Suche
Mein Konto
30 km/uur-eis in Havelland: CDU waarschuwt voor oplichting van chauffeurs!
In Havelland veroorzaakt een gebrek aan verkeersveiligheid op doorgaande wegen burgerprotesten en eisen voor snelheidscontroles.
30 km/uur-eis in Havelland: CDU waarschuwt voor oplichting van chauffeurs!
In Havelland zijn de verkeerssituaties in kleine steden een heet hangijzer. Er zijn altijd gevaarlijke situaties, vooral in Buschow I, waar de schoolbus op een doorgaande weg stopt. Bewoners melden vaak dat chauffeurs en vrachtwagens niet vertragen ondanks dat de bus stopt. Waar de snelheidslimiet 50 km/uur bedraagt, is te hard rijden de normaalste zaak van de wereld. De bewoners dringen daarom aan op een snelheidslimiet van 30 km/uur, vooral voor vrachtwagens, evenals op strengere snelheidscontroles en mobiele flitsers.
Dit onderwerp veroorzaakte onlangs verhitte debatten in de districtsraad, waar de Links/Piratenfractie om twee extra mobiele flitsers vroeg. Groepslid Raimondt Heydt benadrukte hoe belangrijk het is om de verkeersgevaren als gevolg van te hoge snelheden serieus te nemen. Lawaai en een verminderde levenskwaliteit zijn slechts de bijwerkingen van een groter probleem.
Conflict over snelheidsregels
De eisen van de bewoners stuiten echter op weerstand. De CDU-fractie verwerpt het aanscherpen van de regelgeving en waarschuwt voor de beschuldiging van het ‘afzetten’ van chauffeurs. Er zijn momenteel slechts acht stationaire meetsystemen en één mobiel meetsysteem in de wijk Havelland, die voor scholen en zebrapaden zijn opgesteld om bijzonder bedreigde gebieden te monitoren. Niettemin had de aanvraag voor extra flitspalen geen kans in de deelraad en werd afgewezen.
De burgers van Buschow I zijn bijzonder bezorgd en hopen dat er geen verdere ongelukken zullen gebeuren. In Lietzow is al gereageerd op het probleem: daar werd de hele dag een snelheidslimiet van 30 km/u afgekondigd op de B5 door de stad, nadat er herhaaldelijk klachten waren over voertuiggeluid.
Culturele diversiteit: a capella
Maar niet alleen het vervoersbeleid is onderwerp van gesprek. Culturele onderwerpen zoals a capella muziek zijn ook van belang. A capella-muziek, wat in het Italiaans ‘in bandstijl’ betekent, heeft zijn wortels in het gregoriaans, dat traditioneel alleen door stemmen wordt gezongen zonder instrumentale begeleiding. Deze vorm van zingen is niet alleen erg populair in kerkelijke instellingen, waar instrumenten niet in koraal worden gebruikt, maar ook bij veel andere gelegenheden.
Elke vorm van a capella zingen, zoals motetten of madrigalen, kan de luisteraars diep beïnvloeden. De werken van componisten als Mozart, Bach en Bruckner kunnen ook zonder instrumentale begeleiding worden uitgevoerd en worden door veel koren gewaardeerd.
Economische trends en investeringen
Naast de lokale discussies en de muziekscene kijken veel mensen ook naar de economie. Een term die de laatste jaren steeds meer in beeld is gekomen is JNUG. Dit fonds biedt blootstelling aan de MVIS Global Junior Gold Miners Index en is met name interessant voor beleggers die op zoek zijn naar blootstelling aan goud- en zilvermijnbedrijven. De kleine marktkapitalisatie van deze bedrijven betekent dat ze weliswaar risicovoller zijn, maar ook grotere rendementen kunnen beloven. Beleggers moeten zich echter bewust zijn van de handelskosten en er rekening mee houden dat de blootstelling dagelijks wordt gereset.
Over het geheel genomen blijft de situatie in Havelland en daarbuiten spannend, en het valt nog te bezien of de bewoners hun zorgen kunnen uiten – zowel in de transportsector als in het culturele en economische landschap.