Falkensee kjører elektrisk: Havelbus reduserer utslipp og trafikkbelastning!

Falkensee kjører elektrisk: Havelbus reduserer utslipp og trafikkbelastning!

Ting går fremover i Falkensee – elektriske busser er nå en integrert del av lokal kollektivtransport og er veldig populær blant passasjerer. Marcus Grapentin, bussjåfør ved Havelbus Verkehrsgesellschaft mbH, rapporterer om de ti første elektriske bussene som ble tatt i bruk høsten 2022. Disse nullutslippskjøretøyene kjører på et nettverk som inkluderer Falkensee, Potsdam, Hennigsdorf, Nauen og til og med Berlin. Et viktig poeng: Disse bussene er betydelig mer stillegående enn sine dieseldrevne forgjengere, noe passasjerene setter stor pris på.

Men hva skjer når den kommer ut i gatene? For å sikre at elbussene er tydelig hørbare ved start, må de etterligne en motorlignende støy som kan høres i hastigheter opp til 20 km/t. Ifølge plasssjef Peter Wilke er det stor etterspørsel blant sjåførene etter de nye elektriske modellene. For å være optimalt forberedt på teknologien fikk 52 sjåfører omfattende opplæring. Og gode nyheter til alle som er bekymret for rekkevidden på busser: Så langt har ingen buss vært strandet på grunn av tomme batterier. Med en rekkevidde på opptil 400 kilometer er de elektriske bussene ideelt utstyrt for din daglige drift.

Nok et skritt inn i fremtiden

For å optimalisere rekkevidden ytterligere, testes forbruksverdiene under ulike forhold. Den lengste ruten som er tilbakelagt så langt er nesten 200 kilometer, inkludert tomme løyper. Verkstedleder Marcel Seidendorf, som også tok på seg kjøretjenester med elbusser for å få erfaring, ser det også slik. Sammen med den siste opplæringen for verkstedpersonalet er de ansatte godt forberedt.

Ladepunktene skal selvfølgelig heller ikke glemmes: Det er i dag 18 ladepunkter tilgjengelig i Falkensee for de ti elbussene. Ti flere elbusser skal settes i drift innen utgangen av 2025 for gradvis å erstatte de eldre dieselbussene. Dette initiativet er støttet av Havelland-distriktet med en investering på over tre millioner euro.

Planlegging fremover

Havelbus transportselskap har forpliktet seg til store mål. Fra september 2024 forventes det innført ti nye elbusser hvert år frem til 2026 for å oppnå helelektrisk drift på sikt. Administrerende direktør Janko Wokon forklarte at erfaringene fra Falkensee bør tjene som grunnlag for videre planlegging av lokaltransport i hele Havelland. Busshallen vil også bli ombygd for å imøtekomme vedlikehold av disse teknologiske vidunderene.

Elbussene kommer fra den kinesiske produsenten BYD, som produserer modellene i Ungarn. Produsenten har etablert seg som markedsleder innen elbilproduksjon og solgte nesten 4000 elbiler i Tyskland i fjor. På sikt planlegger distriktet og transportselskapet Havelbus å utstyre andre regioner i Havelland med lavutslippsbusser. Elbussene representerer ikke bare lokale forbedringer, men kan også spille en pionerrolle i regionen og dermed skape miljøvennlig mobilitet for fremtiden.

Utviklingen viser: Det er virkelig noe som skjer her i Falkensee når det gjelder bærekraftig mobilitet! Innbyggerne kan se frem til neste steg i transformasjonen av lokal kollektivtransport.