Falkensee vozi na elektriko: Havelbus zmanjšuje emisije in prometne zastoje!

Falkensee vozi na elektriko: Havelbus zmanjšuje emisije in prometne zastoje!

V Falkenseeju gredo stvari naprej - električni avtobusi so zdaj sestavni del lokalnega javnega prevoza in so med potniki zelo priljubljeni. Marcus Grapentin, voznik avtobusa pri Havelbus Verkehrsgesellschaft mbH, poroča o prvih desetih električnih avtobusih, ki so začeli obratovati jeseni 2022. Ta vozila brez emisij potujejo po omrežju, ki vključuje Falkensee, Potsdam, Hennigsdorf, Nauen in celo Berlin. Pomembna točka: Ti avtobusi so bistveno tišji od svojih predhodnikov z dizelskim motorjem, kar potniki zelo cenijo.

Toda kaj se zgodi, ko pride na ulice? Da bi zagotovili jasno slišnost električnih avtobusov ob speljevanju, morajo posnemati hrup motorja, ki ga je mogoče slišati do hitrosti 20 km/h. Po besedah ​​vodje gradbišča Petra Wilkeja je med vozniki veliko povpraševanje po novih električnih modelih. Da bi bili optimalno pripravljeni na tehnologijo, je 52 voznikov prejelo celovito usposabljanje. In dobra novica za vse, ki jih skrbi doseg avtobusov: do zdaj še noben avtobus ni obstal zaradi praznih baterij. Z dosegom do 400 kilometrov so električni avtobusi idealno opremljeni za vaše vsakodnevne operacije.

Še en korak v prihodnost

Da bi dodatno optimizirali obseg, se vrednosti porabe testirajo pod različnimi pogoji. Najdaljša doslej prevožena pot je skupaj s praznimi vožnjami dolga skoraj 200 kilometrov. Tako vidi tudi vodja delavnice Marcel Seidendorf, ki je zaradi pridobivanja izkušenj prevzel tudi storitve vožnje z električnimi avtobusi. Skupaj z nedavnim usposabljanjem osebja v delavnici so zaposleni dobro pripravljeni.

Seveda pa ne smemo pozabiti niti na polnilna mesta: trenutno je v Falkenseeju na voljo 18 polnilnih mest za deset električnih avtobusov. Do konca leta 2025 naj bi začeli obratovati še deset električnih avtobusov, ki bodo postopoma nadomestili starejše dizelske avtobuse. To pobudo podpira okrožje Havelland z naložbo v višini več kot treh milijonov evrov.

Načrtovanje naprej

Transportno podjetje Havelbus se je zavezalo velikim ciljem. Od septembra 2024 naj bi do leta 2026 vsako leto predstavili deset novih električnih avtobusov, da bi dolgoročno dosegli popolnoma električno delovanje. Generalni direktor Janko Wokon je pojasnil, da bi morale izkušnje, pridobljene v Falkenseeju, služiti kot osnova za nadaljnje načrtovanje lokalnega prometa v Havellandu. Za vzdrževanje teh tehnoloških čudes bodo preuredili tudi avtobusno dvorano.

Električni avtobusi prihajajo iz kitajskega proizvajalca BYD, ki modele proizvaja na Madžarskem. Proizvajalec se je uveljavil kot vodilni na trgu proizvodnje električnih vozil in lani v Nemčiji prodal skoraj 4000 električnih avtomobilov. Dolgoročno nameravata okrožje in transportno podjetje Havelbus opremiti druge regije v Havellandu z avtobusi z nizkimi emisijami. Električni avtobusi ne predstavljajo le lokalnih izboljšav, ampak bi lahko imeli tudi pionirsko vlogo v regiji in tako ustvarili okolju prijazno mobilnost za prihodnost.

Razvoj kaže: tukaj v Falkenseeju se res nekaj dogaja, ko gre za trajnostno mobilnost! Občani se lahko veselimo naslednjih korakov pri preobrazbi lokalnega javnega prometa.