Haveport kupuje poslednú bezplatnú nehnuteľnosť v Wustermark Freight Traffic Center!

Haveport kupuje poslednú bezplatnú nehnuteľnosť v Wustermark Freight Traffic Center!

Wustermark, Deutschland - Vo Wustermark sa v oblasti logistiky odohráva veľa: posledný bezplatný nehnuteľnosť v nákladnom dopravnom centre (GVZ) sa predal. Pri tomto predaji sa teraz celá plocha okolo 134 hektárov v súčasnosti predáva, čo je pre celý región veľkým plusom. Kupujúcim tejto cennej oblasti približne 22 000 metrov štvorcových je Haveport Berlin GmbH, ktorý už prevádzkoval vnútrozemský prístav v GVZ. Generálny riaditeľ Klaus Pietack opisuje akvizíciu ako strategicky rozhodujúce pre budúci rozvoj prístavu.

V dôsledku nákupu nehnuteľnosti sa oblasť Harbor na kanáli Havel rozšíri na takmer 75 000 metrov štvorcových, čo robí polohu ďalej atraktívnou. Rokovania o zmluve pre túto dohodu sa trochu predĺžili, pretože oblasť sa počas renovácie Kuhdammbrücke používala ako skladovací priestor. Pôvodné plány mali vybudovať sklad s ťažkým tovarom pre kontajnery a veľký tovar. Táto myšlienka sa však musela opustiť kvôli príliš vysokým nákladom na archeologické vyšetrenie.

Investments Safe Future

Dômyselný krok Haveport Berlín GmbH: Asi 1,5 milióna eur sa teraz investuje za pripojenie novej oblasti. Plány zahŕňajú zariadenia oplotenia, osvetlenia a požiarnej ochrany na zaistenie bezpečnosti a dostupnosti. Časový rámec však zostáva nejasný, kedy bude oblasť k dispozícii. Budovanie povolení a rokovania s budúcimi zákazníkmi stále čakajú.

Wustermark Freight Traffic Center je už plne využívané. V súčasnosti existuje 44 spoločností, ktoré pre tento región vytvorili viac ako 4 000 pracovných miest. Na druhej banke Havel Canal sa otvorí aj priemyselná oblasť Wustermark Nord, kde sa plánuje výstavba skladu a dátového centra.

Vynikajúce pripojenie

Vynikajúca poloha strediska prepravnej dopravy hovorí sama o sebe: má trimodálne spojenie s národnými dopravnými sekerami, ktoré zahŕňa hlavné železničné trakty a križovatku do berlínskeho diaľničného krúžku. Okrem toho existuje štvorčlenná federálna cesta B5, ktorá vedie priamo do Berlína, ako aj verejný vnútrozemský prístav s spojením s nemeckými zámorskými prístavmi. Táto infraštruktúra robí Wustermark veľmi zaujímavé miesto pre logistické spoločnosti.

V roku 2020 sa Wustermark Freight Traffic Center získalo 12. miesto z približne 100 GVZ skúmaných v Európe. Pred piatimi rokmi to bolo stále 17. Tento pozitívny vývoj zdôrazňuje rastúci význam Wustermark ako logistické miesto a ukazuje, že tu je veľa potenciálu. Pracovná skupina Fraunhofer pre služby dodávateľského reťazca pravidelne vykonáva štúdie s cieľom skontrolovať pozíciu na trhu najlepších logistických regiónov v Nemecku. Spoločnosť Wustermark Región sa spoločne javí ako atraktívny hráč v sektore logistiky, ktorý berie potreby odvetvia vážne.

V súhrne je možné povedať, že vo Wustermark sa v súčasnosti veľa pohybuje. S novými investíciami a solídnym ekonomickým základom sa nákladné dopravné centrum ukazuje, že v budúcnosti bude tiež veľmi populárne. Nasledujúce roky by tu mali priniesť nejaký vzrušujúci vývoj.

Ako to pokračuje, zostáva vidieť. Stále vás informujeme a pozorujeme vývoj v nákladnom dopravnom centre.

Pre podrobnejšie informácie o vývoji Wustermark Freight Traffic Center, prečítajte si [maz-online.de] (https://www.maz-online.de/lokales/havelland/wusterverkehrszentrum-wustermark-havalport-berlin-erwirbt-er-er- herbste-s Freiestueck-hvkqds5ork5fmtpwjpgk6kgvm7q.html) a fachkraefeportal-brandenburg.de ako dobre commercialbietE.