Purjus BMW juht sõitis vastu puud: täielik kaotus ja täielik sulgemine!

Purjus BMW juht sõitis vastu puud: täielik kaotus ja täielik sulgemine!

Raske liiklusõnnetus juhtus 31.10.2025 kella 16.20 paiku. Liebenwalder Straßel (L21) Summti lähedal. BMW X5 39-aastane juht kaotas sõiduki üle kontrolli ja paiskus vastu puud. Vastavalt teabele moz.de, võib põhjuseks olla liigne kiirus kurvis. Juht oli tugevas joobes: väljahingamises mõõdeti 1,7 promilli alkoholi.

Tulemus: auto kogukahju, mille remondikulud ulatuvad 10 000 euro kanti. Hoolimata vägivaldsest löögist sai juht vaid kergeid vigastusi ja teda raviti ambulatoorselt. Zühlsdorfi ja Mühlenbecki vaheline marsruut oli suletud üle tunni, samal ajal kui Mühlenbecki tuletõrje ja politsei töötasid kohapeal tulekaitse tagamiseks ja õnnetuse uurimiseks. Vereproov tehti ka, uuringutulemused on väidetavalt veel ootel.

Joobes juhtimine: korduv probleem

Juhtum lisab murettekitavat statistikat liiklusõnnetuste kohta, milles mängib rolli alkohol. Vastavalt hessenschau.de Joobes juhtimine, liigne kiirus ja ebapiisav ohutuskaugus on liiklusõnnetuste sagedased põhjused. 2024. aastal juhtus Hessenis üle 19 000 liiklusõnnetuse, milles 970 vigastusega õnnetuses oli alkohol põhjuseks.

2024. aastat ei iseloomustanud mitte ainult vigastused, vaid ka traagilised surmad: Hesseni teedel hukkus 198 inimest, kusjuures alkoholi mõju mängis rolli ühes kaheteistkümnest surmaga lõppenud õnnetusest. Märkimisväärne oht on eeskätt mootorratturite jaoks, kellel on rohkem kui kaks korda suurem tõenäosus surmaga lõppenud õnnetustesse sattuda kui teistel liiklejatel.

Järeldus: tänavad peavad muutuma turvalisemaks

Intsident Summtis näitab selgelt, kui oluline on tõsta teadlikkust joobes juhtimisest. Aastal, mil õnnetuste arv Hessenis langes kokkuvõttes vaid 1%, on üleskutse rohkema teabe ja rangema kontrolli järele valjem kui kunagi varem. Sellised vahejuhtumid tuletavad meelde, et tuleb ümber mõelda, kuidas käituda joobes juhtidega, ning tugevdada ka ennetusmeetmeid.

Kas oma sõidukis või jalgrattaga – liiklusohutus on meie kätes. Tasub hoida silmad lahti, et minimeerida ohtu kõikidele liiklejatele. Ja võib-olla peaksite mõtlema ka auto seiskamisele, kui tegemist on hea klaasiga. See tähendab, et saate pidutsemise ja sõidu turvalisemalt ühendada.