Falkensee Dives Electrical: Havelbus sumažina išmetamųjų teršalų ir eismo apkrovas!

Falkensee Dives Electrical: Havelbus sumažina išmetamųjų teršalų ir eismo apkrovas!

Falkensee, Deutschland - „Falkensee“ progresuoja - elektriniai autobusai dabar yra neatsiejama vietinio viešojo transporto dalis ir yra labai populiarūs keleiviams. Marcus Grapentin, autobuso vairuotojas Havelbus Verkehrsgesellschaft MBH, praneša apie pirmuosius dešimt elektrinių autobusų, kurie buvo naudojami 2022 m. Rudenį. Šios išmetamosios teršalų neturinčios transporto priemonės keliauja į tinklą, kuriame yra „Falkensee“, „Potsdam“, „Hennigsdorf“, „Nauen“ ir „Berlin“. Svarbus dalykas: Šie autobusai yra žymiai tylesni nei jų dyzeliniai pirmtakai, kuriuos labai vertina keleiviai.

Kas nutinka, kai ateina į gatvę? Norėdami užtikrinti, kad elektriniai autobusai taip pat būtų girdimi, kai pradedant, turite imituoti varikliui panašų garsą, kurį galima išgirsti iki 20 km/h greičio. Anot svetainės vadovo Peterio Wilke'o, tarp vairuotojų yra labai paklausa naujų elektrinių modelių. Norėdami būti gerai pasirengę šioms technologijoms, 52 vairuotojai buvo mokomi išsamiai. Ir geros naujienos visiems, kurie rūpinasi autobusų apimtimi: Iki šiol jokie autobusai neliko dėl tuščių baterijų. Elektriniai autobusai, kurių diapazonas yra iki 400 kilometrų, yra gerai pasirengę kasdienėms misijoms.

Kitas žingsnis į ateitį

Siekiant dar labiau optimizuoti diapazoną, vartojimo vertės yra tikrinamos skirtingomis sąlygomis. Ilgiausias maršrutas, kuris iki šiol buvo aprėptas, yra beveik 200 kilometrų, įskaitant tuščias keliones. Seminaro vadovas Marcel Seidendorf taip pat mato, kuris taip pat ėmėsi vairavimo paslaugų su elektriniais autobusais, kad įgytų patirties. Kartu su neseniai atliktu mokymo kursu dirbtuvių darbuotojams darbuotojai yra gerai pasirengę.

Žinoma, įkrovimo taškus neturima pamiršti: „Falkensee“ šiuo metu yra 18 įkrovimo taškų už dešimt elektrinių autobusų. Iki 2025 m. Pabaigos dar reikia naudoti dar dešimt kitų elektrinių autobusų, kad būtų galima pamažu pakeisti senesnius dyzelinius autobusus. Šią iniciatyvą remia Hovellando rajonas, kurio investicija viršija tris milijonus eurų.

į priekį -žvilgsnis į planavimą

„Havelbus Transport Society“ įsipareigojo siekti puikių tikslų. Nuo 2024 m. Rugsėjo mėn. Iki 2026 m. Tikimasi įvesti dešimt naujų elektrinių autobusų per metus, kad ilgainiui atliktumėte visiškai elektrinę operaciją. Generalinis direktorius Janko Wokonas pareiškė, kad patirtis, įgyta „Falkensee“, turėtų būti pagrindas tolesniems vietinio transporto planams visoje Havellande. Autobusų salė taip pat konvertuojama, kad būtų galima prižiūrėti šiuos technologinius stebuklus.

Elektriniai autobusai yra iš Kinijos gamintojo BYD, kuris gamina modelius Vengrijoje. Gamintojas įsitvirtino kaip elektromobilių gamybos rinkos lyderė ir pernai Vokietijoje pardavė beveik 4000 elektromobilių. Ilgainiui rajonas ir Havelbus transporto draugija planuoja aprūpinti kitus Havellando regionus, kurių dujų autobusai yra žemi. Elektriniai autobusai yra skirti ne tik vietiniams patobulinimams, bet ir gali atlikti novatorišką vaidmenį regione ir taip sukurti ekologišką mobilumą ateičiai.

Vystymasis rodo, kad kažkas yra tikrai svarbu, Falkensee, kai kalbama apie tvarų mobilumą! Piliečiai gali laukti tolesnių vietinio viešojo transporto pertvarkymo žingsnių.