Andet forsøg: Udbygning af B273 nær Nauen tager fart!

Andet forsøg: Udbygning af B273 nær Nauen tager fart!

Statens vejmyndighed har bragt et frisk pust ind i planen for udvidelsen af ​​den føderale hovedvej 273 nord for Nauen. Den berørte sektion strækker sig fra krydset af L201 (Brieselanger Straße) til indsejlingen til Börnicke og dækker omkring fire en halv kilometer. Ifølge maz-online.de, planlægges byggeriet tidligt, da det er nødvendigt at påbegynde den 2. godkendelsesprocessen først er afsluttet skal være. Frank Schmidt fra Statskontoret har besluttet at påbegynde de nødvendige forberedelser i år.

Varigheden af ​​plangodkendelsesprocessen anslås til at være to til to et halvt år, afhængigt af antallet og typen af ​​indsigelser. For nylig har der været et koordineringsmøde med medier vedrørende placering af forsyningsledninger til el, gas, internet, vand og spildevand. Den tekniske planlægning af vejen er allerede afsluttet, og der er planlagt mindst tre rundkørsler langs ruten for at lette forbindelserne. Disse omfatter en rundkørsel ved L201/B273-krydset og to andre til at forbinde skovbebyggelsen og vejen til Kienberg.

Modstand og naturbeskyttelse

Planlægningen af ​​udvidelsen starter ikke først nu – designerne har været arbejdet på siden 2016. Et første forsøg på at starte anlægsarbejdet i tredje kvartal af 2021 mislykkedes dog. Årsagen er de voldsomme protester mod træfældningen, der skulle fældes i vinteren 2021, hvor mere end 100 træer skulle være blevet fældet. Naturfredningsforeningen (Nabu) nedlagde veto, hvilket førte til en hasteansøgning til den højere forvaltningsdomstol. NABUs bekymringer vedrører truslen mod den eksisterende allé og til det tilstødende naturbeskyttelses- og FFH-område "Leitsakgraben". Det, der især blev kritiseret, var, at der ikke var nogen planlægningsgodkendelsesproces og ingen alternativ undersøgelse for at bevare træerne.

Betydningen af ​​naturpleje understreges ikke kun af foreninger, men også i lovgivningen. NABU har ret til information og deltagelse i miljørelevante procedurer, som har været forankret i § 63 BNatSchG siden 2009. Dette gælder bl.a. programmer. Angela Krützfeldt, kontaktperson hos NABU, opfordrer alle naturfrednings- og miljøforkæmpere til at engagere sig.

Vejen til godkendelse

Forløbet af plangodkendelsesprocessen vil derfor være afgørende for fremtiden for vejprojektet i Nauen. Relevansen af ​​borgerinddragelse og miljøforeningers indflydelse på planlægningen skal ikke undervurderes. Disse indgreb har jo ikke kun indflydelse på det omkringliggende område, men også på accepten af ​​projektet blandt befolkningen. Ud over dette kan der også opstå retssager, hvis kritiske indgreb ikke håndteres ordentligt, hvilket allerede har været tilfældet med andre større planlægningsprojekter såsom A20.

Et vigtigt element i processen ligger også i kommuneplanlægningen, som ofte ikke er tilstrækkeligt økologisk gennemtænkt. Det kan for eksempel påvirke nedsivningen af ​​regnvand. Funktioner, der eventuelt kan genovervejes og forbedres gennem NABU-deltagelse. De frivilliges engagement i NABU fremhæves som afgørende for at beskytte naturen.

Med hensyn til udvidelsen af ​​B273 er ​​det stadig at se, hvad de næste skridt bliver. Succesen og gennemførelsen af ​​projektet afhænger i sidste ende af adskillige faktorer. Men én ting er sikkert: Diskussionen om at beskytte naturområder vil fortsætte.

Yderligere information om miljøvurderingerne kan findes på bundesumweltministerium.de.