Berlin kerékpáros klímája kiábrándító: csak a 12. hely az ADFC rangsorban!

Berlin kerékpáros klímája kiábrándító: csak a 12. hely az ADFC rangsorban!

A kerékpár-barátság Németországban továbbra is forró téma. A jelenlegi ADFC kerékpáros klímateszt lehangoló adatokat mutat a főváros Berlinben: 4,3-as osztályzatával a város a 15-ből a 12. helyen áll az 500 000-nél nagyobb lakosú városokat tartalmazó rangsorban. Ez három hellyel kevesebb, mint az előző felmérésben. Erről számolt be a Daily Mirror Németországban több mint 200 000 kerékpáros, köztük körülbelül 7500 berlini vett részt a felmérésben, és osztotta meg tapasztalatait.

A felmérés kimutatta, hogy a berlini kerékpárosok 88 százaléka nem érzi magát biztonságban, és 92 százalékuk számol be arról, hogy gyakran ütközik az autóforgalommal. Eberhard Brodhage, az ADFC Berlin elnöke a város közlekedéspolitikáját "szegénységi nyilatkozatnak" minősítette. A kerékpározás népszerűsítésének irányváltása nélkül az ADFC arra figyelmeztet, hogy ez a negatív fejlemény folytatódni fog.

Infrastruktúra és fejlesztési lehetőségek

Érdekesség, hogy a bringaklíma teszt nem csak borongós pillantást vet a fővárosi kerékpározásbarát körülményekre, hanem fejlesztési javaslatokat is kínál. A teszt részeként a résztvevők értékelhették a helyi viszonyokat. Ezek a visszajelzések nagyon fontosak a közlekedési tervezők és a politikai vezetők számára az infrastruktúra fejlesztése érdekében.

Mindeközben az ADFC rangsorában a legjobb helyeket Frankfurt am Main, Hannover és Bréma foglalja el, amelyek 3,5 körüli pontszámokkal tündökölnek. Potsdam 3,8-as osztályzatával a 11. helyen áll a 42 város közül 100 000 és 200 000 lakossal, míg Brandenburg an der Havel az 56. helyen áll a 113 50 000 és 100 000 lakosú város közül 40 ponttal. Schwedt ezzel szemben 245, 20-50 ezer lakosú város között az ötödik helyre számíthat 2,9-es osztályzattal.

Kerékpárbarátság a metropoliszokban

Az ADFC kerékpáros klímateszt a világ legnagyobb kerékpáros-elégedettségi felmérése, amelyet kétévente végeznek el. A 2022-es teszt azt mutatta, hogy a metropoliszok összességében jobb kerékpáros klímát kínálnak: Bréma egyértelműen vezető szerepet tölt be itt. A kerékpárutakkal való elégedettség azonban szerény – a megkérdezettek 80 százaléka túl szűknek találja azokat, 70 százalékuk pedig nem érzi magát biztonságban kerékpározás közben. Ráadásul 72 százalékuk elégedetlen a kerékpárutakon történő illegális parkolás ellenőrzésével.

A kerékpáros klímateszt eredményei segíthetnek értékelni a kerékpározás helyi népszerűsítésének sikerét. Az ADFC szerint a fenntartható változás elérése érdekében elengedhetetlen a kerékpáros infrastruktúra bővítése és népszerűsítése. A tesztet a Szövetségi Közlekedési Minisztérium támogatja, amely hangsúlyozza, hogy a kerékpározás nagyon fontos, és megfelelő támogató intézkedéseket biztosít.

Összességében továbbra is hangos a jobb feltételek és biztonságosabb kerékpárutak iránti igény. A 2024-ben tizenegyedik alkalommal megtörtént felmérés világos képet ad a németországi kerékpárosok igényeiről és kívánságairól, ezért értékes eszköz a jövőbeli közlekedéstervezésben. Az érdeklődők további információkat és a teszt teljes eredményét a weboldalon találhatják meg ADFC.