Havelport pērk pēdējo bezmaksas īpašumu Wustermark Freight Satiksmes centrā!

Havelport pērk pēdējo bezmaksas īpašumu Wustermark Freight Satiksmes centrā!

Wustermark, Deutschland - Wustermark loģistikas jomā notiek daudz: tika pārdots pēdējais bezmaksas īpašums kravas transporta centrā (GVZ). Ar šo pārdošanu tagad ir pilnībā pārdots visa aptuveni 134 hektāru platība, kas ir liels plus visam reģionam. Šīs vērtīgās teritorijas pircējs aptuveni 22 000 kvadrātmetru ir Havelport Berlin GmbH, kas jau ir vadījis iekšzemes ostu GVZ. Rīkotājdirektors Klauss Pietack apraksta iegādi kā stratēģiski būtisku ostas turpmākai attīstībai.

Sakarā ar īpašuma pirkumu Helas kanāla ostas teritorija paplašināsies līdz gandrīz 75 000 kvadrātmetru, kas padara atrašanās vietu vēl pievilcīgu. Sarunas par šo darījumu par šo darījumu nedaudz paplašinājās, jo Kuhdammbrücke atjaunošanas laikā teritorija tika izmantota kā glabāšanas zona. Sākotnējie plāni bija būvēt smagu preču noliktavu konteineriem un lielām precēm. Tomēr šī ideja bija jāatsakās no pārāk augstām arheoloģiskās pārbaudes izmaksu dēļ.

investīcijas droša nākotne

Havelport Berlin GmbH gudrs gājiens: tagad ir ieguldīti aptuveni 1,5 miljoni eiro, lai pievienotu jauno teritoriju. Plānos ietilpst žogu, apgaismojuma un ugunsdrošības ierīces, lai nodrošinātu drošību un pieejamību. Tomēr laika posms joprojām nav skaidrs, kad laukums būs pieejams. Joprojām tiek gaidītas ēkas atļaujas un sarunas ar nākamajiem klientiem.

Wustermark kravas satiksmes centrs jau ir pilnībā izmantots. Pašlaik ir 44 uzņēmumi, kas reģionam ir radījuši vairāk nekā 4000 darbavietu. Otrajā Havelas kanāla krastā tiek atvērta arī Wustermark Nord rūpniecības zona, kur plānota noliktavas un datu centra būvniecība.

Lielisks savienojums

Lieliska kravas transporta centra atrašanās vieta runā pati par sevi: tam ir trimodāls savienojums ar nacionālajām satiksmes asīm, kas ietver gan galvenos dzelzceļa traktātus, gan krustojumu uz Berlīnes automaģistrāles gredzenu. Turklāt ir četru lane federālais ceļš B5, kas tieši ved uz Berlīni, kā arī publiska iekšzemes osta ar savienojumu ar vācu aizjūras ostām. Šī infrastruktūra padara Wustermark par ļoti interesantu atrašanās vietu loģistikas uzņēmumiem.

2020. gadā Wustermark Freight satiksmes centrs ieņēma 12. vietu no aptuveni 100 GVZ, kas pārbaudīta Eiropā. Pirms pieciem gadiem tas joprojām bija 17. vietā. Šī pozitīvā attīstība uzsver Wustermark kā loģistikas atrašanās vietas pieaugošo nozīmi un parāda, ka šeit ir daudz potenciāla. Fraunhofer piegādes ķēdes pakalpojumu darba grupa regulāri veic pētījumus, lai pārbaudītu labāko loģistikas reģionu pozīciju Vācijā. Kopā Wustermark reģions parādās kā pievilcīgs spēlētājs loģistikas nozarē, kurš nopietni uztver nozares vajadzības.

Rezumējot, var teikt, ka Wustermark šobrīd daudz pārvietojas. Ar jauniem ieguldījumiem un stabilu ekonomisko pamatu kravas satiksmes centrs liecina, ka tas arī būs ļoti populārs nākotnē. Nākamajiem gadiem šeit vajadzētu ienest dažus aizraujošus notikumus.

Kā tas notiek, joprojām ir jāredz. Mēs jūs atjauninām un novērojam attīstību kravu satiksmes centrā.

Lai iegūtu sīkāku informāciju par Wastermark Freight Satiksmes centra attīstību, lasiet [Maz-online.de] (https://www.maz-online.de/lokales/havelland/wusterverkehrszentrum-wustermark-havelport-berlin-erwirbt-er- herbste- Freiestueck-hvkqds5ork5fmtpwjpgk6kgvm7q.html) un [fachkraefeportal-brandenburg.de] (https://www.fachkraefeportal-brandenburg.de/tag-logistik/gvz --brandenburg.de/ (https://www.gewerbebiete.de/logistikstalorte).