Falkensee rijdt elektrisch: Havelbus vermindert uitstoot en verkeersopstoppingen!

Falkensee rijdt elektrisch: Havelbus vermindert uitstoot en verkeersopstoppingen!

In Falkensee gaan de zaken vooruit: elektrische bussen zijn nu een integraal onderdeel van het lokale openbaar vervoer en zijn erg populair bij passagiers. Marcus Grapentin, buschauffeur bij Havelbus Verkehrsgesellschaft mbH, doet verslag van de eerste tien elektrische bussen die in het najaar van 2022 in gebruik zijn genomen. Deze emissievrije voertuigen rijden op een netwerk dat Falkensee, Potsdam, Hennigsdorf, Nauen en zelfs Berlijn omvat. Een belangrijk punt: deze bussen zijn aanzienlijk stiller dan hun voorgangers op diesel, wat zeer gewaardeerd wordt door passagiers.

Maar wat gebeurt er als het op straat komt? Om ervoor te zorgen dat de elektrische bussen bij het starten duidelijk hoorbaar zijn, moeten ze een motorachtig geluid nabootsen dat hoorbaar is bij snelheden tot 20 km/u. Volgens locatiemanager Peter Wilke is er onder automobilisten veel vraag naar de nieuwe elektrische modellen. Om optimaal voorbereid te zijn op de techniek, kregen 52 chauffeurs een uitgebreide training. En goed nieuws voor iedereen die zich zorgen maakt over de actieradius van bussen: tot nu toe is er nog geen enkele bus gestrand vanwege lege batterijen. Met een actieradius tot 400 kilometer zijn de elektrische bussen uitstekend uitgerust voor uw dagelijkse werkzaamheden.

Weer een stap in de toekomst

Om de actieradius verder te optimaliseren worden de verbruikswaarden onder verschillende omstandigheden getest. De langste route die tot nu toe is afgelegd bedraagt ​​bijna 200 kilometer, inclusief lege pistes. Werkplaatsmanager Marcel Seidendorf, die om ervaring op te doen ook de rijdiensten met elektrische bussen op zich nam, ziet dat ook zo. Samen met de recente training voor het werkplaatspersoneel zijn de medewerkers goed voorbereid.

Natuurlijk mogen ook de oplaadpunten niet vergeten worden: Er zijn momenteel 18 oplaadpunten beschikbaar in Falkensee voor de tien elektrische bussen. Eind 2025 moeten er nog tien elektrische bussen in gebruik worden genomen om de oudere dieselbussen geleidelijk te vervangen. Dit initiatief wordt ondersteund door het district Havelland met een investering van ruim drie miljoen euro.

Vooruit plannen

Transportbedrijf Havelbus heeft zich gecommitteerd aan grote doelen. Vanaf september 2024 zullen naar verwachting tot 2026 jaarlijks tien nieuwe elektrische bussen worden geïntroduceerd om op de lange termijn een volledig elektrische werking te realiseren. Directeur Janko Wokon legde uit dat de ervaringen die zijn opgedaan in Falkensee als basis moeten dienen voor de verdere planning van het lokale transport door heel Havelland. De bushal zal ook worden gerenoveerd om het onderhoud van deze technologische wonderen mogelijk te maken.

De elektrische bussen zijn afkomstig van de Chinese fabrikant BYD, die de modellen in Hongarije produceert. De fabrikant heeft zich gevestigd als marktleider in de productie van elektrische voertuigen en verkocht vorig jaar bijna 4.000 elektrische auto's in Duitsland. Op de lange termijn zijn het district en transportbedrijf Havelbus van plan om andere regio's in Havelland uit te rusten met emissiearme bussen. De elektrische bussen vertegenwoordigen niet alleen lokale verbeteringen, maar kunnen ook een voortrekkersrol spelen in de regio en zo milieuvriendelijke mobiliteit voor de toekomst creëren.

De ontwikkeling laat zien: er gebeurt hier in Falkensee echt iets als het gaat om duurzame mobiliteit! Burgers kunnen uitkijken naar de volgende stappen in de transformatie van het lokale openbaar vervoer.