Berlins cykelklimat är en besvikelse: endast 12:e plats i ADFC-rankingen!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Märkisch-Oderland i fokus: Aktuella resultat om cykelvänlighet i Berlin och Brandenburg från ADFCs cykelklimattest 2024.

Märkisch-Oderland im Fokus: Aktuelle Ergebnisse zur Fahrradfreundlichkeit in Berlin und Brandenburg aus dem ADFC-Fahrradklima-Test 2024.
Märkisch-Oderland i fokus: Aktuella resultat om cykelvänlighet i Berlin och Brandenburg från ADFCs cykelklimattest 2024.

Berlins cykelklimat är en besvikelse: endast 12:e plats i ADFC-rankingen!

Cykelvänlighet i Tyskland är fortfarande ett hett ämne. ADFC:s aktuella cykelklimattest visar deprimerande siffror för huvudstaden Berlin: Med betyget 4,3 hamnar staden på 12:e plats av 15 i en ranking som inkluderar städer med mer än 500 000 invånare. Det är tre platser färre än i förra mätningen. Detta rapporterades av Daily Mirror, som sammanfattade resultaten från 1 september till 30 november 2024. Över 200 000 cyklister i Tyskland, inklusive cirka 7 500 från Berlin, deltog i undersökningen och delade med sig av sina erfarenheter.

Undersökningen visade att 88 procent av Berlins cyklister känner sig otrygga och 92 procent rapporterar frekventa konflikter med biltrafiken. Eberhard Brodhage, ordförande för ADFC Berlin, beskriver stadens transportpolitik som ett "deklaration om fattigdom". Utan en kursändring när det gäller att främja cykling varnar ADFC för att denna negativa utveckling kommer att fortsätta.

Infrastruktur och möjligheter till förbättringar

Det intressanta är att cykelklimattestet inte bara är en dyster titt på de cykelvänliga förhållandena i huvudstaden, utan också ger förslag på förbättringar. Som en del av testet kunde deltagarna ge sina bedömningar av de lokala förhållandena. Denna feedback är av stor betydelse för transportplanerare och politiska ledare för att specifikt förbättra infrastrukturen.

Samtidigt är de bästa platserna i ADFC-rankingen ockuperade av Frankfurt am Main, Hannover och Bremen, som glänser med poäng på cirka 3,5. Med betyget 3,8 hamnar Potsdam på 11:e plats av 42 städer med mellan 100 000 och 200 000 invånare, medan Brandenburg an der Havel hamnar på 56:e plats av 113 städer med mellan 50 000 och 100 000 invånare med en poäng på 4,0. Schwedt kan å sin sida se fram emot en femteplats bland 245 städer med mellan 20 000 och 50 000 invånare med betyget 2,9.

Cykelvänlighet i metropoler

ADFC:s cykelklimattest är den största undersökningen av cyklisters nöjdhet i världen, som genomförs vartannat år. Testet 2022 visade att metropoler erbjuder ett bättre cykelklimat överlag: Bremen är den klara ledaren här. Nöjdheten med cykelvägar är dock blygsam – 80 procent av de tillfrågade tycker att de är för smala och 70 procent känner sig otrygga när de cyklar. Dessutom är 72 procent missnöjda med kontrollen av illegal parkering på cykelvägar.

Resultaten från cykelklimattestet kan hjälpa till att utvärdera framgången med att främja cykling lokalt. Enligt ADFC är det viktigt att bygga ut och främja cykelinfrastrukturen för att uppnå hållbar förändring. Testet stöds av det federala transportministeriet, som betonar att cykling är mycket viktigt och ger lämpliga stödåtgärder.

Sammantaget är kravet på bättre förhållanden och säkrare cykelvägar fortfarande högljutt. Undersökningen, som genomfördes för elfte gången 2024, ger en tydlig bild av cyklisters behov och önskemål i Tyskland och är därför ett värdefullt verktyg för framtida transportplanering. Intresserade kan hitta ytterligare information och det fullständiga resultatet av testet på hemsidan ADFC.