Falkensee rijdt elektrisch: Havelbus verlaagt de uitstoot en verkeersbelasting!

Falkensee rijdt elektrisch: Havelbus verlaagt de uitstoot en verkeersbelasting!

Falkensee, Deutschland - In Falkensee gaat vordert - elektrische bussen zijn nu een integraal onderdeel van lokaal openbaar vervoer en zijn erg populair bij passagiers. Marcus Gropentin, buschauffeur bij de Havelbus Verkehrsgesellschaft MBH, rapporteert over de eerste tien elektrische bussen die in het najaar van 2022 in gebruik werden genomen. Deze emissievrije voertuigen reizen een netwerk met een netwerk met Falkensee, Potsdam, Hennigsdorf, Nauen en zelfs Berlin. Een belangrijk punt: deze bussen zijn aanzienlijk stiller dan hun voorgangers met diesel, wat zeer wordt gewaardeerd door de passagiers.

Wat gebeurt er als het op straat aankomt? Om ervoor te zorgen dat de elektrische bussen ook hoorbaar zijn bij het starten, moet u een motorachtig geluid imiteren dat tot een snelheid van 20 km/u kan worden gehoord. Volgens sitebeheerder Peter Wilke is er een grote vraag naar de nieuwe elektrische modellen onder bestuurders. Om goed voorbereid te zijn op de technologie, werden 52 stuurprogramma's uitgebreid getraind. En goed nieuws voor iedereen die zorgt voor de reikwijdte van de bussen: tot nu toe is er geen bus overgebleven vanwege lege batterijen. Met een bereik van maximaal 400 kilometer zijn de elektrische bussen goed uitgerust voor hun dagelijkse missies.

Nog een stap in de toekomst

Om het bereik verder te optimaliseren, worden de verbruikswaarden onder verschillende omstandigheden getest. De langste route, die tot nu toe is behandeld, is bijna 200 kilometer, inclusief lege reizen. Workshop -manager Marcel Seidendorf ziet het ook, die ook rijdiensten aannam met de elektrische bussen om ervaring op te doen. Samen met de onlangs uitgevoerd training voor het workshoppersoneel zijn de werknemers goed voorbereid.

Natuurlijk mogen de oplaadpunten niet worden vergeten: in Falkensee zijn er momenteel 18 laadpunten voor de tien elektrische bussen. Tegen het einde van 2025 moeten tien verdere elektrische bussen in gebruik worden genomen om de oudere dieselbussen geleidelijk te vervangen. Dit initiatief wordt ondersteund door het Hovelland -district met een investering van meer dan drie miljoen euro.

Forward -Kooking Planning

De Havelbus Transport Society heeft zich toegewijd aan geweldige doelen. Vanaf september 2024 zal de introductie van tien nieuwe elektrische bussen per jaar tot 2026 worden verwacht om op de lange termijn een volledig elektrische operatie te krijgen. Directeur Janko Wokon heeft verklaard dat de ervaringen die in Falkensee zijn opgedaan, moeten dienen als basis voor verdere plannen in lokaal transport in de hele Havelland. De bushal is ook omgezet om het onderhoud van deze technologische wonderen mogelijk te maken.

De elektrische bussen komen van de Chinese fabrikant BYD, die de modellen in Hongarije produceert. De fabrikant heeft zich gevestigd als marktleider in de productie van elektrische voertuigen en heeft vorig jaar bijna 4.000 elektrische auto's in Duitsland verkocht. Op de lange termijn zijn het District en de Havelbus Transport Society van plan om andere regio's in de Havelland uit te rusten met lage uithuizige gasbussen. De elektrische bussen zijn niet alleen voor lokale verbeteringen, maar kunnen ook een baanbrekende rol spelen in de regio en zo milieuvriendelijke mobiliteit voor de toekomst creëren.

Ontwikkeling laat zien dat iets hier echt belangrijk is in Falkensee als het gaat om duurzame mobiliteit! Burgers kunnen uitkijken naar de verdere stappen in de transformatie van lokaal openbaar vervoer.