Falkensee kör el: Havelbus minskar utsläpp och trafikstockningar!

Falkensee kör el: Havelbus minskar utsläpp och trafikstockningar!

Det går framåt i Falkensee – elbussar är nu en integrerad del av den lokala kollektivtrafiken och är mycket populära bland passagerare. Marcus Grapentin, busschaufför på Havelbus Verkehrsgesellschaft mbH, rapporterar om de tio första elbussarna som togs i drift hösten 2022. Dessa nollutsläppsfordon färdas på ett nätverk som omfattar Falkensee, Potsdam, Hennigsdorf, Nauen och till och med Berlin. En viktig poäng: Dessa bussar är betydligt tystare än sina dieseldrivna föregångare, vilket är mycket uppskattat av passagerarna.

Men vad händer när det kommer ut på gatan? För att elbussarna ska vara tydligt hörbara vid start måste de imitera ett motorliknande ljud som kan höras i hastigheter upp till 20 km/h. Enligt platschefen Peter Wilke är det stor efterfrågan bland förarna på de nya elmodellerna. För att vara optimalt förberedda för tekniken fick 52 förare en omfattande utbildning. Och goda nyheter för alla som är bekymrade över utbudet av bussar: Hittills har ingen buss strandat på grund av tomma batterier. Med en räckvidd på upp till 400 kilometer är elbussarna idealiskt utrustade för din dagliga verksamhet.

Ännu ett steg in i framtiden

För att ytterligare optimera räckvidden testas förbrukningsvärdena under olika förhållanden. Den längsta sträckan som hittills har körts är nästan 200 kilometer, inklusive tomkörningar. Verkstadschef Marcel Seidendorf, som också tagit på sig körtjänster med elbussar för att skaffa sig erfarenhet, ser det också så. Tillsammans med den senaste tidens utbildning för verkstadspersonalen är medarbetarna väl förberedda.

Laddpunkterna ska förstås inte heller glömmas bort: Det finns just nu 18 laddplatser tillgängliga i Falkensee för de tio elbussarna. Ytterligare tio elbussar ska tas i trafik i slutet av 2025 för att successivt ersätta de äldre dieselbussarna. Detta initiativ stöds av distriktet Havelland med en investering på över tre miljoner euro.

Planering framåt

Havelbus transportföretag har förbundit sig till stora mål. Från september 2024 beräknas tio nya elbussar introduceras varje år fram till 2026 för att på sikt nå helt eldriven drift. Verkställande direktören Janko Wokon förklarade att de erfarenheter som gjorts i Falkensee borde ligga till grund för vidare planering inom lokaltrafiken i hela Havelland. Busshallen kommer också att göras om för att klara underhåll av dessa tekniska underverk.

Elbussarna kommer från den kinesiska tillverkaren BYD, som tillverkar modellerna i Ungern. Tillverkaren har etablerat sig som marknadsledare inom elfordonsproduktion och sålde nästan 4 000 elbilar i Tyskland förra året. På sikt planerar stadsdelen och Havelbus trafikföretag att utrusta övriga regioner i Havelland med lågutsläppsbussar. Elbussarna representerar inte bara lokala förbättringar, utan skulle också kunna spela en pionjärroll i regionen och därmed skapa en miljövänlig mobilitet för framtiden.

Utvecklingen visar: Det är verkligen något på gång här i Falkensee när det kommer till hållbar mobilitet! Medborgarna kan se fram emot nästa steg i omvandlingen av den lokala kollektivtrafiken.