Renovace Mega-Bahn: Berlín-Hamburg od srpna 2025 zcela uzavřeno!

Renovace Mega-Bahn: Berlín-Hamburg od srpna 2025 zcela uzavřeno!

Falkensee, Deutschland - Velký projekt je hned za rohem: železniční trať mezi Hamburgem a Berlínem je rozsáhle zrekonstruována. Plánuje se obecná renovace, která z 1. srpna 2025 až 30. dubna 2026 . Deutsche Bahn již začala připravovat práci v posledních několika dnech, což bude mít v regionu pro mnoho dojíždějících a cestujících daleko. Ve Falkensee jsou oblasti východně od vlakového nádraží již naplánovány a upevněny, kde jsou skladovány měkké a stavební materiály, aby se zajistilo hladký chod stavebních prací.

Celá práce se týká nejen skladeb, ale také kurzu, režijních linek a obnovy olovo a bezpečnostní technologie. Celkem přibližně 28 dopravních stanic podél trasy je modernizováno , což slibuje významné zlepšení zážitku z cestování. Rovněž se berou v úvahu aspekty ochrany životního prostředí a druhů: dříve vybrané oblasti jsou po dokončení stavebních prací přemístěny nebo se vrátí k jejich původnímu použití. Zprávy Maz-Online a celkem a celkem angurs angurs. 130 zařízení staveniště , která byla zřízena podél trasy 278 -kilometr .

Poškození a náhradní provoz

Po dobu trvání renovace je cesta mezi Hamburkem a Berlínem zcela blokována. Změny v regionální a dálkové dopravě proto nesmí být podceňovány. Dojíždějící musí očekávat výrazně delší dobu cestování: výlet z Falkensee do Spandau je prodloužen o více než 20 minut, což by mohla být pro mnoho cestujících významnou změnou. Doba cestování mezi Hamburgem a Berlínem bude také prodloužena až o 45 minut . [Deutsche Bahn informuje] (https://www.deutschebahn.com/de/presse-regional/pre-berlin-de/aktuell/presseinformace/generalsanierung-hamburg-berlin-ber-bern-fernzUge končí.

Pro postižené regionální dopravní linie, včetně linek RE8, RE6, S1 a RB73, je poskytnuta rozsáhlá škála náhrady. Via 170 autobusů až 26 řádků bude používáno a 86 000 kilometrů pokryje . Kromě toho se cestující mohou těšit na nové přímé spojení ze Schwerinu do Berlína každé 2 hodiny.

Celkově, jako součást renovace , se obnovují více než 180 kilometrů stop a kolem 200 měkkých a je vytvořeno šest dalších přenosových bodů , aby se zvýšila stabilita a flexibilitu železničního provozu. Samotné vlakové stanice jsou také atraktivnější, s novými toaletními zařízeními a zlepšením dostupnosti. Abychom usnadnili plány cestujícím, jsou nyní k dispozici data harmonogramu Bahnbetrieb.de.

Dalším důležitým krokem je vytvoření rádiových stožárů pro nadcházející železniční rádiové FRMC, které by měly dále řídit budoucnost železniční dopravy v Německu. Virtuální informační akce jsou také nabízeny DB a VBB, aby bylo veřejnost vždy informováno.

Nadcházející změny jsou trvale pozitivní, i když úpravy nových okolností původně přinesou pro dojíždějící a cestovatele nějaké výzvy.