Poliția din Hoppegarten: Tuning Scene Pe Lista Roșie!

Poliția din Hoppegarten: Tuning Scene Pe Lista Roșie!

Sâmbăta trecută a avut loc o operațiune de poliție amplă în Hoppegarten, care s-a ocupat în mod special de scena tuning. Potrivit cityreport.pnr24-online.de, câteva sute de pasionați de tuning s-au alăturat cu vehiculele lor. A fost organizat un control cuprinzător cu o varietate de autorități, inclusiv poliția antirevoltă, poliția din Berlin și biroul de ordine publică.

Serviciile de urgență au înființat două puncte de control în zona comercială și au examinat aproximativ 150 de autovehicule pe o perioadă de șase ore. În timpul acestei inspecții, unii participanți au fost nevoiți să experimenteze o trezire rece: au fost inițiate proceduri împotriva mai multor încălcări ale reglajului, inclusiv trei infracțiuni rutiere și douăsprezece contravenții administrative. Ceea ce a atras în mod deosebit atenția a fost un motociclist de 19 ani care conducea Ducati-ul său fără permis de conducere valabil.

Defecte tehnice si amenzi

Polițiștii au descoperit și zece autovehicule care nu aveau permis de funcționare valabil din cauza intervenției tehnice. Un exemplu în acest sens a fost un berlinez în vârstă de 25 de ani care a manipulat sistemul de evacuare al BMW-ului său 535. Astfel de măsuri de reglare pot fi nu numai costisitoare, ci și periculoase. Potrivit bussgeldkatalog.net, încălcările pot duce la amenzi cuprinse între 10 și 180 de euro – în funcție de ce reglementare a fost încălcat.

Ceea ce este deosebit de exploziv este faptul că vehiculele cu permis de operare expirat nu pot fi doar amendate, ci pot fi și oprite în caz de urgență. În cadrul controalelor de la Hoppegarten au fost înmânate zece amenzi de avertisment și nouă tichete de viciu, în timp ce oficiul de ordine publică a putut pedepsi 24 de încălcări de parcare.

Măsurători de viteză cu surprize

Un punct central al operațiunii a fost verificarea vitezelor maxime admise pe B1. Din cele 1.600 de vehicule care au trecut de punctul de măsurare, 68 circulau prea repede. Un șofer a depășit viteza admisă de 70 km/h cu o viteză maximă de 107 km/h și a avut voie să se întoarcă la locul său în trafic doar după ce a fost scos.

Potrivit bussgeldkatalog.org, măsurile poliției vizează nu numai mașini, ci și motociclete, camioane și chiar trotinete electrice, toate acestea fiind supuse anumitor reglementări de tuning. Există o diferență clară între reglarea tehnică și cea optică.

Reglajul tehnic îmbunătățește de obicei performanța și eficacitatea vehiculului, în timp ce reglajul optic este în primul rând responsabil pentru designul individual al aspectului vehiculului. Acesta din urmă include, de exemplu, vopsirea sau remodelarea spațiilor interioare.

Vești bune pentru fanii tuning? Alte misiuni similare au fost deja anunțate pentru 2025. Prin urmare, va fi interesant să vedem cum se va dezvolta scena și ce măsuri vor fi luate pentru a asigura siguranța pe străzi.