Kerékpályás sértő a Havellandban: 2,1 millió euró a biztonságos útvonalakért!

Kerékpályás sértő a Havellandban: 2,1 millió euró a biztonságos útvonalakért!

Havelland, Deutschland - A kerékpárosok vigyázzanak! A Havellandben friss hírek vannak, amelyek minden kerékpár rajongó számára fontosak. A 2,1 millió euró beruházás lehetővé teszi a Cycle Path Network felújítását és bővítését. As Meeting Point Brandenburg , a szövetségi kormány az építési költségeket fizeti, míg Brandenburg állam felelős a tervezésért. A cél a kerékpárforgalmi infrastruktúra kibővítése, valamint az időjárások és a gyökerek által okozott károk orvoslása, amelyek megnehezítették a kerékpárutak korábbi feltételeit.

Összességében a kerékpár -barátságos utat két építési szakaszban felújítják 2025 júniusáig. A meglévő kerékpárút 2-2,50 méterről kiszélesedik, hogy növelje az összes kerékpáros biztonságát és kényelmét. Lenyűgöző hosszúságú, majdnem 4,4 kilométer hosszúságú, a projekt a földalatti teljes megújulását és a speciális védő intézkedések végrehajtását foglalja magában a gyökérkárosodás elkerülése érdekében a jövőben.

erős kerékhálózat Brandenburg számára

De ez még nem minden! A helyi intézkedés mellett van egy hosszú távú stratégia is. Brandenburg kitűzte a célt, hogy átfogó kerékpáros hálózatot hozzon létre a mindennapi forgalomhoz és a turisztikai útvonalakhoz, például a "https://mil.brandenburg.de/mil/themen/mobilitaet-verkehr/konzept-dnetz-prandenburg/"> Infrastruktúra Minisztériuma és az állami tervezés . Ez a stratégia biztosítja a meglévő infrastruktúra használatát és a Cycle Path Network hiányosságainak megszüntetését, hogy a kerékpárosok mindenütt jobbak és biztonságosabbak legyenek.

A Rambøll Deutschland GmbH és a FixMyCity GmbH üzembe helyezése megmutatja, hogy az Ernst Brandenburg hogyan jelent a kerékpáros infrastruktúra javítását. A kerékpáros hálózat részeként az önkormányzatokkal, a megyékkel és a független városokkal való együttműködés fokozódik egy biztonságos és következetes kerékpárforgalmi hálózat létrehozása érdekében. Ennek javítania kell a fontos helyek, például az iskolák és a vasútállomások hozzáférhetőségét is, és része a 2030 -as kerékpárforgalmi stratégiának, amelyről 2023 májusában döntöttek.

stratégiai prioritás a mobilitási fordulathoz

A kerékpárforgalmi stratégia azt a feladatot állította, hogy a kerékpározás arányát 20 %-ra növelje. Guido Beermann közlekedési miniszter hangsúlyozza, hogy a kerékpározás előmozdítása nemcsak hozzájárul a forgalom biztonságának javításához, hanem a mobilitási forduló fontos elemét is képviseli. Mivel a pénzügyi alapok évente növekszenek a 2022 -es 38 millió euróról a 2024 -es 45 millió euróra, a kerékpáros infrastruktúra bővülése határozottan rögzül. Ez nemcsak javítja a kerékpárosok biztonságát, hanem értékes hozzájárulást is az éghajlati célokhoz, például a agfk Brandenburg

Összességében a Brandenburgi kerékpáros táj stratégiája hét cselekvési területet folytat, amelyek célja a mindennapi és turisztikai kerékpáros struktúrák fejlődésének előmozdítása. Az intenzív csere és szoros együttműködés a régió különféle szereplőivel való szoros együttműködésre kerül, hogy kerékpár -barát és környezeti tudatos mobilitási kultúrát hozzon létre.

Az elkövetkező évek Brandenburgban ígérnek egy kerékpár -baráti élményt minden kerékpáros számára - akár munkába, akár élvezetes kerékpáros túrákon keresztül!