Berliini polkupyörän ilmastossa pettymys: Vain 12. sija ADFC -sijoituksessa!
Berliini polkupyörän ilmastossa pettymys: Vain 12. sija ADFC -sijoituksessa!
Märkisch-Oderland, Deutschland - Polkupyörän ystävällisyys Saksassa on edelleen kuuma aihe. Nykyinen ADFC -polkupyörän ilmastotesti osoittaa pääkaupungin Berliinin sortavat luvut: 4,3 luokan ollessa kaupunki on numero 12 15: stä sijoitusluettelossa, joka sisältää kaupungit, joissa on yli 500 000 asukasta. Se on kolme paikkaa vähemmän kuin edellisessä tutkimuksessa. Tämän raportoi tagess- 30., 2024. Yli 200 000 pyöräilijää: Saksassa, mukaan lukien noin 7500 Berliinistä, osallistui tutkimukseen ja jakoi heidän kokemuksensa.
Kysely osoitti, että 88 prosenttia Berliinin pyöräilijöistä tuntee epävarmoja sisäpuolella ja 92 prosenttia usein konflikteista auton liikenteen kanssa. ADFC Berliinin puheenjohtaja Eberhard Brodhage kuvaa kaupungin liikennepolitiikkaa "köyhyystodistuksena". Ilman pyöräilyn edistämisen kurssia ADFC varoittaa, että tämä negatiivinen kehitys pysähtyy.
infrastruktuuri ja parannusmahdollisuudet
On mielenkiintoista, että polkupyörän ilmastotesti ei ole vain valoisa näkymä pyöräilyystävällisistä olosuhteista pääkaupungissa, vaan tarjoaa myös ehdotuksia parannuksiksi. Osallistujat: Sisällä, osana testiä, heidän arviointinsa tehtiin paikallisista olosuhteista. Nämä palautteet ovat erittäin tärkeitä liikenteen suunnittelijoille: sisä- ja poliittiset johtajat infrastruktuurin erityisesti parantamiseksi.ADFC -sijoituksen parhaat paikat miehittävät Frankfurt Am Main, Hanoverin ja Bremenin, jotka loistavat arvosanoilla 3.5. Potsdam päättyy 100 000–200 000 asukasta, joiden luokka on 3,8 - 42 kaupunkia, kun taas Brandenburg Der Havel sijoittui 56. sijalle 113: sta 50 000–100 000 asukasta. Schwedt puolestaan voi odottaa 5,9: tä 245 kaupungissa 20 000–50 000 asukasta.
Polkupyörän ystävällisyys metropolisissa
ADFC: n polkupyöräilmastotesti on suurin tutkimus pyöräilijöiden tyydyttämiseksi ympäri maailmaa, joka suoritetaan joka toinen vuosi. 2022 -testi osoitti, että kaupungit tarjoavat paremman polkupyörän ilmaston: Bremen on selkeä kärki täällä. Tyytyväisyys syklipolkuihin on kuitenkin vaatimaton - 80 prosenttia vastaajista pitää niitä liian kapeina ja 70 prosenttia tuntuu epävarmalta pyöräilyn aikana. Lisäksi 72 prosenttia on tyytymätön väärien parkerien hallintaan pyöräteillä.
Polkupyörän ilmastotestin tulokset voivat auttaa arvioimaan paikan päällä tapahtuvan pyöräilykampanjan onnistumista. ADFC: n mukaan on välttämätöntä laajentaa ja edistää pyöräilyinfrastruktuuria kestävän muutoksen saavuttamiseksi. Testiä tukee liittovaltion liikenneministeriö, joka korostaa, että pyöräily on erittäin tärkeää ja tarjoaa asianmukaiset tukitoimenpiteet.
Kaiken kaikkiaan puhelu pysyy ääneen parempien olosuhteiden ja turvallisempien pyörätien jälkeen. Tutkimus, joka tapahtui vuonna 2024 yhdestoista kertaa, tarjoaa selkeän kuvan pyöräilijöiden tarpeista ja toiveista Saksassa, ja siksi se on arvokas työkalu tulevaisuuden liikenteen suunnittelulle. Lisätietoja ja testin täydelliset tulokset löytyvät adfc .
| Details | |
|---|---|
| Ort | Märkisch-Oderland, Deutschland |
| Quellen | |