt átfogóan képzettek. És jó hír mindazoknak, akik gondozják a buszok hatályát: eddig egyetlen busz sem maradt az üres akkumulátorok miatt. Legfeljebb 400 kilométer távolságra az elektromos buszok jól felszereltek a napi küldetésekhez.

újabb lépés a jövőbe

A tartomány további optimalizálása érdekében a fogyasztási értékeket különböző körülmények között teszteljük. A leghosszabb út, amelyet eddig lefedték, majdnem 200 kilométer, beleértve az üres utakat is. Marcel Seidendorf, a műhelykezelő szintén látja azt, aki az elektromos buszokkal is vezette a vezetési szolgáltatásokat, hogy tapasztalatokat szerezzen. A műhelyszemélyzet nemrégiben végzett képzésével együtt a munkavállalók jól felkészültek.

Természetesen a töltési pontokat nem szabad elfelejteni: Falkensee -ben jelenleg 18 töltési pont van a tíz elektromos busz számára. 2025 végére tíz további elektromos buszt kell üzembe helyezni az idősebb dízelbuszok fokozatos cseréje érdekében. Ezt a kezdeményezést a Hovelland körzet támogatja, több mint három millió euró beruházással.

előremeneti tervezés

A Havelbus Közlekedési Társaság nagy célok mellett elkötelezte magát. 2024 szeptemberétől évente tíz új elektromos busz bevezetése várható 2026 -ig, hogy hosszú távon teljes elektromos műveletet érjen el. Janko Wokon ügyvezetõ igazgató kijelentette, hogy a Falkensee -ben szerzett tapasztalatoknak alapjául szolgálnak az egész Havellandi helyi közlekedés további terveinek. A buszcsarnokot átalakítják, hogy lehetővé tegyék ezen technológiai csodák fenntartását.

Az elektromos buszok a BYD kínai gyártójától származnak, amely Magyarországon gyártja a modelleket. A gyártó piacvezetővé vált az elektromos járműgyártásban, és tavaly közel 4000 elektromos autót értékesített Németországban. Hosszú távon a kerületi és a Havelbus Közlekedési Társaság azt tervezi, hogy más régiókat felszerel a Havellandben, alacsony, alacsony gázbuszokkal. Az elektromos buszok nemcsak a helyi fejlesztéseket célozzák meg, hanem úttörő szerepet játszhatnak a régióban, és így környezetbarát mobilitást teremthetnek a jövőben.

A fejlesztés azt mutatja, hogy valami nagyon fontos itt Falkensee -ben, amikor a fenntartható mobilitásról van szó! A polgárok várakozással tekinthetnek a helyi tömegközlekedés átalakulásának további lépéseire.