Nauja Vokietijos ir Lenkijos sienų kontrolė: rizika priemiestiniams!

Nauja Vokietijos ir Lenkijos sienų kontrolė: rizika priemiestiniams!

Brandenburg, Deutschland - Nuo 2025 m. Liepos 7 d., Pirmadienio, Lenkija pristatys savo pasienio kontrolę pasienyje su Vokietija. Šį sprendimą paskelbė ministras pirmininkas Donaldas Tuskas po kabineto posėdžio Varšuvoje. Atliekant šią priemonę, Lenkijos vyriausybė nori sulaikyti „nekontroliuojamą migrantų srautą“. Reikėtų pažymėti, kad federalinė vyriausybė nuo 2023 m. Spalio mėn. Atliko atsitiktinius patikrinimus pasienyje su Lenkija, kad būtų galima kovoti su netaisyklinga migracija. Brandenburgo ministras pirmininkas Dietmar Woidke (SPD) pasisakė už glaudesnį Vokietijos ir Lenkijos bendradarbiavimą pasienio kontrolės metu ir mato abiejų šalių policijos pajėgų jungtinių misijų potencialą.

Naujasis reglamentas kelia daug klausimų ir užtikrina, kad įmonės ir politikai susirūpina. Tai baiminasi, kad griežtesnės kontrolės priemonės sukels nemažą kamštį, o tai ne tik padidina kelionės laiką, bet ir gali apsunkinti ekonomiką. Jau Lenkijos pusėje galima pastebėti kamščius, kurie atsiranda per vokiečių valdiklius. „Woidke“ siūlo nustatyti trečiąją A12 valdiklių juostą, kad būtų palengvintas srautas.

Poveikis keliautojams ir verslui

Pasienio kontrolė Lenkijoje pirmiausia nukreiptos prieš automobilių srautą. Keliautojai turi tikėtis ilgesnio laukimo laiko nuo 15 iki 30 minučių labai dažnai lankomų perėjimų. Rekomenduojama nešiotis asmens tapatybės dokumentus, tokius kaip asmens tapatybės kortelė ar pasas, ir suplanuoti papildomą laiko buferį. Nors geležinkelių eismas iš esmės nepaliestas, priemiestiniai asmenys, vairuotojai ir krovinių ekspeditoriai turi spręsti naujus reglamentus. Kontrolės priemonės taip pat gali sukelti didesnes transportavimo išlaidas ir dėl to sumažėja klientai pasienio prekybos centruose.

Lenkijos valdikliai yra ne tik praktinis iššūkis, bet ir vidaus signalas. Ministras pirmininkas Tuskas pabrėžia, kad šios priemonės yra reakcija į „augančią asimetriją Europos sienų valdyme“. Fone yra nacionalinio konservatyvių ir dešiniojo kraštų ekstremistų spaudimas, kuriems reikia griežtesnių priemonių prieš migraciją. Neramumai ES apie dvišalę sienų kontrolę yra puikūs, nes Vidinėse sienose Šengeno rajone paprastai nėra nejudančių asmeninių patikrinimų.

Politinės reakcijos ir vaizdai

Kontrolės įvedimas jau sukėlė diskusijas apie būsimą judėjimo laisvę ES. Kancleris Friedrichas Merzas (CDU) pabrėžia, kad Vokietija glaudžiai bendradarbiauja su Lenkija, kad sumažintų poveikį piliečiams. Jis taip pat leidžia suprasti, kad iš prieglobsčio prašytojų į Lenkiją nebus grąžinta į Vokietiją. SPD tai apibūdina kaip Šengeno teritorijos nesėkmę ir judėjimo laisvę, o žalieji kritikuoja federalinės vyriausybės migracijos politiką ir vertina Lenkijos kontrolę dėl nacionalinio pado padarinio.

Kai kurie ekspertai jau perspėja apie ilgalaikes šių priemonių pasekmes ir laiko sienų kontrolės atnaujinimą kaip įspėjamąjį signalą Europos integracijos procesui ir kelionių laisvei Šengeno srityje. Federalinė vyriausybė ir ES komisija dabar privalo reaguoti į naujas aplinkybes ir rasti sprendimų, kad neužtikrintų tiek saugumo, tiek be reikalo riboti žmonių judėjimo laisvę. ES išorinių sienų iššūkiai, ypač atsižvelgiant į Baltarusiją ir Ukrainą, dar labiau padidina sudėtingą vietą.

Apskritai nurodoma, kad nauji sienų kontrolė turės ir trumpalaikį poveikį visam regionui. Stebėtojai džiaugiasi matydami, kaip išsivysto padėtis ir ką tai reiškia Europos bendradarbiavimo ateičiai.