Druhý pokus: Rozšíření B273 u Nauenu nabírá na síle!

Druhý pokus: Rozšíření B273 u Nauenu nabírá na síle!

Státní silniční úřad vnesl do plánu na rozšíření federální dálnice 273 severně od Nauenu svěží vítr. Dotčený úsek sahá od křižovatky L201 (Brieselanger Straße) po vjezd do Börnicke a pokrývá asi čtyři a půl kilometru. Podle [maz-online.de](https://www.maz-online.de/lokales/havelland/nauen/nauen-zweiter-anlauf-zum-ausbau-der-b273-bis-boernicke-preparations-laufen-XMZDQELWONDYDJ2NFG36 je naplánováno zahájení stavby na 2. BODYAYest.html musí být nejprve dokončen nezbytný proces schvalování plánování. Frank Schmidt ze státního úřadu se rozhodl zahájit potřebné přípravy ještě letos.

Délka schvalovacího procesu se odhaduje na dva až dva a půl roku v závislosti na počtu a druhu podaných námitek. Nedávno proběhla koordinační schůzka s médii ohledně umístění přívodních vedení elektřiny, plynu, internetu, vody a odpadních vod. Technické plánování silnice je již dokončeno a na trase jsou plánovány minimálně tři kruhové objezdy pro usnadnění napojení. Patří mezi ně kruhový objezd na křižovatce L201/B273 a dva další pro propojení lesní osady a silnice na Kienberg.

Odpor a ochrana přírody

Plánování expanze nezačíná teprve teď – na návrzích se pracuje od roku 2016. První pokus o zahájení stavebních prací ve třetím čtvrtletí roku 2021 však selhal. Důvodem jsou násilné protesty proti kácení stromů v zimě 2021, při nichž mělo být pokáceno více než 100 stromů. Sdružení na ochranu přírody (Nabu) jej vetovalo, což vedlo k naléhavé žalobě k Nejvyššímu správnímu soudu. Obavy NABU se týkají ohrožení stávající třídy a přilehlé oblasti ochrany přírody a FFH „Leitsakgraben“. Kritizováno bylo zejména to, že neexistoval žádný proces schvalování plánování a žádná alternativní studie na zachování stromů.

Význam ochrany přírody zdůrazňují nejen spolky, ale i zákon. NABU má právo na informace a účast v ekologicky relevantních postupech, které je od roku 2009 zakotveno v § 63 BNatSchG, předpisy a další předpisy, programy na ochranu rostlin. To platí mimo jiné. Angela Krützfeldt, kontaktní osoba NABU, vyzývá všechny ochránce přírody a ekology, aby se zapojili.

Cesta ke schválení

Průběh schvalovacího procesu proto bude pro budoucnost silničního projektu v Nauenu zásadní. Význam účasti občanů a vliv ekologických sdružení na plánování by neměl být podceňován. Tyto zásahy totiž nemají dopad jen na okolí, ale také na přijetí projektu mezi obyvateli. Kromě toho může dojít k právním krokům, pokud nebudou kritické zásahy řádně řešeny, což se již stalo v případě jiných velkých plánovacích projektů, jako je A20.

Důležitým prvkem procesu je také územní plánování, které často není dostatečně ekologicky promyšleno. To může mít například vliv na prosakování dešťové vody. Funkce, které lze případně přehodnotit a zlepšit prostřednictvím účasti NABU. Odhodlání dobrovolníků v NABU je zdůrazňováno jako zásadní pro ochranu přírody.

S ohledem na rozšíření B273 se teprve uvidí, jaké budou další kroky. Úspěch a realizace projektu nakonec závisí na mnoha faktorech. Jedno je ale jisté: diskuse o ochraně přírodních oblastí bude pokračovat.

Další informace o environmentálních hodnoceních naleznete na bundesumweltministerium.de.