Falkensee corre elettrico: Havelbus riduce le emissioni e la congestione del traffico!

Falkensee corre elettrico: Havelbus riduce le emissioni e la congestione del traffico!

A Falkensee le cose stanno andando avanti: gli autobus elettrici sono ormai parte integrante del trasporto pubblico locale e sono molto apprezzati dai passeggeri. Marcus Grapentin, autista di autobus della Havelbus Verkehrsgesellschaft mbH, racconta i primi dieci autobus elettrici entrati in servizio nell'autunno 2022. Questi veicoli a emissioni zero viaggiano su una rete che comprende Falkensee, Potsdam, Hennigsdorf, Nauen e persino Berlino. Un punto importante: questi autobus sono decisamente più silenziosi rispetto ai loro predecessori diesel, cosa molto apprezzata dai passeggeri.

Ma cosa succede quando arriva in strada? Per garantire che gli autobus elettrici siano chiaramente udibili all'avvio, devono imitare un rumore simile a quello di un motore, udibile a velocità fino a 20 km/h. Secondo il direttore dello stabilimento Peter Wilke la domanda dei nuovi modelli elettrici è elevata tra gli automobilisti. Per essere preparati in modo ottimale alla tecnologia, 52 conducenti hanno ricevuto una formazione completa. E buone notizie per tutti coloro che sono preoccupati per l'autonomia degli autobus: finora nessun autobus è rimasto bloccato a causa delle batterie scariche. Con un'autonomia fino a 400 chilometri, gli autobus elettrici sono attrezzati in modo ideale per le vostre attività quotidiane.

Un altro passo verso il futuro

Per ottimizzare ulteriormente l'autonomia, i valori di consumo vengono testati in varie condizioni. Il percorso più lungo percorso finora è di quasi 200 chilometri, compresi i percorsi a vuoto. La vede così anche il direttore dell'officina Marcel Seidendorf, che per acquisire esperienza ha assunto anche servizi di guida con autobus elettrici. Insieme alla recente formazione del personale dell'officina, i dipendenti sono ben preparati.

Naturalmente non bisogna dimenticare nemmeno i punti di ricarica: attualmente a Falkensee sono disponibili 18 punti di ricarica per i dieci autobus elettrici. Entro la fine del 2025 verranno messi in servizio altri dieci autobus elettrici per sostituire gradualmente i vecchi autobus diesel. Questa iniziativa è sostenuta dal distretto di Havelland con un investimento di oltre tre milioni di euro.

Pianificazione anticipata

L'azienda di trasporti Havelbus si è impegnata a raggiungere grandi obiettivi. Da settembre 2024 si prevede che ogni anno verranno introdotti dieci nuovi autobus elettrici fino al 2026 per raggiungere a lungo termine il funzionamento completamente elettrico. L'amministratore delegato Janko Wokon ha spiegato che le esperienze maturate a Falkensee dovrebbero servire come base per l'ulteriore pianificazione dei trasporti locali in tutto l'Havelland. Anche la sala degli autobus sarà ristrutturata per consentire la manutenzione di queste meraviglie tecnologiche.

Gli autobus elettrici provengono dal produttore cinese BYD, che produce i modelli in Ungheria. Il produttore si è affermato come leader di mercato nella produzione di veicoli elettrici e lo scorso anno ha venduto quasi 4.000 auto elettriche in Germania. A lungo termine, il distretto e la società di trasporti Havelbus intendono dotare altre regioni dell'Havelland di autobus a basse emissioni. Gli autobus elettrici non solo rappresentano miglioramenti a livello locale, ma potrebbero anche svolgere un ruolo pionieristico nella regione e creare così una mobilità rispettosa dell’ambiente per il futuro.

Lo sviluppo dimostra: qui a Falkensee sta succedendo davvero qualcosa quando si parla di mobilità sostenibile! I cittadini possono guardare con interesse ai prossimi passi nella trasformazione del trasporto pubblico locale.