Polisen i Hoppegarten: Ställningsscen på den röda listan!

Polisen i Hoppegarten: Ställningsscen på den röda listan!

Hoppegarten, Deutschland - Förra lördagen fanns det en stor polisoperation i Hoppegarten, som handlade om avstämningsscenen. Enligt [CityReport.pnr24-online.de] (https://cityreport.pnr24-online.de/polizei-im-etie- 42/) kom några hundra avstämningsentusiaster tillsammans med sina fordon. Med ett stort antal myndigheter, inklusive upploppspolisen, Berlinpolisen och lagstiftningskontoret, organiserades omfattande kontroll.

Nödtjänsterna byggde två kontrollpunkter i det kommersiella området och tittade på cirka 150 motorfordon under en period av sex timmar. I denna inspektion var vissa deltagare tvungna att uppleva en frostig uppvaknande: förfaranden inleddes mot flera inställningsöverträdelser, inklusive tre trafikbrott och tolv administrativa brott. I synnerhet en 19-årig pik-up-förare som reser på sin Ducati utan giltigt körkort.

Tekniska defekter och böter

Polisen upptäckte också tio fordon som inte hade en giltig driftslicens på grund av tekniska insatser. Ett exempel på detta var en 25-årig Berliner som manipulerade avgassystemet för hans BMW 535. Sådana avstämningsåtgärder kan inte bara vara dyra utan också farliga. Enligt Bussgeldkatalog.net, till exempel böter mellan 10 och 180 euro - beroende på vilken reglering som överfördes.

Det är särskilt explosivt att fordon med en löpt licens inte bara kan böter med böter utan också är stängda i en nödsituation. Under kontrollerna i Hoppegarten distribuerades tio varningsfonder och nio bristkort, medan regleringskontoret kunde straffa 24 parkeringsöverträdelser.

hastighetsmätningar med överraskningar

En central punkt i användningen var också översynen av de tillåtna topphastigheterna på B1. Av de 1 600 fordon som passerade mätpunkten var 68 för snabba. En förare korsade den tillåtna hastigheten på 70 km/h med ett maximivärde på 107 km/h och fick endast ta sin plats i vägtrafik efter en uppsägning.

Polisåtgärderna riktas enligt Bussgeldkatalog.org inte bara på bilar, utan också på motorcyklar, lastbilar och till och med e-scooters, som omfattas av alla specifika regler under inställningen. Det finns en tydlig skillnad mellan teknisk och optisk inställning.

Teknisk inställning förbättrar vanligtvis prestanda och fordonet, medan optisk inställning är särskilt ansvarig för den individuella utseendet. Det senare inkluderar till exempel målning eller omvandling av interiörer.

De goda nyheterna för inställningsfansen? Andra liknande uppdrag har redan tillkännagivits 2025. Det är fortfarande spännande att observera hur scenen kommer att utvecklas och vilka åtgärder vidtas för att säkerställa säkerhet på gatorna.