Pyöräpolku hyökkäyksessä Havellandissa: 2,1 miljoonaa euroa turvallisille reiteille!

Pyöräpolku hyökkäyksessä Havellandissa: 2,1 miljoonaa euroa turvallisille reiteille!

Havelland, Deutschland - pyöräilijät varovat! Havellandissa on tuoreita uutisia, jotka ovat tärkeitä kaikille pyöränharrastajille. 2,1 miljoonan euron sijoitus mahdollistaa pyörätieverkon kunnostamisen ja laajennuksen. Kuten MeetingPoint Brandenburg , liittohallitus maksaa rakennuskustannukset, kun taas Brandenburgin osavaltio on vastuussa suunnittelusta ja toteuttamisesta. Tavoitteena on laajentaa polkupyöräliikenteen infrastruktuuria ja korjata sääolosuhteet ja juuret, jotka ovat vaikeuttaneet pyöräpolkujen aikaisempaa ehtoa.

Kaiken kaikkiaan pyöräystävällinen polku kunnostetaan kahdessa rakennusvaiheessa kesäkuuhun 2025 saakka. Nykyinen pyörätie laajenee 2: sta 2,50 metriin kaikkien pyöräilijöiden turvallisuuden ja mukavuuden lisäämiseksi. Hanke on vaikuttava lähes 4,4 kilometrin pituus, ja se käsittää maanalaisen maan täydellisen uusimisen ja erityisten suojatoimenpiteiden toteuttamisen juurten vaurioiden välttämiseksi tulevaisuudessa.

Vahva pyöräverkko Brandenburgille

Mutta se ei ole kaikki! Paikallisen toimenpiteen lisäksi on olemassa myös pitkäaikainen strategia. Brandenburg on asettanut itselleen tavoitteen rakentaa kattava pyöräilyverkosto päivittäisille liikenne- ja turistireiteille, kuten "https://mil.brandenburg.de/mil/themen/mobilitaet-verkehr/konzept-radnetz-brandenburg/"> Infrastruktuurin ja valtion suunnittelun ministeriö . Tämä strategia tarjoaa käyttää olemassa olevaa infrastruktuuria ja poistaa aukot pyörätieverkossa, jotta pyöräilijät voivat olla parempia ja turvallisempia kaikkialla.

Rambøll Deutschland GmbH: n ja FixMycity GmbH: n käyttöönotto osoittaa, kuinka Ernst Brandenburg tarkoittaa parantamalla pyöräilyinfrastruktuuria. Osana pyöräilyverkostoa yhteistyötä kuntien, maakuntien ja riippumattomien kaupunkien kanssa tehostetaan turvallisen ja johdonmukaisen polkupyörän liikenneverkon luomiseksi. Tämän pitäisi myös parantaa tärkeiden paikkojen, kuten koulujen ja rautatieasemien, saavutettavuutta ja se on osa polkupyöräsuunnittelustrategiaa 2030, joka päätettiin toukokuussa 2023.

Strateginen prioriteetti liikkuvuuden käännökselle

Polkupyörän liikennestrategia on asettanut itselleen tehtävän lisätä pyöräilyn osuus 20 prosenttiin. Liikenneministeri Guido Beermann korostaa, että pyöräilyn edistäminen ei vain edistä liikenneturvallisuuden parantamista, vaan edustaa myös tärkeätä osaa liikkuvuuden käännöksessä. Kun rahoitusrahastot kasvavat vuosittain 38 miljoonasta eurosta vuonna 2022, 45 miljoonaan euroon vuonna 2024, pyöräilyinfrastruktuurin laajentuminen ankkuroituu tiukasti. Tämä ei vain paranna pyöräilijöiden turvallisuutta, vaan myös arvokasta panosta ilmastotavoitteisiin, kuten agfk-brandenburg postitettu

Kaiken kaikkiaan Brandenburgin pyöräilyhaasan strategia pyrkii seitsemän toimintakenttää, joiden tarkoituksena on edistää jokapäiväisten ja turistien pyöräilyrakenteiden kehitystä. Hyvä täytäntöönpanoon asetetaan intensiiviseen vaihtoon ja tiiviisti yhteistyöhön alueen eri toimijoiden kanssa pyöräystävällisen ja ympäristötietoisen liikkuvuuskulttuurin luomiseksi.

Brandenburgin tulevat vuodet lupaavat pyöräystävällisen kokemuksen kaikille pyöräilijöille - joko töihin ajettaessa tai nautinnollisilla pyörämatkalla luonnon kautta!