Havelport kjøper den siste gratis eiendommen i Wustermark Freight Traffic Center!

Havelport kjøper den siste gratis eiendommen i Wustermark Freight Traffic Center!

Wustermark, Deutschland - I Wustermark skjer det mye innen logistikkområdet: Den siste gratis eiendommen i Freight Transport Center (GVZ) ble solgt. Med dette salget markedsføres hele området på rundt 134 hektar, noe som er et stort pluss for hele regionen. Kjøperen av dette verdifulle området på rundt 22 000 kvadratmeter er Havelport Berlin GmbH, som allerede har drevet en innlandshavn i GVZ. Administrerende direktør Klaus Pietack beskriver anskaffelsen som strategisk avgjørende for den fremtidige utviklingen av havnen.

På grunn av eiendomskjøpet, vil havneområdet på Havel -kanalen utvide seg til nesten 75 000 kvadratmeter, noe som gjør stedet ytterligere attraktivt. Kontraktsforhandlingene for denne avtalen utvidet seg litt, siden området ble brukt som et lagringsområde under renoveringen av Kuhdammbrücke. Opprinnelige planer var å bygge et tungt varelager for containere og store varer der. Imidlertid måtte denne ideen forlates på grunn av for høye kostnader for den arkeologiske undersøkelsen.

Investeringer Safe Future

Et smart trekk ved Havelport Berlin GmbH: Rundt 1,5 millioner euro investeres nå for å knytte det nye området. Planene inkluderer inngjerding, belysning og brannsikringsenheter for å sikre sikkerhet og tilgjengelighet. Tidsrammen er imidlertid uklart når området vil være tilgjengelig. Bygningstillatelse og forhandlinger med fremtidige kunder er fortsatt i påvente.

Wustermark Freight Traffic Center er allerede fullt utnyttet. Det er for tiden 44 selskaper som har skapt mer enn 4000 arbeidsplasser for regionen. På den andre bredden av Havel -kanalen åpnes også Wustermark Nord Industrial Area, hvor byggingen av et lager og et datasenter er planlagt.

Utmerket tilkobling

Den utmerkede beliggenheten til godstransportsenteret taler for seg selv: det har en trimodal forbindelse til nasjonale trafikkakser, som inkluderer både de viktigste jernbanekanalene og et veikryss til Berlin -motorveien. I tillegg er det en fire -Lane føderal vei B5 som fører direkte til Berlin, samt en offentlig innlandshavn med en forbindelse til tyske utenlandske havner. Denne infrastrukturen gjør Wustermark til et svært interessant sted for logistikkselskaper.

I 2020 tok Wustermark Freight Traffic Center 12. plass ut av rundt 100 GVZ -er som ble undersøkt i Europa. For fem år siden var det fortsatt 17. plass. Denne positive utviklingen understreker den økende viktigheten av Wustermark som et logistikksted og viser at det er mye potensiale her. Fraunhofer -arbeidsgruppen for forsyningskjedetjenester gjennomfører jevnlig studier for å sjekke markedsposisjonen til de beste logistikkregionene i Tyskland. Sammen fremstår Wustermark -regionen som en attraktiv aktør i logistikksektoren, som tar bransjens behov på alvor.

Oppsummert kan det sies at mye beveger seg for tiden i Wustermark. Med nye investeringer og et solid økonomisk grunnlag, viser godstrafikksenteret at det også vil være veldig populært i fremtiden. De kommende årene bør gi noen spennende utviklinger her.

hvordan det fortsetter gjenstår å se. Vi holder deg oppdatert og observerer utviklingen i godstrafikksenteret.

For mer detaljert informasjon om utviklingen i Wustermark Freight Traffic Center, kan du lese [Maz-online.de] (https://www.maz-online.de/lokales/havelland/wusterverkehrszentrum-wustermark-avelport-berlin-erwirt-er-er-er-blertermark-avelport-berlin-erwirt-er-er-er-ermarkermark-avelport-Berlin-erwirt-ertervertervertervertermarker-hertrum-wustermark-avelport-Berlin-erwirt-herder-hertrum-wustermark-avelland/havelland/wustering Freiestueck-hvkqds5ork5fmtpwjpgk6kgvm7q.html) og [fachkraefeportal-brandenburg.de] (https://www.fachkraefwortal-brandenburg.de/tag- commc- commc- commc- commc- commc- commcotews.gwwws.fachws.fusvand-brand-brand-brand-brand-brand-brand-brand-brand-brand-brand-brand-brand-brand-brand. (https://www.gewerbebiete.de/logistikstalorte).