Druhý pokus: Rozšíření B273 na Nauen vyzvedne rychlost!

Druhý pokus: Rozšíření B273 na Nauen vyzvedne rychlost!

Börnicke, Deutschland - Státní silniční společnost opět přinesla dech čerstvého vzduchu do plánu pro rozšíření federální silnice 273 severně od Nauen. Postižená část sahá od soutoku L201 (brieselanger Straße) po vchod do Börnicke a zahrnuje asi čtyři a půl kilometrů. Podle [maz-online.de] (https://www.maz-online.de/lokales/havelland/nauen/nauen-zweiter-anlauf-zum-d-b27-bis-boernicke-prarations-laufen- xmzdydj2nfgg36bodyay), by však měla být plánována na to, že je to, že je plánováno 2028 Postup schválení musí být nejprve dokončen. Frank Schmidt ze státní společnosti se letos rozhodl zahájit nezbytné přípravy.

Délka procesu schvalování plánování se odhaduje na dva až dva a půl roku, v závislosti na počtu a typu předložených námitek. Nedávno došlo k nedávnému hlasovacímu jmenování s mediálními dopravci, které se zabývalo umístěním dodavatelských vedení pro elektřinu, plyn, internet, vodu a odpadní vodu. Technické plánování silnice již bylo dokončeno a v průběhu trasy jsou plánovány nejméně tři kruhové objezdy, které usnadní spojení. Mezi nimi patří kruhový objezd na křižovatce L201/B273 a další dva pro připojení lesního osady a silnice k Kienbergu.

Odpor a ochrana přírody

Plánování expanze nejen začíná - návrhy pracují na návrzích od roku 2016. První pokus o zahájení stavebních prací ve třetím čtvrtletí roku 2021 selhal. Důvodem jsou násilné protesty proti náležitému kácení stromů v zimě 2021, ve kterých by mělo být pokáceno více než 100 stromů. Asociace ochrany přírody (NABU) učinila veto, což vedlo k naléhavému uplatňování na vyšší administrativní soud. Obavy NABU se vztahují k hrozbě všestranného inventáře a sousední ochrany přírody a oblasti FFH „vedoucí upgraben“. Obzvláště bylo kritizováno, že nedošlo k žádnému procesu schvalování plánování a žádné variantní zkoušky k udržení stromů.

Důležitost ochrany přírody není zdůrazněna pouze asociacemi, ale také ze zákona. Nabu má informace a spolupráce přímo v environmentálním příslušném procesu, které byly ukotveny od roku 2009. Předpisy na ochranu vegetace a programy ochrany druhů. Angela Krützfeldt, kontaktní osoba v Nabu, vybízí všechny přírody a environmentalisty k účasti.

Způsob schválení

Průběh procesu schvalování plánování bude proto zásadní pro budoucnost silničního projektu v Nauen. Relevance účasti občanů a vliv environmentálních sdružení na plánování by neměly být podceňovány. Koneckonců, tyto intervence mají nejen dopad na životní prostředí, ale také na přijetí projektu mezi populací. Kromě toho mohou existovat také právní kroky, pokud nejsou kritické zásahy řádně léčeny, což již bylo případ jiných velkých plánovacích projektů, jako je A20.

Důležitý prvek postupu je také způsoben obecním plánováním, které často nejsou dostatečně ekologicky promyšlené. To může například ovlivnit infiltraci dešťové vody. Funkce, které mohou být pokryty a vylepšeny účastí Nabu. Závazek dobrovolníků v NABU je zdůrazněn jako zásadní pro ochranu přírody.

Pokud jde o rozšíření B273, zbývá vidět, jak budou další kroky podniknout. Úspěch a implementace projektu v konečném důsledku závisí na mnoha faktorech. Jedna věc je však jistá, že diskuse o ochraně přírodní oblasti bude pokračovat.

Další informace o environmentálních zkouškách lze nalézt na [Bundesumweltministerium.de] (https://www.bundesumweltministerium.de/buergerservice/betiligung/umweltpruefungen-uvp-und-und-und-und