مناخ ركوب الدراجات في برلين مخيب للآمال: المركز الثاني عشر فقط في تصنيف ADFC!

مناخ ركوب الدراجات في برلين مخيب للآمال: المركز الثاني عشر فقط في تصنيف ADFC!

لا تزال مسألة ملاءمة الدراجات في ألمانيا موضوعًا ساخنًا. يُظهر اختبار ADFC الحالي لمناخ الدراجات أرقامًا محبطة بالنسبة للعاصمة برلين: مع درجة 4.3، تحتل المدينة المرتبة 12 من أصل 15 في تصنيف يشمل المدن التي يزيد عدد سكانها عن 500000 نسمة. وهذا أقل بثلاثة مراكز عما كان عليه في الاستطلاع السابق. أفاد بذلك ال ديلي ميرور ، والتي لخصت النتائج في الفترة من 1 سبتمبر إلى 30 نوفمبر 2024. وشارك في الاستطلاع أكثر من 200 ألف راكب دراجة في ألمانيا، بما في ذلك حوالي 7500 من برلين، وتبادلوا تجاربهم.

وأظهر الاستطلاع أن 88 بالمائة من راكبي الدراجات في برلين يشعرون بعدم الأمان وأن 92 بالمائة أفادوا بوجود صراعات متكررة مع حركة مرور السيارات. يصف إيبرهارد بروداج، رئيس ADFC Berlin، سياسة النقل في المدينة بأنها "بيان الفقر". وبدون تغيير المسار في الترويج لركوب الدراجات، يحذر الاتحاد الآسيوي لكرة القدم من أن هذا التطور السلبي سيستمر.

البنية التحتية وفرص التحسين

المثير للاهتمام هو أن اختبار مناخ الدراجة ليس مجرد نظرة قاتمة على الظروف الملائمة لركوب الدراجات في العاصمة، ولكنه يقدم أيضًا اقتراحات للتحسينات. وكجزء من الاختبار، تمكن المشاركون من تقديم تقييماتهم للظروف المحلية. تعتبر هذه التعليقات ذات أهمية كبيرة لمخططي النقل والقادة السياسيين من أجل تحسين البنية التحتية على وجه التحديد.

وفي الوقت نفسه، احتلت فرانكفورت أم ماين وهانوفر وبريمن أفضل الأماكن في تصنيف ADFC، والتي تتألق بدرجات تبلغ حوالي 3.5. مع درجة 3.8، تحتل بوتسدام المرتبة 11 من بين 42 مدينة يتراوح عدد سكانها بين 100000 و200000 نسمة، بينما تحتل براندنبورغ آن دير هافيل المرتبة 56 من بين 113 مدينة يتراوح عدد سكانها بين 50000 و100000 نسمة بنتيجة 4.0. ومن ناحية أخرى، يمكن لشويدت أن تتطلع إلى المركز الخامس من بين 245 مدينة يتراوح عدد سكانها بين 20.000 و50.000 نسمة بمعدل 2.9.

سهولة استخدام الدراجات في المدن الكبرى

يعد اختبار ADFC لمناخ الدراجات أكبر استطلاع لرضا راكبي الدراجات في جميع أنحاء العالم، ويتم إجراؤه كل عامين. أظهر اختبار 2022 أن المدن الكبرى توفر مناخًا أفضل لركوب الدراجات بشكل عام: بريمن هي الرائدة بوضوح هنا. ومع ذلك، فإن الرضا عن مسارات الدراجات متواضع - 80 بالمائة ممن شملهم الاستطلاع يجدونها ضيقة للغاية و70 بالمائة يشعرون بعدم الأمان أثناء ركوب الدراجات. وبالإضافة إلى ذلك، فإن 72% غير راضين عن الرقابة على مواقف السيارات غير القانونية على مسارات الدراجات.

يمكن أن تساعد نتائج اختبار مناخ الدراجات في تقييم مدى نجاح الترويج لركوب الدراجات محليًا. وفقًا لـ ADFC، من الضروري توسيع وتعزيز البنية التحتية لركوب الدراجات من أجل تحقيق التغيير المستدام. ويحظى الاختبار بدعم وزارة النقل الاتحادية، التي تؤكد على أن ركوب الدراجات مهم للغاية وتوفر تدابير الدعم المناسبة.

بشكل عام، لا تزال الدعوة إلى ظروف أفضل ومسارات أكثر أمانًا لركوب الدراجات مرتفعة. يقدم الاستطلاع، الذي تم إجراؤه للمرة الحادية عشرة في عام 2024، رؤية واضحة لاحتياجات ورغبات راكبي الدراجات في ألمانيا، وبالتالي فهو أداة قيمة لتخطيط النقل المستقبلي. يمكن للمهتمين العثور على مزيد من المعلومات والنتائج الكاملة للاختبار على الموقع الإلكتروني أدفك.