Mega-Bahn Renovering: Berlin-Hamburg stengt helt fra august 2025!

Mega-Bahn Renovering: Berlin-Hamburg stengt helt fra august 2025!

Falkensee, Deutschland - Et stort prosjekt er rett rundt hjørnet: jernbanelinjen mellom Hamburg og Berlin er omfattende renovert. En generell renovering er planlagt, som av 1. august 2025 til 30. april 2026 . Deutsche Bahn har allerede begynt å forberede arbeid de siste dagene, noe som vil ha langt utprøvingseffekter i regionen for mange pendlere og reisende. I Falkensee har områder øst for jernbanestasjonen allerede planlagt og festet, der myke og byggematerialer lagres for å sikre at det er jevnt drift av byggearbeidene.

Hele arbeidet angår ikke bare sporene, men også kurset, overheadlinjer og fornyelse av bly- og sikkerhetsteknologien. Totalt rundt 28 trafikkstasjoner langs ruten er modernisert , noe som lover en betydelig forbedring i reiseopplevelsen. Miljø- og artsbeskyttelsesaspekter tas også med i betraktningen: de tidligere utvalgte områdene blir renaturert etter fullføring av byggearbeidene eller returneres til sin opprinnelige bruk. MAZ-Online reports Preparations and the total av 130 byggeplassanlegg , som ble satt opp langs 278 -kilometer -ruten .

Nedsatthet og erstatningstrafikk

I løpet av renoveringen er ruten mellom Hamburg og Berlin fullstendig blokkert. Endringene i regional og langdistansetransport må derfor ikke undervurderes. Pendlere må forvente betydelig lengre reisetid: turen fra Falkensee til Spandau utvides med mer enn 20 minutter, noe som kan være en betydelig endring for mange reisende. Reisetiden mellom Hamburg og Berlin vil også bli utvidet med opp til 45 minutter . [Deutsche Bahn informerer] (https://www.deutschebahn.com/de/presse-regional/pre-berlin-de/aktuell/presseinformations/generalsanierung-hamburg-berlin-bern-fernzuge-deihrs-berlin-bernzuge-deihrs-berlin-berner-bernzuge-genhrs-berlin-bernzuge-genhrsaneralsaniering-genhrs. Bot-im-regionalverkehr-13276614) om reiseendene.

For de berørte regionale trafikklinjene, inkludert linjene RE8, RE6, S1 og RB73, er det gitt et omfattende utvalg av erstatning. Via 170 busser til 26 linjer vil være i bruk og 86 000 kilometer vil dekke opp til . I tillegg kan passasjerer se frem til en ny direkte forbindelse fra Schwerin til Berlin hver 2. time.

Totalt sett, som en del av renoveringen , blir mer enn 180 kilometer spor og rundt 200 myke fornyet, og seks ekstra overføringspunkter opprettes for å øke stabiliteten og fleksibiliteten i jernbanetrafikken. Togstasjonene i seg selv blir også gjort mer attraktive, med nye toalettfasiliteter og forbedringer i tilgjengeligheten. For å gjøre planene enklere for passasjerer, er tidsplanen nå tilgjengelige [Bahnbetrieb.de] (https://www.deutschebahn.com/de/presse-regional/pre-berlin-de/aktuell/presseinformations/generalsanierung-hamburg-berlin-bern-bern-und-d-mfassende-metim-regionalverkehrehr --fassende-met-imet-regionalverne-gern-Fern-Fassende-

Et annet viktig trinn er å bygge radiomaster for de kommende jernbanradio FRMCS, som bør drive fremtiden for jernbanetransport i Tyskland ytterligere. Virtuelle informasjonshendelser tilbys også av DB og VBB for alltid å holde publikum informert.

De kommende endringene er gjennomgående positive, selv om justeringene av de nye omstendighetene i utgangspunktet vil bringe noen utfordringer for pendlere og reisende.