哈弗兰自行车道攻势:210万欧元用于安全路线!

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在哈弗兰,正在斥资 210 万欧元对自行车道网络进行翻新和扩建,以促进和保障自行车骑行。

Im Havelland wird das Radwegenetz mit 2,1 Mio. Euro saniert und erweitert, um den Radverkehr zu fördern und zu sichern.
在哈弗兰,正在斥资 210 万欧元对自行车道网络进行翻新和扩建,以促进和保障自行车骑行。

哈弗兰自行车道攻势:210万欧元用于安全路线!

骑自行车的人要小心!哈弗兰有一个对所有自行车爱好者来说都很重要的新消息。投资 210 万欧元将用于改造和扩建自行车道网络。如何 集合点 勃兰登堡 报道称,联邦政府将承担建设费用,而勃兰登堡州将负责规划和执行。目的是扩大自行车基础设施并修复因天气和树根造成的严重影响自行车道现状的损坏。

总体而言,到 2025 年 6 月,自行车道将分两个施工阶段进行翻新。现有自行车道将从 2 米拓宽至 2.50 米,以提高所有骑车者的安全性和舒适度。该项目全长近 4.4 公里,令人印象深刻,包括彻底更新底土以及实施特殊保护措施,以防止未来根系受损。

勃兰登堡强大的自行车网络

但这还不是全部!除了局部措施外,还有长期策略。勃兰登堡为自己设定的目标是为日常交通和旅游路线建立一个综合的自行车网络,例如 基础设施和国家规划部 亮点。该战略旨在利用现有基础设施并缩小自行车道网络的差距,以便骑自行车的人可以在任何地方更好、更安全地出行。

Rambøll Deutschland GmbH 和 FixMyCity GmbH 的调试表明了勃兰登堡对于改善自行车基础设施的认真态度。作为自行车网络计划的一部分,将加强与直辖市、区和独立城市的合作,以创建安全、连续的自行车网络。除其他外,此举的目的是改善学校和火车站等重要地点的可达性,也是 2023 年 5 月决定的 2030 年自行车战略的一部分。

移动转型的战略重点

自行车战略给自己设定的任务是,将自行车出行比例提高到20%。交通部长吉多·比尔曼强调,推广自行车不仅有助于改善道路安全,而且是出行转型的重要组成部分。随着财政资源逐年增加,从 2022 年的 3800 万欧元增加到 2024 年的 4500 万欧元,自行车基础设施的扩张已牢牢扎根。这不仅提高了骑行者的安全,还为气候目标做出了宝贵贡献,例如 AGFK 勃兰登堡 强调。

总体而言,勃兰登堡的自行车景观战略追求七个行动领域,旨在促进日常和旅游自行车基础设施的发展。良好的实施需要与该地区的各个参与者进行深入的交流和密切的合作,以创造一种自行车友好型和环保意识的移动文化。

勃兰登堡未来几年将为所有骑车者提供适合骑车的体验 - 无论是在上班的路上还是在大自然中享受愉快的自行车之旅!