Berliinin pyöräilyilmapiiri on pettymys: vain 12. sija ADFC-rankingissa!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Märkisch-Oderland keskittyy: Tämänhetkiset tulokset polkupyöräystävällisyydestä Berliinissä ja Brandenburgissa ADFC-pyöräilmastotestistä 2024.

Märkisch-Oderland im Fokus: Aktuelle Ergebnisse zur Fahrradfreundlichkeit in Berlin und Brandenburg aus dem ADFC-Fahrradklima-Test 2024.
Märkisch-Oderland keskittyy: Tämänhetkiset tulokset polkupyöräystävällisyydestä Berliinissä ja Brandenburgissa ADFC-pyöräilmastotestistä 2024.

Berliinin pyöräilyilmapiiri on pettymys: vain 12. sija ADFC-rankingissa!

Pyöräystävällisyys Saksassa on edelleen kuuma aihe. Nykyinen ADFC-pyöräilmastotesti näyttää pääkaupungin Berliinin masentavia lukuja: arvosanalla 4,3 kaupunki sijoittuu 12. sijalle 15:stä yli 500 000 asukkaan kaupungit sisältävässä rankingissa. Se on kolme paikkaa vähemmän kuin edellisessä kyselyssä. Tästä kertoi Daily Mirror, joka tiivisti tuloksista 1.9.–30.11.2024. Yli 200 000 pyöräilijää Saksassa, mukaan lukien noin 7 500 Berliinistä, osallistui kyselyyn ja jakoi kokemuksiaan.

Tutkimus osoitti, että 88 prosenttia Berliinin pyöräilijöistä tuntee olonsa turvattomaksi ja 92 prosenttia raportoi toistuvista ristiriidoista autoliikenteen kanssa. ADFC Berlinin puheenjohtaja Eberhard Brodhage kuvailee kaupungin liikennepolitiikkaa "köyhyysjulistukseksi". Muuttamatta kurssia pyöräilyn edistämisessä ADFC varoittaa, että tämä negatiivinen kehitys jatkuu.

Infrastruktuuri ja parannusmahdollisuudet

Mielenkiintoista on, että pyöräilmastotesti ei ole vain synkkä katsaus pääkaupungin pyöräilyystävällisiin oloihin, vaan tarjoaa myös parannusehdotuksia. Osana testiä osallistujat pystyivät antamaan arvionsa paikallisista olosuhteista. Tämä palaute on erittäin tärkeä liikennesuunnittelijoille ja poliittisille johtajille infrastruktuurin parantamiseksi.

Samaan aikaan ADFC:n rankingissa parhaat paikat ovat Frankfurt am Main, Hannover ja Bremen, jotka loistavat noin 3,5 pisteillä. Arvosanalla 3,8 Potsdam on 11. sijalla 42 kaupungista, joissa on 100 000–200 000 asukasta, kun taas Brandenburg an der Havel on 56. sijalla 113 kaupungista, joissa on 50 000–100 000 asukasta. Schwedt puolestaan ​​voi odottaa viidenneksi sijaa 245 kaupungin joukossa, joissa on 20 000–50 000 asukasta arvosanalla 2,9.

Pyöräystävällisyys metropoleissa

ADFC-pyöräilmastotesti on maailman suurin pyöräilijöiden tyytyväisyystutkimus, joka tehdään kahden vuoden välein. Vuoden 2022 testi osoitti, että metropolit tarjoavat kaiken kaikkiaan paremman pyöräilyilmaston: Bremen on tässä selkeä johtaja. Tyytyväisyys pyöräilyreitteihin on kuitenkin vaatimatonta - 80 prosenttia vastaajista pitää niitä liian kapeina ja 70 prosenttia tuntee olonsa turvattomaksi pyöräillessä. Lisäksi 72 prosenttia on tyytymättömiä laittoman pysäköinnin valvontaan pyöräteillä.

Pyöräilmastotestin tulokset voivat auttaa arvioimaan pyöräilyn paikallisen edistämisen onnistumista. ADFC:n mukaan kestävän muutoksen saavuttamiseksi on välttämätöntä laajentaa ja edistää pyöräilyinfrastruktuuria. Testiä tukee liittovaltion liikenneministeriö, joka korostaa, että pyöräily on erittäin tärkeää ja tarjoaa asianmukaiset tukitoimenpiteet.

Kaiken kaikkiaan vaaditaan parempia olosuhteita ja turvallisempia pyöräteitä. Vuonna 2024 yhdestoista kertaa toteutettu kysely tarjoaa selkeän kuvan Saksan pyöräilijöiden tarpeista ja toiveista ja on siksi arvokas työkalu tulevaisuuden liikenteen suunnittelussa. Kiinnostuneet löytävät lisätietoa ja testin täydelliset tulokset verkkosivuilta ADFC.