Fotofælder i Dolgelin: Hastighedskontrol i dag - Pas på bilister!
Nuværende hastighedskontrol i Lindendorf, Märkisch-Oderland: fartkameraplaceringer og sikkerhedsoplysninger fra 3. november 2025.

Fotofælder i Dolgelin: Hastighedskontrol i dag - Pas på bilister!
Chauffører i Dolgelin skal accelerere lidt mindre i dag. Som [news.de](https://www.news.de/auto/858993361/mobile-blitzer-d-lindendorf-radarkontrolle-maerkisch-oderland-brandenburg-aktuell-in-dolgelin-wo-wird-heute-am-montag-03-11-2025-geblitzt, i dag, november 2025, 3. november 2025, 3. november 2025, 3. er i Maxim Gorki Street. Der er en hastighedsgrænse på kun 30 km/t. Fartkameraet blev aktiveret klokken 7.42, og de lokale myndigheder appellerer til trafikanterne om at tilpasse deres hastighed. Hastighed er stadig et stort problem og hovedårsagen til mange ulykker på vores veje.
Vigtigheden af at overholde hastighedsgrænserne kan ikke understreges nok, og ikke kun i Brandenburg. Ifølge en nylig analyse fra Allianz Direct har Brandenburg flest point for hastighedsovertrædelser pr. 1.000 bilister med 93,2 point. Det viser, at det er på tide at tage foden fra gassen og tænke på sikkerheden for alle trafikanter.
Ulykker og hastighedsbegrænsninger
Diskussionen om hastighedsbegrænsninger i Tyskland er fortsat varm. På trods af at Tyskland er et af de sidste lande i Europa uden en generel hastighedsbegrænsning, støtter 71 % af tyskerne indførelsen af en sådan.
- 39 % befürworten ein Tempolimit von 130 km/h
- 32 % plädieren für 140-150 km/h
I 2023 døde over 2.839 mennesker i trafikulykker, hvor 43 % af disse ulykker var forårsaget af for høj hastighed. Trafikforeninger efterlyser i stigende grad en generel hastighedsgrænse for at nedbringe antallet af ulykker og de dermed forbundne dødsfald. Federal Environment Agency vurderer, at indførelsen af en hastighedsgrænse på 120 km/t kan spare op til 4,7 millioner tons CO2.
Tætheden af fartkameraer i Tyskland
Fotofældestatistikken afslører regionale forskelle i trafikovervågningen. Baden-Württemberg fører med det højeste antal fotofælder, efterfulgt af Nordrhein-Westfalen. Sidstnævnte registrerede også det bekymrende antal af 714 alvorlige fartovertrædelser over 70 km/t i 2023. Samlet set er der et stort behov for mere trafiksikkerhed i Tyskland.
Samlet set er dialogen om hastighedsbegrænsninger og trafiksikkerhed fortsat yderst relevant. Uanset om det er i Lindendorf eller andre steder, opfordres alle chauffører til at overholde de nuværende hastighedsgrænser for at reducere ulykker og øge sikkerheden på vores veje. Reduceret hastighed betyder ikke kun mindre stress på vejen, men også mere sikkerhed for alle involverede.