Havelport achète le dernier terrain libre du centre de transport de marchandises de Wustermark !

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Le centre de transport de marchandises de Wustermark est désormais entièrement commercialisé. Havelport Berlin GmbH achète le dernier terrain pour le port intérieur.

Das Güterverkehrszentrum Wustermark ist jetzt vollständig vermarktet. Havelport Berlin GmbH kauft das letzte Grundstück für den Binnenhafen.
Le centre de transport de marchandises de Wustermark est désormais entièrement commercialisé. Havelport Berlin GmbH achète le dernier terrain pour le port intérieur.

Havelport achète le dernier terrain libre du centre de transport de marchandises de Wustermark !

Il se passe beaucoup de choses dans le domaine de la logistique à Wustermark : le dernier terrain libre du centre de transport de marchandises (GVZ) a été vendu. Avec cette vente, l'ensemble du domaine d'environ 134 hectares sera désormais entièrement commercialisé, ce qui constitue un gros plus pour toute la région. L'acheteur de cette précieuse surface d'environ 22 000 mètres carrés est Havelport Berlin GmbH, qui exploite déjà un port intérieur dans la GVZ. Le directeur général Klaus Pietack décrit l'acquisition comme stratégiquement cruciale pour le développement futur du port.

L'achat du terrain permettra d'étendre la zone portuaire sur le canal Havel à près de 75 000 mètres carrés, ce qui rend le site encore plus attractif. Les négociations contractuelles pour cette transaction ont duré un certain temps, car la zone a été utilisée comme zone de stockage lors de la rénovation du pont de Kuhdamm. Les plans originaux prévoyaient d'y construire un entrepôt de charges lourdes pour les conteneurs et les marchandises volumineuses. Cependant, cette idée a dû être abandonnée en raison des coûts élevés des recherches archéologiques.

Les investissements garantissent l’avenir

Une décision judicieuse de la part de Havelport Berlin GmbH : environ 1,5 million d'euros sont désormais investis dans le pavage de la nouvelle zone. Les plans comprennent une clôture, un éclairage et une protection incendie pour garantir la sécurité et l'accessibilité. Cependant, la date à laquelle l’espace sera disponible reste floue. Les permis de construire et les négociations avec les futurs clients sont toujours en cours.

Le centre de transport de marchandises de Wustermark fonctionne déjà à pleine capacité. On y compte actuellement 44 entreprises qui ont créé plus de 4 000 emplois dans la région. Sur l'autre rive du canal Havel, la zone industrielle Wustermark Nord est également en cours d'aménagement, où est prévue la construction d'un entrepôt et d'un centre de données.

Excellente connexion

L'excellent emplacement du centre de transport de marchandises parle de lui-même : il dispose d'une connexion trimodale avec les axes de transport suprarégionaux, qui comprennent à la fois les lignes ferroviaires principales et un point de connexion avec le périphérique autoroutier de Berlin. Il existe également une autoroute fédérale B5 à quatre voies qui mène directement à Berlin, ainsi qu'un port intérieur public relié aux ports allemands d'outre-mer. Cette infrastructure fait de Wustermark un site très intéressant pour les entreprises de logistique.

En 2020, le centre de transport de marchandises de Wustermark a pris la 12e place sur une centaine de GVZ examinées en Europe. Il y a cinq ans, il était classé 17ème. Cette évolution positive souligne l'importance croissante de Wustermark en tant que site logistique et montre qu'il existe ici un grand potentiel. Le groupe de travail Fraunhofer pour les services de chaîne d'approvisionnement réalise régulièrement des études pour vérifier la position sur le marché des meilleures régions logistiques d'Allemagne. Dans son ensemble, la région du Wustermark apparaît comme un acteur attractif dans le secteur de la logistique qui prend au sérieux les besoins du secteur.

En résumé, on peut dire qu’il se passe actuellement beaucoup de choses au Wustermark. Avec de nouveaux investissements et une base économique solide, le centre de transport de marchandises montre qu'il continuera à être très populaire à l'avenir. Les années à venir apporteront probablement de nombreux développements passionnants dans ce domaine.

Reste à savoir ce qui se passera ensuite. Nous vous tiendrons au courant et suivrons de près les développements dans le centre de transport de marchandises.

Pour plus d'informations sur les développements du centre de transport de marchandises de Wustermark, consultez maz-online.de et fachkraefteportal-brandenburg.de et [gewerbe Areas.de](https://www.gewerbe Areas.de/logistikstandorte).