Офанзива на велосипедни пътеки в Хавеланд: 2,1 милиона евро за безопасни маршрути!

Офанзива на велосипедни пътеки в Хавеланд: 2,1 милиона евро за безопасни маршрути!

Велосипедисти внимавайте! Има свежи новини в Havelland, които са важни за всички любители на колоезденето. Инвестиция от 2,1 милиона евро ще позволи обновяването и разширяването на мрежата от велоалеи. как Сборен пункт Бранденбург федералното правителство ще покрие разходите за строителство, докато провинция Бранденбург ще отговаря за планирането и изпълнението. Целта е да се разшири велосипедната инфраструктура и да се поправят щетите, причинени от времето и корените, които са засегнали сериозно текущото състояние на велосипедните алеи.

Като цяло пътеката, подходяща за велосипедисти, ще бъде обновена на две строителни фази до юни 2025 г. Съществуващата велосипедна алея ще бъде разширена от 2 на 2,50 метра, за да се повиши безопасността и комфорта за всички велосипедисти. С внушителната дължина от почти 4,4 километра, проектът включва пълно обновяване на подпочвата, както и прилагане на специални защитни мерки за предотвратяване на увреждане на корените в бъдеще.

Силна велосипедна мрежа за Бранденбург

Но това не е всичко! Освен местните мерки има и дългосрочна стратегия. Бранденбург си е поставил за цел да изгради цялостна велосипедна мрежа за ежедневен трафик и туристически маршрути, като напр Министерство на инфраструктурата и държавното планиране акценти. Тази стратегия има за цел да използва съществуващата инфраструктура и да запълни пропуските в мрежата от велосипедни алеи, така че велосипедистите да могат да пътуват по-добре и по-безопасно навсякъде.

Пускането в експлоатация на Rambøll Deutschland GmbH и FixMyCity GmbH показва колко сериозен е Бранденбург относно подобряването на велосипедната инфраструктура. Като част от плана за велосипедна мрежа сътрудничеството с общини, области и независими градове ще бъде засилено, за да се създаде безопасна и непрекъсната велосипедна мрежа. Това има за цел, наред с други неща, да подобри достъпността до важни места като училища и гари и е част от стратегията за колоездене до 2030 г., която беше решена през май 2023 г.

Стратегически приоритет за прехода към мобилност

Стратегията за колоездене си постави за задача да увеличи дела на колоезденето до 20%. Министърът на транспорта Гуидо Беерман подчертава, че насърчаването на колоезденето не само допринася за подобряване на пътната безопасност, но също така представлява важен компонент в прехода към мобилност. С финансовите ресурси, които се увеличават годишно от 38 милиона евро през 2022 г. на 45 милиона евро през 2024 г., разширяването на велосипедната инфраструктура е здраво закотвено. Това не само подобрява безопасността на велосипедистите, но също така дава ценен принос за климатичните цели, като напр АГФК Бранденбург подчертано.

Като цяло стратегията за велосипедния пейзаж в Бранденбург преследва седем области на действие, които са предназначени да насърчават развитието на ежедневна и туристическа велосипедна инфраструктура. Добрата ръка в изпълнението включва интензивен обмен и тясно сътрудничество с различните участници в региона, за да се създаде щадяща велосипедите и екологична култура на мобилност.

Предстоящите години в Бранденбург обещават изживяване, подходящо за велосипедисти, за всички велосипедисти - независимо дали на път за работа или на приятни велосипедни обиколки сред природата!