Tuleoht valede akude tõttu: prügiautojuhid valves Schwantes!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

28. augustil 2025. aastal toimus Oberkrämeris Schwantes prügiautos tulekahju, mille põhjustas valesti utiliseeritud akud. Tuletõrje ja politsei on valves.

Am 28. August 2025 kam es in Schwante, Oberkrämer, zu einem Brand in einem Müllfahrzeug, verursacht durch falsch entsorgte Batterien. Feuerwehr und Polizei sind im Einsatz.
28. augustil 2025. aastal toimus Oberkrämeris Schwantes prügiautos tulekahju, mille põhjustas valesti utiliseeritud akud. Tuletõrje ja politsei on valves.

Tuleoht valede akude tõttu: prügiautojuhid valves Schwantes!

Neljapäeva hommikul, 28. augustil 2025 juhtus Oberkrämeri vallas Schwantes tähelepanuväärne juhtum, mis juhtis avalikkuse tähelepanu akude ebaõige utiliseerimise ohtudele. Kohaliku jäätmekäitlusettevõtte töötajad avastasid suuremahulise jäätmeveoki koormast suitsu kella 8.30 paiku. Prügikoristajad reageerisid kiiresti ja kallasid põleva sisu tänavale, enne kui teavitasid tuletõrjet. Kohalik Vehlefanzi tuletõrje jõudis kiiresti sündmuskohale ja suutis tule kontrolli alla saada. Õnneks keegi vigastada ei saanud ja prügiauto jäi vigastamata.

Esialgsed uurimistulemused näitavad, et tulekahju põhjustas valesti utiliseeritud akud. See avastus toob esile üha pakilisema probleemi: tulekahjud prügiautodes ja ringlussevõtu tehastes sagenevad, kuna erinevatest seadmetest satub rohkem liitiumioonakusid olmeprügisse ja utiliseerimisprotsessi. Ajalehe tagesschau.de raporti kohaselt juhtub iga päev kolmekohaline arv tulekahjusid, millest enamik on põhjustatud patareide ja akude valesti utiliseerimisest.

Tuleoht vanadest akudest

Murettekitava arengu näide on 31. mail 2023 Berliinis Neuköllnis paberijäätmete laos toimunud suur tulekahju, mille põhjustas tõenäoliselt valesti utiliseeritud aku. Ekspertide hinnangul süttib jäätmekäitlussektoris iga päev üks-kaks suurt tulekahju, mis koormavad kannatanud ettevõtteid tohutute kuludega, mis ulatuvad kahekohalise miljoni piirini. Seetõttu nõuab tööstus kiiresti avalikku haridust, et teadvustaks inimesi ebaõige kõrvaldamise ohtudest. Sellised algatused nagu “Brennpunkt: Batterie” püüavad tõsta teadlikkust.

Asjaolu, et kasutatud patareid prügi sees võivad sageli põhjustada ohtlikku kuumenemist ja seeläbi konteinerite põlemist, näitab, et haridus on hädavajalik. Väikesed patareikahjustused võivad põhjustada plahvatusohtlikke tulekahjusid ning kodumajapidamises kasutatavate patareide ja akude suurenemine võib ohustada jäätmekäitlusettevõtete ohutust. Jäätmekäitlusettevõtted on seetõttu kindlalt olmejäätmete ebaseadusliku kõrvaldamise vastu.

Poliitika ja tagastussüsteemid

Alles hiljuti, 17. augustil 2023, hakkas kehtima Euroopa uus akude määrus, mis seab ootuse ja rõhu kasutatud akude nõuetekohasele tagastamisele. Eesmärk on reguleerida kogu väärtusahel alates tooraine kaevandamisest kuni jäätmefaasini uute regulatsioonidega, et piirata tervisele ja keskkonnale kahjulikke aineid. Föderaalne keskkonnaagentuur on andnud Ear Foundationile vastutuse kasutatud patareide tagasivõtmise eest ning EL BattVO julgustab tarbijaid andma oma vanad patareid üle 200 000 kogumispunkti, mis asuvad sageli supermarketites ja elektroonikapoodides.

Tagasivõtmise kohustus kehtib ka püsivalt paigaldatud akudega toodete tootjatel. Tarbijate tagastusvõimalused on olulised tagamaks, et kasutatud akud ei satuks prügikasti. Lisaks on Saksamaal praeguse statistika kohaselt ainult veidi üle 50 protsendi kõigist akudest nõuetekohaselt taaskasutatud, mis toob kaasa nii turvariske kui ka tooraine raiskamist.

Kokkuvõtteks võib öelda, et Schwante sündmused ei kujuta endast ainult kohalikku probleemi, vaid viitavad üleriigilisele suundumusele, mis on keskkonna ja kõigi asjaosaliste ohutuse jaoks murettekitav. Jäätmetööstus ja omavalitsused teevad koostööd, et leida lahendusi ja harida avalikkust patareide vale eraldamise ohtudest. Juhtum on taas kord selgeks teinud, et tulevaste ohtude vältimiseks on siin vaja head kätt.