A doua încercare: extinderea B273 lângă Nauen câștigă amploare!

A doua încercare: extinderea B273 lângă Nauen câștigă amploare!

Autoritatea rutieră de stat a adus o gură de aer proaspăt în planul de extindere a autostrăzii federale 273 la nord de Nauen. Secțiunea afectată se întinde de la intersecția L201 (Brieselanger Straße) până la intrarea în Börnicke și acoperă aproximativ patru kilometri și jumătate. Potrivit [maz-online.de](https://www.maz-online.de/lokales/havelland/nauen/nauen-zweiter-anlauf-zum-ausbau-der-b273-bis-boernicke-preparations-laufen-XMZDQELWONDYDJ2NFG36BODYAYli, până la 8), construcția este programată până în 2022.html. așa cum procesul necesar de aprobare a planificării a fost finalizat mai întâi trebuie să fie. Frank Schmidt de la biroul de stat a decis să înceapă pregătirile necesare în acest an.

Durata procesului de aprobare a planificării este estimată la doi până la doi ani și jumătate, în funcție de numărul și tipul obiecțiilor depuse. Recent a avut loc o întâlnire de coordonare cu instituțiile de presă privind amplasarea liniilor de alimentare cu energie electrică, gaz, internet, apă și apă uzată. Planificarea tehnică a drumului a fost deja finalizată și sunt planificate cel puțin trei sensuri giratorii de-a lungul traseului pentru a facilita conexiunile. Acestea includ un sens giratoriu la intersecția L201/B273 și alte două pentru a conecta așezarea forestieră și drumul către Kienberg.

Rezistenta si conservarea naturii

Planificarea extinderii nu începe abia acum - proiectele lucrează încă din 2016. Cu toate acestea, o primă încercare de a începe lucrările de construcție în trimestrul al treilea din 2021 a eșuat. Motivul îl reprezintă protestele violente împotriva tăierii copacilor care aveau loc în iarna anului 2021, timp în care ar fi trebuit tăiați peste 100 de copaci. Asociația pentru Conservarea Naturii (Nabu) a pus veto, ceea ce a condus la o cerere urgentă la Curtea Superioară Administrativă. Preocupările NABU se referă la amenințarea la adresa bulevardei existente și a zonei adiacente de conservare a naturii și FFH „Leitsakgraben”. Ceea ce a fost criticat în mod deosebit a fost că nu a existat un proces de aprobare a planificării și nici un studiu alternativ pentru conservarea copacilor.

Importanța conservării naturii este subliniată nu numai de asociații, ci și de lege. NABU are dreptul la informare și participare la proceduri relevante din punct de vedere ecologic, care este ancorat în secțiunea 63 BNatSchG din 2009. Aceste reglementări se aplică, printre altele, proceduri de planificare, aprobare și planificare a vegetației. programe de protectie. Angela Krützfeldt, persoana de contact la NABU, încurajează toți conservatorii naturii și ecologistii să se implice.

Calea spre aprobare

Prin urmare, cursul procesului de aprobare a planificării va fi crucial pentru viitorul proiectului rutier din Nauen. Relevanța participării cetățenilor și influența asociațiilor de mediu asupra planificării nu trebuie subestimate. Până la urmă, aceste intervenții nu au impact doar asupra zonei înconjurătoare, ci și asupra acceptării proiectului în rândul populației. În afară de aceasta, pot apărea acțiuni în justiție și în cazul în care intervențiile critice nu sunt tratate corespunzător, ceea ce a fost deja cazul altor proiecte majore de planificare, cum ar fi A20.

Un element important al procesului constă și în planificarea municipală, care adesea nu este suficient gândită din punct de vedere ecologic. Acest lucru poate afecta, de exemplu, scurgerea apei de ploaie. Caracteristici care pot fi eventual reconsiderate și îmbunătățite prin participarea NABU. Angajamentul voluntarilor de la NABU este evidențiat ca fiind crucial pentru protejarea naturii.

În ceea ce privește extinderea lui B273, rămâne de văzut care vor fi următorii pași. Succesul și implementarea proiectului depind în cele din urmă de numeroși factori. Dar un lucru este cert: discuția despre protejarea ariilor naturale va continua.

Informații suplimentare despre evaluările de mediu pot fi găsite la bundesumweltministerium.de.