Policja w Hoppegarten: Scena tuningowa na czerwonej liście!

Policja w Hoppegarten: Scena tuningowa na czerwonej liście!

W ostatnią sobotę w Hoppegarten odbyła się duża akcja policyjna, która zajmowała się konkretnie sceną tuningową. Według cityreport.pnr24-online.de swoimi pojazdami przybyło kilkuset entuzjastów tuningu. Zorganizowano kompleksową kontrolę z udziałem różnych organów, w tym policji ds. zamieszek, policji berlińskiej i urzędu porządku publicznego.

Służby ratunkowe utworzyły dwa punkty kontrolne na obszarze handlowym i w ciągu sześciu godzin skontrolowały około 150 pojazdów silnikowych. Podczas tej kontroli niektórzy uczestnicy musieli doświadczyć zimnego przebudzenia: wszczęto postępowania w sprawie kilku naruszeń tuningu, w tym trzech wykroczeń drogowych i dwunastu wykroczeń administracyjnych. Uwagę szczególnie przykuł 19-letni motocyklista, który jechał swoim Ducati bez ważnego prawa jazdy.

Wady techniczne i kary

Policja odkryła także dziesięć pojazdów, które ze względu na interwencję techniczną nie posiadały ważnego pozwolenia na użytkowanie. Przykładem tego był 25-letni Berliner, który majstrował przy układzie wydechowym swojego BMW 535. Takie zabiegi tuningowe mogą być nie tylko kosztowne, ale także niebezpieczne. Według bussgeldkatalog.net naruszenia mogą skutkować karami finansowymi w wysokości od 10 do 180 euro – w zależności od tego, który przepis został naruszony.

Szczególnie wybuchowe jest to, że pojazdy, których zezwolenie na prowadzenie wygasło, mogą nie tylko zostać ukarane grzywną, ale także zostać wyłączone w sytuacji awaryjnej. Podczas kontroli w Hoppegarten wydano dziesięć mandatów ostrzegawczych i dziewięć mandatów, a organ porządku publicznego ukarał 24 osoby za wykroczenia związane z parkowaniem.

Pomiary prędkości z niespodziankami

Centralnym punktem operacji było sprawdzenie maksymalnych dopuszczalnych prędkości na B1. Spośród 1600 pojazdów, które przejechały przez punkt pomiarowy, 68 jechało za szybko. Kierowca przekroczył dozwoloną prędkość 70 km/h, a maksymalną prędkość 107 km/h i mógł wrócić na swoje miejsce w ruchu dopiero po wygaśnięciu mandatu.

Według bussgeldkatalog.org środki policyjne są skierowane nie tylko przeciwko samochodom, ale także motocyklom, ciężarówkom, a nawet hulajnogom elektrycznym, z których wszystkie podlegają określonym przepisom dotyczącym tuningu. Istnieje wyraźna różnica pomiędzy tuningiem technicznym i optycznym.

Tuning techniczny z reguły poprawia osiągi i efektywność pojazdu, natomiast tuning optyczny odpowiada przede wszystkim za indywidualny projekt wyglądu pojazdu. Ta ostatnia obejmuje na przykład malowanie lub przebudowę wnętrz.

Dobra wiadomość dla fanów tuningu? Na rok 2025 zapowiedziano już kolejne podobne misje. Ekscytujące będzie zatem obserwowanie, jak rozwinie się ta scena i jakie środki zostaną podjęte, aby zapewnić bezpieczeństwo na ulicach.