Poliția din Hoppegarten: Scena de reglare pe lista roșie!

Poliția din Hoppegarten: Scena de reglare pe lista roșie!

Hoppegarten, Deutschland - sâmbătă trecută a existat o mare operațiune de poliție în Hoppegarten, care s -a ocupat de scena de reglare. Conform [CityReport.pnr24-online.de] (https://cityreport.pnr24-online.de/polize-im-etie- 42/), câteva sute de pasionați de reglare au venit împreună cu vehiculele lor. Cu un număr mare de autorități, inclusiv Poliția VIOT, Poliția din Berlin și biroul de reglementare, a fost organizat un control cuprinzător.

Serviciile de urgență au construit două puncte de control în zona comercială și s -au uitat la aproximativ 150 de autovehicule pe o perioadă de șase ore. În această inspecție, unii participanți au fost nevoiți să experimenteze o trezire înghețată: procedurile au fost inițiate împotriva mai multor încălcări de reglare, inclusiv trei infracțiuni de trafic și douăsprezece infracțiuni administrative. În special, un șofer Pike-Up, în vârstă de 19 ani, care călătorea pe Ducati, fără permis de conducere valabil.

defecte tehnice și amenzi

Poliția a descoperit, de asemenea, zece vehicule care nu aveau o licență de operare valabilă din cauza intervențiilor tehnice. Un exemplu în acest sens a fost un Berliner, în vârstă de 25 de ani, care a manipulat sistemul de evacuare al BMW 535. Astfel de măsuri de reglare nu pot fi doar scumpe, ci și periculoase. Conform Bussgeldkatalog.net, de exemplu, amenzi între 10 și 180 de euro - în funcție de regulamentul care a fost transferat.

Este deosebit de exploziv că vehiculele cu licență de operare expirată nu pot fi amendate doar cu amenzi, dar sunt închise și în caz de urgență. În timpul controalelor din Hoppegarten, au fost distribuite zece fonduri de avertizare și nouă cărți de deficiență, în timp ce biroul de reglementare a reușit să pedepsească 24 de încălcări ale parcării.

măsurători de viteză cu surprize

Un punct central al utilizării a fost, de asemenea, revizuirea vitezei maxime admise pe B1. Dintre cele 1.600 de vehicule care au trecut punctul de măsurare, 68 au fost prea rapide. Un șofer a traversat viteza permisă de 70 km/h cu o valoare maximă de 107 km/h și a fost lăsat să -și ocupe locul în traficul rutier după demitere.

Măsurile poliției sunt direcționate conform Bussgeldkatalog.org nu numai pe mașini, ci și pe motociclete, camioane și chiar e-e-discotere, care sunt supuse tuturor reglementărilor specifice în timpul reglării. Există o diferență clară între reglarea tehnică și cea optică.

Reglarea tehnică îmbunătățește de obicei performanța și vehiculul, în timp ce reglarea optică este în special responsabilă pentru proiectarea individuală a aspectului. Acesta din urmă include pictura sau conversia interioarelor, de exemplu.

veștile bune pentru fanii reglajului? Alte misiuni similare au fost deja anunțate pentru 2025. Rămâne interesant să observăm cum se va dezvolta scena și ce măsuri sunt luate pentru a asigura siguranța pe străzi.