Iereibis BMW vadītājs ietriecas kokā: pilnīgs zaudējums un pilnīga slēgšana!
2025. gada 31. oktobrī Oberhavelā uz autoceļa L21 iereibis vadītājs izraisīja avāriju. Bija nelielas traumas.

Iereibis BMW vadītājs ietriecas kokā: pilnīgs zaudējums un pilnīga slēgšana!
Smags ceļu satiksmes negadījums notika 2025. gada 31. oktobrī ap pulksten 16.20. uz Liebenwalder Straße (L21) netālu no Summt. 39 gadus vecs automašīnas BMW X5 vadītājs zaudēja kontroli pār savu spēkratu un ietriecās kokā. Saskaņā ar informāciju no moz.de, iemesls varētu būt pārmērīgs ātrums līkumā. Vadītājs bija smagā alkohola reibumā: izelpā tika konstatēts 1,7 promiļu alkohola līmenis.
Rezultāts: kopējie bojājumi automašīnai, kuras remonta izmaksas sastāda ap 10 000 eiro. Neskatoties uz vardarbīgo triecienu, vadītājs guva tikai vieglas traumas un tika ārstēts ambulatori. Maršruts starp Zīlsdorfu un Mīlenbeku bija slēgts vairāk nekā stundu, kamēr Mīlenbekas ugunsdzēsības dienests un policija strādāja uz vietas, lai nodrošinātu ugunsdrošību un izmeklētu negadījumu. Tika ņemts arī asins paraugs, tiek ziņots, ka izmeklējumu rezultāti vēl tiek gaidīti.
Braukšana dzērumā: problēma, kas atkārtojas
Notikušais papildina satraucošo statistiku par satiksmes negadījumiem, kuros sava loma ir alkoholam. Saskaņā ar hessenschau.de Braukšana dzērumā, pārmērīgs ātrums un nepietiekama drošības distance ir izplatīti ceļu satiksmes negadījumu cēloņi. 2024. gadā Hesē notika vairāk nekā 19 000 ceļu satiksmes negadījumu, kuros alkohols bija cēlonis 970 negadījumos ar ievainojumiem.
2024. gads iezīmējās ne tikai ar ievainojumiem, bet arī ar traģiskiem nāves gadījumiem: uz Hesenes ceļiem gāja bojā 198 cilvēki, un alkohola reibumam bija nozīme vienā no divpadsmit letālajiem negadījumiem. Ievērojams risks īpaši pastāv motociklistiem, kuriem ir vairāk nekā divas reizes lielāka iespēja iekļūt nāvējošos negadījumos nekā citiem satiksmes dalībniekiem.
Secinājums: ielām jākļūst drošākām
Incidents Summtā skaidri parāda, cik svarīgi ir veicināt izpratni par braukšanu dzērumā. Gadā, kad negadījumu skaits Hesē kopumā samazinājās tikai par 1%, aicinājums pēc plašākas informācijas un stingrākas kontroles ir skaļāks nekā jebkad agrāk. Šādi gadījumi atgādina pārdomāt, kā tiekam galā ar dzērājšoferiem un arī pastiprināt preventīvos pasākumus.
Neatkarīgi no tā, vai braucot ar savu transportlīdzekli vai ar velosipēdu – ceļu satiksmes drošība ir mūsu rokās. Ir vērts turēt acis vaļā, lai samazinātu risku visiem satiksmes dalībniekiem. Un varbūt jums vajadzētu padomāt arī par automašīnas apturēšanu, ja ir iesaistīts labs stikls. Tas nozīmē, ka varat drošāk apvienot ballēšanos un braukšanu.