Falkensee funciona elétrico: Havelbus reduz emissões e congestionamentos de tráfego!

Falkensee funciona elétrico: Havelbus reduz emissões e congestionamentos de tráfego!

As coisas estão avançando em Falkensee - os ônibus elétricos são agora parte integrante do transporte público local e são muito populares entre os passageiros. Marcus Grapentin, motorista de ônibus da Havelbus Verkehrsgesellschaft mbH, relata os primeiros dez ônibus elétricos que entraram em serviço no outono de 2022. Esses veículos com emissão zero viajam em uma rede que inclui Falkensee, Potsdam, Hennigsdorf, Nauen e até Berlim. Um ponto importante: estes autocarros são significativamente mais silenciosos do que os seus antecessores movidos a diesel, o que é muito apreciado pelos passageiros.

Mas o que acontece quando chega às ruas? Para garantir que os ônibus elétricos sejam claramente audíveis durante a partida, eles devem imitar um ruído semelhante ao de um motor, que pode ser ouvido em velocidades de até 20 km/h. Segundo o gerente da unidade, Peter Wilke, há uma grande demanda entre os motoristas pelos novos modelos elétricos. Para estarem perfeitamente preparados para a tecnologia, 52 motoristas receberam formação abrangente. E uma boa notícia para todos aqueles que estão preocupados com a autonomia dos ônibus: até agora nenhum ônibus ficou preso por causa de baterias descarregadas. Com autonomia de até 400 quilômetros, os ônibus elétricos estão perfeitamente equipados para suas operações diárias.

Outro passo para o futuro

Para otimizar ainda mais a autonomia, os valores de consumo são testados em diversas condições. O percurso mais longo percorrido até agora tem quase 200 quilômetros, incluindo pistas vazias. O gerente da oficina, Marcel Seidendorf, que também assumiu serviços de condução de ônibus elétricos para ganhar experiência, também vê dessa forma. Juntamente com a recente formação do pessoal da oficina, os colaboradores estão bem preparados.

É claro que os pontos de carregamento também não devem ser esquecidos: existem atualmente 18 pontos de carregamento disponíveis em Falkensee para os dez autocarros elétricos. Mais dez autocarros eléctricos deverão entrar em serviço até ao final de 2025 para substituir gradualmente os antigos autocarros a gasóleo. Esta iniciativa é apoiada pelo distrito de Havelland com um investimento superior a três milhões de euros.

Planejamento futuro

A empresa de transporte Havelbus comprometeu-se com grandes objetivos. A partir de Setembro de 2024, espera-se que dez novos autocarros eléctricos sejam introduzidos todos os anos até 2026, a fim de alcançar a operação totalmente eléctrica a longo prazo. O diretor administrativo Janko Wokon explicou que as experiências adquiridas em Falkensee deveriam servir de base para um maior planejamento do transporte local em Havelland. O hall de ônibus também será reformado para acomodar a manutenção dessas maravilhas tecnológicas.

Os ônibus elétricos são da fabricante chinesa BYD, que produz os modelos na Hungria. O fabricante estabeleceu-se como líder de mercado na produção de veículos elétricos e vendeu quase 4.000 carros elétricos na Alemanha no ano passado. A longo prazo, o distrito e a empresa de transportes Havelbus planeiam equipar outras regiões de Havelland com autocarros de baixas emissões. Os autocarros eléctricos não representam apenas melhorias locais, mas também podem desempenhar um papel pioneiro na região e, assim, criar uma mobilidade amiga do ambiente para o futuro.

O desenvolvimento mostra: Há realmente algo acontecendo aqui em Falkensee quando se trata de mobilidade sustentável! Os cidadãos podem aguardar com expectativa os próximos passos na transformação do transporte público local.