Mega-Bahni renoveerimine: Berliin-Hamburg suleti täielikult alates augustist 2025!

Mega-Bahni renoveerimine: Berliin-Hamburg suleti täielikult alates augustist 2025!

Falkensee, Deutschland - Suur projekt on kohe nurga taga: Hamburgi ja Berliini vaheline raudteeliin on laialdaselt renoveeritud. Plaanis on üldine renoveerimine, mis 1. august 2025 kuni 30. aprill 2026 . Deutsche Bahn on juba viimastel päevadel tööd valmistama hakanud, millel on paljude pendeldajatele ja ränduritele piirkonnas kaugeleulatuv mõju. Falkensees on rongijaamast ida pool asuvad alad juba kavandatud ja kinnitatud, kus hoitakse pehmeid ja ehitusmaterjale, et tagada ehitustööde sujuv töö.

Kogu töö puudutab mitte ainult radu, vaid ka kursust, pealiine ning juht- ja turvatehnoloogia uuendamist. Kokku umbes 28 liiklusjaama marsruudil on moderniseeritud , mis tõotab reisikogemuse olulist paranemist. Samuti võetakse arvesse keskkonna- ja liikide kaitse aspekte: varem valitud piirkonnad on pärast ehitustööde lõppu renatureeritud või nende algse kasutamise juurde tagasi antud. [MAZ-ONLINE REPORD] (https://www.maz-online.de/lokales/havelland/falkensee/bahnsanierung-hamburg-berlin-bon-von-von-von-veichen-falnsee-u7qzro43bdjhg5dsc7g6m.htmlputtyt Ehitusplatsi rajatised , mis olid üles seatud mööda 278 -kilomeetri marsruuti .

kahjustused ja asendusliiklus

Renoveerimise ajal on marsruut Hamburgi ja Berliini vahel täielikult blokeeritud. Seetõttu ei tohi piirkondliku ja pikamaa transpordi muutusi alahinnata. Pendeldajad peavad ootama märkimisväärselt pikemat reisimisaega: reisi Falkensee Spandausse pikendatakse enam kui 20 minuti võrra, mis võib paljude reisijate jaoks olla oluline muutus. Hamburgi ja Berliini vahelist reisimisaega pikendatakse ka kuni 45 minutit . Deutsche Bahn informeerib About Reis lõpeb.

mõjutatud piirkondlike liiklusliinide, sealhulgas res re8, RE6, S1 ja RB73 jaoks, pakutakse ulatuslikku asendamist. Via 170 busside kaudu kuni 26 rida on kasutusel ja 86 000 kilomeetrit katab kuni . Lisaks saavad reisijad oodata uut otsest ühendust Schwerinist Berliini iga 2 tunni tagant.

Üldiselt uuendatakse renoveerimise osana enam kui 180 kilomeetrit rada ja umbes 200 pehmet ja uuendatakse kuus täiendavat ülekandepunkti , et suurendada raudteeliikluse stabiilsust ja paindlikkust. Samuti on rongijaamad ise atraktiivsemaks tehtud, uute tualettruumide ja juurdepääsetavuse paranemisega. Plaanide reisijate jaoks lihtsamaks muutmiseks on ajakava andmed nüüd saadaval [Bahnbetrieb.de] .

Veel üks oluline samm on ehitada raadiomast eelseisvate raudteeraadio FRMC -de jaoks, mis peaks veelgi suurendama raudteetranspordi tulevikku Saksamaal. Virtuaalse infosündmuse pakuvad ka DB ja VBB, et alati avalikkust kursis hoida.

Eelseisvad muudatused on pidevalt positiivsed, isegi kui uute asjaolude kohandamine toob pendeldajatele ja ränduritele esialgu väljakutseid.