الشرطة في Hoppegarten: مشهد ضبط في القائمة الحمراء!

الشرطة في Hoppegarten: مشهد ضبط في القائمة الحمراء!

Hoppegarten, Deutschland - يوم السبت الماضي كانت هناك عملية شرطة كبيرة في هوببيغارتن ، والتي تعاملت مع مشهد ضبط. وفقًا لـ [cityReport.pnr24-online.de] (https://cityreport.pnr24-online.de/polizei- im-etie- 42/) ، اجتمعت بضع مئات من عشاق التوليف مع سياراتهم. مع وجود عدد كبير من السلطات ، بما في ذلك شرطة مكافحة الشغب وشرطة برلين والمكتب التنظيمي ، تم تنظيم السيطرة الشاملة.

قامت خدمات الطوارئ ببناء نقطة تفتيش في المنطقة التجارية ونظرت إلى حوالي 150 سيارة على مدى ست ساعات. في هذا التفتيش ، كان على بعض المشاركين تجربة صحوة فاترة: تم بدء إجراءات ضد العديد من انتهاكات الضبط ، بما في ذلك ثلاث جرائم مرور و 12 جريمة إدارية. على وجه الخصوص ، سائق بايك البالغ من العمر 19 عامًا كان يسافر على دوكاتي دون رخصة قيادة صالحة.

العيوب والغرامات الفنية

اكتشفت الشرطة أيضًا عشر مركبات لم يكن لديها رخصة تشغيل صالحة بسبب التدخلات الفنية. مثال على ذلك كان برلينر يبلغ من العمر 25 عامًا والذي تعامل مع نظام العادم الخاص بـ BMW 535. لا يمكن أن تكون تدابير الضبط هذه باهظة الثمن فحسب ، بل إنها خطيرة أيضًا. وفقًا لـ bussgeldkatalog.net ، على سبيل المثال ، غرامات ما بين 10 و 180 يورو - اعتمادًا على اللوائح التي تم نقلها.

من المتفجر بشكل خاص أن المركبات التي لديها رخصة تشغيل منتهية الصلاحية لا يمكن تغريمها بالغرامات فحسب ، بل يتم إغلاقها أيضًا في حالة الطوارئ. خلال الضوابط في Hoppegarten ، تم توزيع عشرة صناديق تحذير وتسع بطاقات نقص ، في حين تمكن المكتب التنظيمي من معاقبة 24 انتهاكًا للسيارات.

قياسات السرعة مع المفاجآت

كانت النقطة المركزية للاستخدام هي أيضًا مراجعة السرعات القصوى المسموح بها على B1. من بين 1600 مركبة مررت بنقطة القياس ، 68 كانت سريعة جدًا. عبر سائق واحد السرعة المسموح بها 70 كم/ساعة مع أقصى قيمة تبلغ 107 كم/ساعة ولم يُسمح إلا لتولي مكانها في حركة المرور بعد الفصل.

يتم توجيه تدابير الشرطة وفقًا لـ bussgeldkatalog.org ليس فقط على السيارات ، ولكن أيضًا على الدراجات النارية والشاحنات وحتى الدراجات البخارية ، والتي تخضع لجميع الحالات المحددة أثناء النفق. هناك فرق واضح بين ضبط التقنية والبصرية.

عادةً ما يحسن الضبط الفني الأداء والسيارة ، في حين أن الضبط البصري مسؤول بشكل خاص عن التصميم الفردي للمظهر. يتضمن الأخير الرسم أو تحويل التصميمات الداخلية ، على سبيل المثال.

الأخبار الجيدة لمحبي الضبط؟ تم بالفعل الإعلان عن مهام أخرى مماثلة لعام 2025. لا يزال من المثير أن نلاحظ كيف سيتطور المشهد وما هي التدابير التي يتم اتخاذها لضمان السلامة في الشوارع.