Mega-Bahn Ανακαίνιση: Το Βερολίνο-Αμβούργο έκλεισε εντελώς από τον Αύγουστο του 2025!

Mega-Bahn Ανακαίνιση: Το Βερολίνο-Αμβούργο έκλεισε εντελώς από τον Αύγουστο του 2025!

Falkensee, Deutschland - Ένα μεγάλο έργο είναι ακριβώς γύρω από τη γωνία: η σιδηροδρομική γραμμή μεταξύ Αμβούργου και Βερολίνου ανακαινίζεται εκτενώς. Μια γενική ανακαίνιση σχεδιάζεται, η οποία από 1 Αυγούστου 2025 έως 30 Απριλίου 2026 . Η Deutsche Bahn έχει ήδη αρχίσει να προετοιμάζει τις εργασίες τις τελευταίες ημέρες, οι οποίες θα έχουν μακρινές επιπτώσεις στην περιοχή για πολλούς μετακινούμενους και ταξιδιώτες. Στο Falkensee, οι περιοχές ανατολικά του σιδηροδρομικού σταθμού έχουν ήδη σχεδιαστεί και στερεωθεί, όπου αποθηκεύονται μαλακά και δομικά υλικά για να εξασφαλιστεί η ομαλή λειτουργία των κατασκευαστικών εργασιών.

Ολόκληρη η εργασία δεν αφορά μόνο τα κομμάτια, αλλά και την πορεία, τις εναέριες γραμμές και την ανανέωση της τεχνολογίας μολύβδου και ασφάλειας. Συνολικά περίπου σταθμοί κυκλοφορίας 28 κατά μήκος της διαδρομής εκσυγχρονίζονται , γεγονός που υπόσχεται σημαντική βελτίωση στην ταξιδιωτική εμπειρία. Οι πτυχές της προστασίας των περιβαλλοντικών και των ειδών λαμβάνονται επίσης υπόψη: οι προηγούμενες επιλεγμένες περιοχές ανανεώνεται μετά την ολοκλήρωση των κατασκευαστικών εργασιών ή επιστρέφονται στην αρχική τους χρήση. [Maz-online αναφορές] (https://www.maz-online.de/lokales/havelland/falkensee/bahnsanierung-bamburg-berlin-von-von-won-in-falkensee-u7qzro43bdjhg5dsc7g6m.html ?outputype=Valid_Amp) 130 εγκαταστάσεις εργοτάξησης , οι οποίες δημιουργήθηκαν κατά μήκος της διαδρομής 278 -Kilometer .

διαταραχές και κίνηση αντικατάστασης

Κατά τη διάρκεια της ανακαίνισης, η διαδρομή μεταξύ Αμβούργου και Βερολίνου είναι πλήρως αποκλεισμένη. Επομένως, οι αλλαγές στην περιφερειακή μεταφορά και τις μεγάλες αποστάσεις δεν πρέπει να υποτιμηθούν. Οι μετακινούμενοι πρέπει να αναμένουν σημαντικά μεγαλύτερους χρόνους ταξιδιού: το ταξίδι από το Falkensee στο Spandau επεκτείνεται κατά περισσότερο από 20 λεπτά, κάτι που θα μπορούσε να αποτελέσει σημαντική αλλαγή για πολλούς ταξιδιώτες. Ο χρόνος ταξιδιού μεταξύ του Αμβούργου και του Βερολίνου θα επεκταθεί επίσης έως και 45 λεπτά . [Η Deutsche Bahn ενημερώνει] (https://www.deutschebahn.com/de/presse-regional/pre-erlin-de/aktuell/presseinformations/generalsaniung-burlin-ber-er-ern-fernzuge-und τελειώνει.

Για τις πληγείσες περιφερειακές γραμμές κυκλοφορίας, συμπεριλαμβανομένων των γραμμών RE8, RE6, S1 και RB73, παρέχεται ένα εκτεταμένο εύρος αντικατάστασης. Μέσω 170 λεωφορεία έως 26 γραμμές θα χρησιμοποιηθούν και 86.000 χιλιόμετρα θα καλύψουν μέχρι . Επιπλέον, οι επιβάτες μπορούν να προσβλέπουν σε μια νέα άμεση σύνδεση από το Schwerin στο Βερολίνο κάθε 2 ώρες.

Συνολικά, ως μέρος της ανακαίνισης , πάνω από 180 χιλιόμετρα διαδρομών και γύρω από 200 Soft ανανεώνονται και δημιουργούνται έξι πρόσθετα σημεία μεταφοράς για να αυξηθεί η σταθερότητα και η ευελιξία της σιδηροδρομικής κυκλοφορίας. Οι ίδιοι οι σιδηροδρομικοί σταθμοί γίνονται επίσης πιο ελκυστικοί, με νέες εγκαταστάσεις τουαλέτας και βελτιώσεις στην προσβασιμότητα. Προκειμένου να διευκολυνθούν τα σχέδια για τους επιβάτες, τα δεδομένα του χρονοδιαγράμματος είναι τώρα διαθέσιμα bahnbetrieb.de και in app-repator.

Ένα άλλο σημαντικό βήμα είναι να κατασκευαστούν ραδιοφωνικοί ιστοί για το επερχόμενο RAID Radio FRMCs, το οποίο θα πρέπει να οδηγήσει περαιτέρω το μέλλον των σιδηροδρομικών μεταφορών στη Γερμανία. Τα γεγονότα εικονικών πληροφοριών προσφέρονται επίσης από τα DB και VBB προκειμένου να ενημερώνονται πάντα το κοινό.

Οι επερχόμενες αλλαγές είναι σταθερά θετικές, ακόμη και αν οι προσαρμογές στις νέες συνθήκες θα φέρουν αρχικά κάποιες προκλήσεις για τους μετακινούμενους και τους ταξιδιώτες.