Mega raudtee renoveerimine: Berliin-Hamburg täielikult suletud alates augustist 2025!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Havellandis algab Berliini-Hamburgi raudteeliini renoveerimine. Töö 01.08.2025-30.04.2026, asendusliiklus seatud.

Im Havelland beginnt die Sanierung der Bahnstrecke Berlin-Hamburg. Arbeiten vom 1. August 2025 bis 30. April 2026, Ersatzverkehr eingerichtet.
Havellandis algab Berliini-Hamburgi raudteeliini renoveerimine. Töö 01.08.2025-30.04.2026, asendusliiklus seatud.

Mega raudtee renoveerimine: Berliin-Hamburg täielikult suletud alates augustist 2025!

Suur projekt on kohe ukse ees: Hamburgi ja Berliini vaheline raudteeliin renoveeritakse põhjalikult. Plaanis on üldremont, mille viib läbi...1. august 2025 kuni 30. aprill 2026peaks kestma. Deutsche Bahn on viimastel päevadel juba alustanud ettevalmistustööd, millel on kaugeleulatuv mõju paljudele piirkonna pendelrändajatele ja reisijatele. Falkensee linnas on raudteejaamast ida pool asuvad alad juba tasandatud ja asfalteeritud, kus hoitakse lüliteid ja ehitusmaterjale, et tagada ehitustööde tõrgeteta kulgemine.

Kogu töö puudutab lisaks rööbastele ka pöörmeid, õhuliine ning juhtimis- ja ohutustehnika uuendamist. Üldiselt on umbesTrassil moderniseeriti 28 transpordijaama, mis tõotab reisikogemust oluliselt parandada. Arvesse võetakse ka keskkonna- ja liigikaitselisi aspekte: varem väljavalitud alad renatureeritakse või tagastatakse pärast ehitustööde lõppu algsele kasutusviisile. [maz-online aruanded].130 ehitusplatsi sisustuspinda, mis on mööda278 kilomeetri pikkune marsruutolid püsti pandud.

Kahjumised ja asendusliiklus

Hamburgi ja Berliini vaheline marsruut suletakse renoveerimise ajaks täielikult. Seetõttu ei tohiks alahinnata muutusi regionaalses ja kaugtranspordis. Pendelrändajad peavad ootama oluliselt pikemaid sõiduaegu: teekond Falkensee-st Spandausse pikeneb enam kui 20 minuti võrra, mis võib paljude reisijate jaoks olla oluline muutus. Hamburgi ja Berliini vaheline reisiaeg on samuti kuniPikendage 45 minutit. [Deutsche Bahn teatab](https://www.deutschebahn.com/de/presse/presse-regional/pr-berlin-de/aktuell/presseinformationen/Generalsanierung-Hamburg-Berlin-Weiter-direkte-Fernzuege-und-um átfogód-Ersatzangebot muudatused pakkumises, mida reisijad ootavad.

Mõjutatud piirkondlikele transpordiliinidele, sealhulgas liinidele RE8, RE6, S1 ja RB73, tehakse terviklik asenduspakkumine. Läbi170 bussisisse26 ridaon kasutusel ja kuni igapäevaselt86 000 kilomeetrittagasi panema. Reisijad ootavad ka uut otseühendust RE85 Schwerinist Berliini iga 2 tunni järel.

Reisige kaasaegsemalt ja atraktiivsemalt

Üldiselt osana renoveerimisestenam kui 180 kilomeetrit radakui ka ümmargused200 lülitituuendatakse ja nii saabkikuus täiendavat üleminekupunktiloodud raudteeliikluse stabiilsuse ja paindlikkuse suurendamiseks. Atraktiivsemaks muudetakse ka rongijaamad ise, uute tualettruumide ja juurdepääsetavuse parandamisega. Reisijate jaoks planeerimise hõlbustamiseks on sõiduplaanide andmed nüüd saadaval aadressil [bahnbetrieb.de](https://www.deutschebahn.com/de/presse/presse-regional/pr-berlin-de/aktuell/presseinformationen/Generalsanierung-Hamburg-Berlin-Weiter-direkte-Fernzuege-und-umbesserdes-Ersatzangebot-6-6-1Regional2-kehr DB Navigator saadaval.

Teiseks oluliseks sammuks on raadiomastide ehitamine eelseisva FRMCS raudteeraadio jaoks, mis peaks Saksamaa raudteetranspordi tulevikku veelgi edendama. DB ja VBB pakuvad ka virtuaalseid teabeüritusi, et hoida avalikkust pidevalt kursis.

Eelseisvaid muudatusi tuleb vaadelda igati positiivsena, isegi kui uute oludega kohanemine valmistab pendeldajatele ja reisijatele esialgu väljakutseid.