Havelport köper den sista gratis fastigheten i Wustermark Freight Traffic Center!

Havelport köper den sista gratis fastigheten i Wustermark Freight Traffic Center!

Wustermark, Deutschland - I Wustermark händer mycket inom Logistics Area: The Last Free Property in the Freight Transport Center (GVZ) såldes. Med denna försäljning marknadsförs nu hela området på cirka 134 hektar, vilket är ett stort plus för hela regionen. Köparen av detta värdefulla område på cirka 22 000 kvadratmeter är Havelport Berlin GmbH, som redan har drivit en inlandshamn i GVZ. Verkställande direktören Klaus Pietack beskriver förvärvet som strategiskt avgörande för den framtida utvecklingen av hamnen.

På grund av fastighetsköpet kommer hamnområdet på Havel Canal att expandera till nästan 75 000 kvadratmeter, vilket gör platsen ytterligare attraktiv. Kontraktsförhandlingarna för detta avtal utvidgades lite, eftersom området användes som ett lagringsområde under renoveringen av Kuhdammbrücke. Originalplaner var att bygga ett tungt varor för containrar och stora varor där. Denna idé måste emellertid överges på grund av för höga kostnader för den arkeologiska undersökningen.

Investeringar Safe Future

Ett smart drag av Havelport Berlin GmbH: Cirka 1,5 miljoner euro investeras nu för att fästa det nya området. Planerna inkluderar stängsel, belysning och brandskyddsanordningar för att säkerställa säkerhet och tillgänglighet. Tidsramen förblir emellertid oklar när området kommer att finnas tillgängligt. Byggnadstillstånd och förhandlingar med framtida kunder väntar fortfarande.

Wustermark Freight Traffic Center är redan fullt utnyttjat. Det finns för närvarande 44 företag som har skapat mer än 4 000 jobb för regionen. På den andra banken av Havel Canal öppnas Wustermark Nord Industrial Area också, där byggandet av ett lager och ett datacenter planeras.

Utmärkt anslutning

Det utmärkta läget för godstransportcentret talar för sig själv: det har en trimodal anslutning till nationella trafikaxlar, som inkluderar både de viktigaste järnvägskanalerna och en korsning till Berlin Motorway Ring. Dessutom finns det en fyra -lane federal väg B5 som leder direkt till Berlin, liksom en allmän inre hamn med en anslutning till tyska utomeuropeiska hamnar. Denna infrastruktur gör Wustermark till en mycket intressant plats för logistikföretag.

2020 tog Wustermark Freight Traffic Center 12: e plats av cirka 100 GVZ som undersöktes i Europa. För fem år sedan var det fortfarande 17: e. Denna positiva utveckling understryker den ökande betydelsen av Wustermark som en logistikplats och visar att det finns mycket potential här. Fraunhofer -arbetsgruppen för leveranskedjetjänster genomför regelbundet studier för att kontrollera marknadspositionen för de bästa logistikregionerna i Tyskland. Tillsammans framträder Wustermark -regionen som en attraktiv aktör inom logistiksektorn, som tar branschens behov på allvar.

Sammanfattningsvis kan det sägas att mycket för närvarande rör sig i Wustermark. Med nya investeringar och en solid ekonomisk grund visar frakttrafikcentret att det också kommer att vara mycket populärt i framtiden. De kommande åren borde ge en del spännande utveckling här.

hur det händer återstår att se. Vi håller dig uppdaterad och observerar utvecklingen i godstrafikcentret.

För mer detaljerad information om utvecklingen i Wustermark Freight Traffic Center, läs [maz-online.de] (https://www.maz-online.de/lokales/havelland/wusterkehrszentrum-wustermark-havelport-berlin-erwirbt-er-er-er-erbste- Freiestueck-hvkqds5ork5fmtpwjpgk6kgvm7q.html) och [fachkraefeportal-brarenburg.de] (https://www.fachkraefeportal-brarenburg.de/tag-der-logistik (https://www.gewerbebiete.de/logistikstalorte).