Protest mod tidsplanændringer: Heidekrautbahns fremtid i fare!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Andragende mod tognedskæringer på Heidekrautbahn: Beboere i Oberhavel kæmper for bevarelsen af ​​RB27.

Petition gegen Zugkürzungen auf der Heidekrautbahn: Einwohner von Oberhavel setzen sich für Erhalt der RB27 ein.
Andragende mod tognedskæringer på Heidekrautbahn: Beboere i Oberhavel kæmper for bevarelsen af ​​RB27.

Protest mod tidsplanændringer: Heidekrautbahns fremtid i fare!

En kampagne for at bevare Heidekrautbahn fandt sted sidste lørdag med livlig deltagelse fra befolkningen. Toget, der regelmæssigt afgår fra Basdorf til Schmachtenhagen klokken 10.10, var mere fyldt, end det havde været længe. Ines Grimnitz, togpasser for Niederbarnim Railway (NEB), berettede om den store efterspørgsel. Men glæden ved det fulde spor overskygges af stor usikkerhed.

Der vil være grundlæggende ændringer i RB27-køreplanen den 14. december 2025. I løbet af ugen vil antallet af tog mellem Basdorf, Zühlsdorf og Wensickendorf blive reduceret fra 17 til kun 9. Flere forbindelser, især i spidsbelastningstider som fra 9:02 til 14:02. og om aftenen klokken 20.02. og 21.02, bliver helt aflyst. Servicen i weekenden vil også blive væsentligt reduceret - der kører ingen tog på denne strækning på helligdage, og Schmachtenhagen stopper vil være lukket. Denne udvikling påvirker mange mennesker, herunder ældre, studerende og arbejdende pendlere.
Som [maz-online.de] rapporterer, har over 3.000 borgere underskrevet en underskriftsindsamling for at protestere mod disse nedskæringer.

Bæredygtighed og mobilitet i fare

Helmut Knieper fra den kommunale arbejdsgruppe ”Region Heidekrautbahn” understregede vigtigheden af ​​forbindelsen for forskellige grupper. "Adgang til butikker og lægekontorer i Basdorf er afgørende, især for ældre mennesker," forklarede han. For unge, der skal i skole eller uddannelse, samt for fleksjobbere, vil aflysningen af ​​forbindelserne være enormt problematisk. Turister, der ønsker at besøge caravanserai i Schmachtenhagen, vil også blive berørt.

Styrkelsen af ​​den lokale kollektive transport efterlyses også af CDU-statsparlamentsmedlem Nicole Walter-Mundt. Hun kritiserer de planlagte nedskæringer og appellerer til de ansvarlige om i stedet at udvide ruten. "Vi skal tilbyde borgerne et mobilitetsvenligt alternativ," siger Walter-Mundt. Denne holdning deles også af andre lokale politikere, herunder Filippo Smaldino, borgmester i Mühlenbecker Land, som er bekymret over indvirkningen på klimabeskyttelse og generel mobilitet.

Et stærkt tegn på fællesskab

Togets tur til Schmachtenhagen i lørdags var også et stærkt tegn på fællesskab. En stor folkemængde bød toget velkommen på togstationen i Zühlsdorf. Med plakater, der har budskaber som "Bliv ikke afhængig af os!" og "Mobile for Future" gjorde borgerne opmærksomme på deres bekymringer. Ulrike Stützer fra Zühlsdorf understregede, hvor vigtig denne forbindelse var for hendes familie at komme til Berlin. Monika Naß og Rita Wunderlich understregede også, at togforbindelserne er afgørende for indkøb og aftenture.

Togets hjemrejse fra Schmachtenhagen klokken 10.55 var også fuld, hvilket endnu engang viser, hvor stor efterspørgslen er. Men med tabet af forbindelser fra midten af ​​december risikerer man at miste et vigtigt transportmiddel for mange borgere. Indtil denne afgørende dato er der stadig håb om en genovervejelse i de ansvarlige myndigheder. Du kan også finde mere information og den aktuelle udvikling på vores hjemmeside.