Falkensee kör elektriskt: Havelbus sänker utsläpp och trafikbelastningar!

Falkensee kör elektriskt: Havelbus sänker utsläpp och trafikbelastningar!

Falkensee, Deutschland - i Falkensee fortskrider - elektriska bussar är nu en integrerad del av lokal kollektivtrafik och är mycket populära bland passagerare. Marcus Grapentin, busschaufför på Havelbus Verkehrsgesellschaft MBH, rapporterar om de första tio elektriska bussarna som tas i bruk under hösten 2022. Dessa utsläpp -fria fordon reser ett nätverk som inkluderar Falkensee, Potsdam, Hennigsdorf, Nauen och till och med Berlin. En viktig punkt: dessa bussar är betydligt tystare än deras dieseldrivna föregångare, vilket är mycket uppskattat av passagerarna.

Vad händer när det gäller gatan? För att säkerställa att de elektriska bussarna också kan höras när du börjar måste du imitera ett motorliknande ljud som kan höras upp till en hastighet av 20 km/h. Enligt webbplatschef Peter Wilke finns det hög efterfrågan på de nya elektriska modellerna bland förare. För att vara väl förberedda för tekniken utbildades 52 förare omfattande. Och goda nyheter för alla som tar hand om bussens omfattning: hittills har ingen buss förblivit på grund av tomma batterier. Med ett räckvidd på upp till 400 kilometer är de elektriska bussarna välutrustade för sina dagliga uppdrag.

ytterligare ett steg in i framtiden

För att ytterligare optimera intervallet testas konsumtionsvärdena under olika förhållanden. Den längsta vägen, som hittills har täckts är nästan 200 kilometer, inklusive tomma resor. Workshopchef Marcel Seidendorf ser det också, som också tog på körtjänster med elbussarna för att få erfarenhet. Tillsammans med den nyligen genomförda utbildningskursen för workshoppersonalen är de anställda väl förberedda.

Naturligtvis får laddningspunkterna inte glömmas: i Falkensee finns det för närvarande 18 laddningspunkter för de tio elektriska bussarna. I slutet av 2025 ska tio ytterligare elektriska bussar tas i bruk för att gradvis ersätta de äldre dieselbussarna. Detta initiativ stöds av Hovelland -distriktet med en investering på över tre miljoner euro.

framåt -ser planering

Havelbus Transport Society har åtagit sig till stora mål. Från september 2024 förväntas införandet av tio nya elektriska bussar per år fram till 2026 för att få en helt elektrisk operation på lång sikt. Verkställande direktör Janko Wokon har uttalat att de erfarenheter som erhålls i Falkensee bör tjäna som grund för ytterligare planer i lokal transport i hela Havelland. Busshallen konverteras också för att möjliggöra underhåll av dessa tekniska mirakel.

De elektriska bussarna kommer från den kinesiska tillverkaren BYD, som producerar modellerna i Ungern. Tillverkaren har etablerat sig som marknadsledande inom produktion av elfordon och sålt nästan 4 000 elbilar i Tyskland förra året. På lång sikt planerar distriktet och Havelbus Transport Society att utrusta andra regioner i Havelland med bussar med lågt utflyttning. De elektriska bussarna är inte bara för lokala förbättringar, utan kan också ta en banbrytande roll i regionen och därmed skapa miljövänlig rörlighet för framtiden.

Utveckling visar att något är verkligen viktigt här i Falkensee när det gäller hållbar rörlighet! Medborgare kan se fram emot de ytterligare stegen i omvandlingen av lokal kollektivtrafik.