هجوم مسار الدورة في هافيلاند: 2.1 مليون يورو للطرق الآمنة!

هجوم مسار الدورة في هافيلاند: 2.1 مليون يورو للطرق الآمنة!

Havelland, Deutschland - راكبي الدراجات احترس! هناك أخبار جديدة في Havelland وهي مهمة لجميع عشاق الدراجات. يتيح استثمار 2.1 مليون يورو تجديد وتوسيع شبكة مسار الدورة. كـ Meettingpoint Brandenburg ، تدفع الحكومة الفيدرالية تكاليف البناء ، في حين أن ولاية براندنبورغ مسؤولة عن التنفيذ. الهدف من ذلك هو توسيع البنية التحتية لحركة المرور للدراجات وعلاج الأضرار الناجمة عن الطقس والجذور التي جعلت من الصعب على الحالة السابقة لمسارات الدورة أن تكون صعبة.

بشكل عام ، يتم تجديد المسار الودي للدراجات في مرحلتين للبناء حتى يونيو 2025. يتم توسيع مسار الدراجة الحالي من 2 إلى 2.50 متر لزيادة السلامة والراحة لجميع راكبي الدراجات. بطول مثير للإعجاب حوالي 4.4 كيلومترات ، يشتمل المشروع على التجديد الكامل لـ Underground وتنفيذ تدابير وقائية خاصة لتجنب تلف الجذر في المستقبل.

شبكة عجلة قوية لـ Brandenburg

ولكن هذا ليس كل شيء! بالإضافة إلى التدبير المحلي ، هناك أيضًا استراتيجية طويلة المدى. حددت Brandenburg هدفًا لإنشاء شبكة شاملة لركوب الدراجات للمرور اليومية والطرق السياحية ، مثل "https://mil.brandenburg.de/mil/themen/mobilitaet-verkehr/konzept-radnetz-randenburg/" توفر هذه الاستراتيجية استخدام البنية التحتية الحالية وإغلاق الفجوات في شبكة مسار الدورة بحيث يمكن أن يكون راكبي الدراجات أفضل وأكثر أمانًا في كل مكان.

يوضح تكليف Rambøll Deutschland GmbH و FixMyCity GmbH كيف تعني Ernst Brandenburg من خلال تحسين البنية التحتية للدراجات. كجزء من شبكة ركوب الدراجات ، يتم تكثيف التعاون مع البلديات والمقاطعات والمدن المستقلة من أجل إنشاء شبكة حركة مرورية آمنة ومتسقة. يجب أن يحسن هذا أيضًا إمكانية الوصول إلى مواقع مهمة مثل المدارس ومحطات القطار ، وهو جزء من استراتيجية حركة المرور الدراجات 2030 ، والتي تقرر في مايو 2023.

الأولوية الاستراتيجية لتحول التنقل

وضعت استراتيجية حركة مرور الدراجات نفسها مهمة زيادة نسبة ركوب الدراجات إلى 20 ٪. يؤكد وزير النقل Guido Beermann أن تعزيز ركوب الدراجات لا يساهم فقط في تحسين السلامة المرورية ، ولكنه يمثل أيضًا مكونًا مهمًا في منعطف التنقل. مع زيادة الأموال المالية سنويًا من 38 مليون يورو في 2022 إلى 45 مليون يورو في عام 2024 ، يتم ترسيخ التوسع في البنية التحتية لركوب الدراجات. هذا لا يحسن فقط من أمن راكبي الدراجات ، ولكن أيضًا مساهمة قيمة في أهداف المناخ ، مثل بشكل عام ، تتبع استراتيجية مشهد ركوب الدراجات في براندنبورغ سبعة مجالات للعمل تهدف إلى تعزيز تطوير هياكل ركوب الدراجات اليومية والسياحية. يتم وضع موهبة جيدة للتنفيذ على التبادل المكثف والتعاون الوثيق مع مختلف الجهات الفاعلة في المنطقة لإنشاء ثقافة تنقل واعية للبيئة.