Rychlostní kamery v Dolgelinu: Kontroly rychlosti dnes - Pozor řidiči!

Rychlostní kamery v Dolgelinu: Kontroly rychlosti dnes - Pozor řidiči!

Řidiči v Dolgelinu dnes potřebují zrychlit o něco méně. Jak uvádí [news.de](https://www.news.de/auto/858993361/mobile-blitzer-d-lindendorf-radarkontrolle-maerkisch-oderland-brandenburg-aktuell-in-dolgelin-wo-wird-heute-am-montag-03-11-3t/11.listopadu 3,11-11.11.) 2025, umístění rychlostního radaru je v ulici Maxim Gorki. Rychlost je omezena na pouhých 30 km/h. Rychlostní kamera byla aktivována v 7:42 a místní úřady apelují na účastníky silničního provozu, aby přizpůsobili rychlost. Překročení rychlosti je stále velkým problémem a hlavní příčinou mnoha nehod na našich silnicích.

Důležitost dodržování rychlostních limitů nelze dostatečně zdůraznit, a to nejen v Braniborsku. Podle nedávné analýzy Allianz Direct má Braniborsko nejvíce bodů za překročení rychlosti na 1 000 řidičů s 93,2 body. To ukazuje, že je čas sundat nohu z plynu a myslet na bezpečnost všech účastníků silničního provozu.

Nehody a rychlostní limity

Diskuse o rychlostních limitech v Německu zůstává žhavá. Navzdory tomu, že Německo je jednou z posledních zemí v Evropě bez obecného omezení rychlosti, 71 % Němců jeho zavedení podporuje.

• 39 % befürworten ein Tempolimit von 130 km/h
• 32 % plädieren für 140-150 km/h

V roce 2023 zemřelo při dopravních nehodách přes 2 839 lidí, přičemž 43 % těchto nehod bylo způsobeno nepřiměřenou rychlostí. Dopravní asociace stále častěji volají po obecném omezení rychlosti, aby se snížil počet nehod a s nimi spojených úmrtí. Spolková agentura pro životní prostředí odhaduje, že zavedení omezení rychlosti na 120 km/h by mohlo ušetřit až 4,7 milionu tun CO2.

Hustota rychlostních radarů v Německu

Statistiky rychlostních radarů odhalují regionální rozdíly v dopravní kontrole. S nejvyšším počtem radarů vede Bádensko-Württembersko, následuje Severní Porýní-Vestfálsko. Ten rovněž zaznamenal v roce 2023 znepokojivý počet 714 vážných přestupků při překročení rychlosti 70 km/h. Celkově vzato je v Německu silná potřeba větší bezpečnosti silničního provozu.

Celkově je dialog o rychlostních limitech a bezpečnosti silničního provozu velmi aktuální. Ať už v Lindendorfu nebo jinde, všichni řidiči jsou vyzýváni, aby dodržovali aktuální rychlostní limity, aby se snížila nehodovost a zvýšila bezpečnost na našich silnicích. Snížená rychlost znamená nejen méně stresu na silnici, ale také větší bezpečnost pro všechny zúčastněné.