Politiet i Hoppegarten: Tuning scene på den røde listen!

Politiet i Hoppegarten: Tuning scene på den røde listen!

Hoppegarten, Deutschland - Forrige lørdag var det en stor politioperasjon i Hoppegarten, som omhandlet innstillingsscenen. I følge [CityReport.pnr24-online.de] (https://cityReport.pnr24-online.de/polizei-im-etie- 42/), noen hundre tuningentusiaster kom sammen med kjøretøyene sine. Med et stort antall myndigheter, inkludert opprørspolitiet, Berlin -politiet og reguleringskontoret, ble det organisert omfattende kontroll.

Nødetatene bygde to sjekkpunkter i det kommersielle området og så på rundt 150 motorvogner over en periode på seks timer. I denne inspeksjonen måtte noen deltakere oppleve en frostig oppvåkning: prosedyrer ble satt i gang mot flere innstillingsbrudd, inkludert tre trafikkforbrytelser og tolv administrative lovbrudd. Spesielt en 19 år gammel pike-up-sjåfør som reiste på sin Ducati uten gyldig førerkort.

Tekniske defekter og bøter

Politiet oppdaget også ti kjøretøyer som ikke hadde gyldig driftslisens på grunn av tekniske inngrep. Et eksempel på dette var en 25 år gammel Berliner som manipulerte eksosanlegget til BMW 535. Slike innstillingstiltak kan ikke bare være dyre, men også farlig. I følge Bussgeldkatalog.net, for eksempel bøter mellom 10 og 180 euro - avhengig av hvilken regulering som ble overført.

Det er spesielt eksplosivt at kjøretøy med en utløpt driftslisens ikke bare kan bøtelegges med bøter, men også er stengt i en nødsituasjon. Under kontrollene i Hoppegarten ble ti advarselsmidler og ni mangelkort distribuert, mens reguleringskontoret var i stand til å straffe 24 parkeringsovertredelser.

Hastighetsmålinger med overraskelser

Et sentralt punkt i bruken var også gjennomgangen av de tillatte topphastighetene på B1. Av de 1600 kjøretøyene som passerte målepunktet, var 68 for raske. En sjåfør krysset den tillatte hastigheten på 70 km/t med en maksimal verdi på 107 km/t og fikk bare lov til å ta sin plass i veitrafikk etter en oppsigelse.

Politiets tiltak er rettet i henhold til Bussgeldkatalog.org ikke bare på biler, men også på motorsykler, lastebiler og til og med e-scootere, som er underlagt alle spesifikke forskrifter under tuning. Det er en klar forskjell mellom teknisk og optisk innstilling.

Teknisk innstilling forbedrer vanligvis ytelsen og kjøretøyet, mens optisk innstilling er spesielt ansvarlig for den individuelle utformingen av utseendet. Sistnevnte inkluderer for eksempel maleri eller konvertering av interiør.

De gode nyhetene for innstillingsfansen? Andre lignende oppdrag er allerede kunngjort for 2025. Det er fortsatt spennende å observere hvordan scenen vil utvikle seg og hvilke tiltak som blir iverksatt for å sikre sikkerhet på gatene.